Pozdrav a postřehy z koupě ojeté T25 D-CAT 130kW

[Honza K.]

tak to je pohoda když to tak de, tak spoustu štastných kilometrů s defakto novým autem

Díky, pocit je fakt jak v novým autě. I když už je to 7 let starý. Aspoň to snad nebude tak lákavý pro zloděje

[Honza K.]

Aha tak ty vibrace kolem 1500 otáček budou asi od airboxu, viz:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... brace+1500

Technik zřejmě navlékl airbox na motor tak dobře, že tam vznikaj vibrace, není to nějak silné, ale zavolám a ať to spravěj nebo si udělám kutilskou hodinku. Jak říkáme my severočeši - no brainer.

[Honza K.]

Problém s vibracemi vyřešen - technik se podíval a zjistil, že je ta trubka nasávání vzduchu nějak špatně nasazená na airbox, tak to na místě opravil a vše je ok.

[Honza K.]

Tak jsem najel od výměny motoru něco přes 4000 km a začala na mě pípat kontrolka a svítit na počítači info, že je nutný servis oleje. Předpokládám, že to logicky mechanici nastavili na interval pro nové motory a tak to řve dříve, myslel jsem, že se to objeví někde kolem 5 000 km. Volal jsem technikovi do toyoty a ten mi říkal, že ať jenom zkontroluju hladinu oleje a že výměnu stačí udělat až při cca 10 tisíci km. Je pravda, že všechno se zdá v naprostým pořádku, oleje neubylo snad ani deci a je čistý, jakobych ho tam nalil včera. Co mě ale těší nejvíc, že totéž platí pro chladící kapalinu, ze začátku jsem si říkal, že jestli to zase začne ubývat, tak to hodím ze skály, ale musím zaťukat, vše se zdá v naprostém pořádku a funguje tak, jak by člověk očekával. Takže naprostá spokojenost a pokaždé se těším na další jízdy.

Co se týče spotřeby, tak se zdá, že jde o něco dolů, ze začátku jsem jezdil jako se starým motorem někde mezi 6.5 - 7 litry, teď už je to spíš mězi 6 - 6.5 litry, což považuju za zázrak moderní techniky, na to jak je auto velké, těžké a jaký má výkon. Zatím to pravda nehoním, otáčky držím pod cca 2.500 ot. ale brzda provozu nejsem ani náhodou.

Když tak čtu zrovna čerstvé srovnání s T27, tak jsem i rád, že jsem do T27 nešel i když vypadá moderněji, tak kvalitou šla jak se zdá dolů.

Tak jsem si to vychválil a chtěl jsem se ještě zeptat na názory k výměně oleje - myslíte, že bych ten olej měl radši vyměnit už teď i když technik ze servisu říká až po 10 tisících? Četl jsem na různých fórech vcelku rozporuplné názory, některé, že u nového motoru je lepší vyměnit kvůli sedřeným částečkám kovu při zajíždění, jiní zase tvrdí, že naopak je dobře, že to pak působí trochu jako abrazivo a přispívá ke správnému "sednutí" motoru. Jen pro info - dali tam prý nějaký jejich originální toyoťácký olej (jestli speciální pro nové motory nebo nějaký standard to netuším). Edit - tak jsem si to našel na faktuře, olej je kat. číslo 08880-83389 5W30 PFE C2 diesel.

[Lišák]

Já bych osobně ten olej klidně vyměnil, protože tím se nedá vůbec nic zkazit. A je-li tam něco jako abrazivum, tak to tomu motoru spíše moc neprospěje, že...

[hanz]

podla mna ti len pri poslednej navsteve v servise len nevyresetovali interval

v prirucke najdes ako sa ten interval resetuje.

[extremehany]

já bych olej vyměnil, je to litr a na ceně nového motoru je to prd...

[Roman Jašek]

Já bych vyměnil spíš to auto...

[hudyss]

Ty Romane umíš taky napsat něco jiného? Nezlob se, ale minimálně polovina tvých příspěvků je o h*vně. Už mi to připomíná ty boje třeba na smartmanii či mobilmanii. Tam by si už byl označen za Trolla.

[Honza K.]

Dík za reakce. Já bych osobně radši vyměnil Jaška za někoho jiného Proč bych měl měnit auto, s kterým jsem teď naprosto spokojený?

[KarlosCZ]

az Roman zadre motor tak ho sranda prejde

[extremehany]

Já bych vyměnil spíš to auto...

no jak bych to napsal, někteří lidí jsou prostě...

[Kuchta]

Já bych vyměnil spíš to auto...

no jak bych to napsal, někteří lidí jsou prostě...

Nevyrovnaný a s velkým mindrákem.

[matus69]

Četl jsem na různých fórech vcelku rozporuplné názory, některé, že u nového motoru je lepší vyměnit kvůli sedřeným částečkám kovu při zajíždění, jiní zase tvrdí, že naopak je dobře, že to pak působí trochu jako abrazivo a přispívá ke správnému "sednutí" motoru.

ciastocky sa zachytia v olejovom filtri a na magnetickom srobe.
nemenil by som.

[aczasa]

Sedani motoru je blbost jako prase.. Motor si neseda.....