Je to Moravsky Pohar, do MCR to ma daleko, bezne tam startuji jezdci, kteri si koupi na zavod za 1500 pneumatiky, ktere spicka vyhazuje po treninku a to udela treba 4-5 desetin na kolo, potom ladeni motoru, nekteri ve spicce maji motory ladene a pujcene jen za pronajem, jini jedou se seriovym TM K9B, to stejne s podvozkem, atp - proste na co maji penize, s tim jedou
130 by na te rovine mohl mit +/-, kdyz jsem tam jezdil s GX390 tak pri kratkem prevodu jsem mel na rovine 83-87kmh(nektere auta jedouci po halvni jsem predjizdel) s tezkym prevodem se dalo i 110kmh. KZ2 je tam schopna to rozmotat i na 180kmh, ale pak by byl problem na vyjezdech ze zatacek a rovina by musela byt delsi. Kdyz jel kamos tedka Brnenskeho draka na te KZ2 z Trebatic, tak s nejtezsim prevodem mel v protismeru na masarykaci(zavod do vrchu) prumer 153kmh, takze roviny tahal okolo tech 180kmh...to jsem se i divil, ze ten motor s tak tezkym prevodem zvlada do kopce akcelerovat
EDIT: beru zpet, kdyz se divam na vysledky, tak ej blbost, aby mel prumer 153kmh

