
Problém s naftou se dá řešit tankováním OMV MaxxMotion Dieselu, tam by ta biosložka druhé generace měla vydržet podstatně víc a nemá tak moc negativních vlastností jako obyč řepka, která se musí vyjezdit max do 3 měsíců.
Kozi dech nutne ne, ale ja treba jezdim uz 3/4 roku na 125ccm skutru - a nestezuju si. Avik je na vikendy, kdyz je potreba neco odvezt pripadne kdyz je fakt hnusne.aczasa píše:A na jízdu do práce kozí dech.
to je blbost!aczasa píše:Dlouhodobé? Jedině pořádná drahá konzervace a vypuštění všech provozních kapalin. Umístění v suchém místě se stálou teplotou cca 20°C a bez přístupu světla...
Tak drahá konzervace, to je otázka. Jde to udělat i levně. Ale je fakt, že dnešní křehká vycostsavingovaná technika toho moc nevydrží.aczasa píše:Dlouhodobé? Jedině pořádná drahá konzervace a vypuštění všech provozních kapalin. Umístění v suchém místě se stálou teplotou cca 20°C a bez přístupu světla...
Tisíce děkovných dopisůaczasa píše:A na jízdu do práce kozí dech.
Jezdit na skútru je jako šukat tlustý holky. Je to paráda, dokud tě při tom nevidí kámoši....awe_cz píše:Kozi dech nutne ne, ale ja treba jezdim uz 3/4 roku na 125ccm skutru - a nestezuju si. Avik je na vikendy, kdyz je potreba neco odvezt pripadne kdyz je fakt hnusne.aczasa píše:A na jízdu do práce kozí dech.
Hehe, mne to neurazi, mam i normalni masinu. Ale do mesta je ten skutr proste praktickej.m5t píše:Jezdit na skútru je jako šukat tlustý holky. Je to paráda, dokud tě při tom nevidí kámoši....