Spaliny z motoru v kabině

[ozzy57]

Ahoj, Chtěl bych se s vámi poradit . Mám Corollu Verso 2007, a v kabině je cítit spaliny z motoru.Už mi to jednou dělalo ,pak jsem při výměně oleje přišel na to ,že fouká pod žhavící svíčkou( bylo to kolem celé zakarbonované) V servise ,kde mě dělali těsnění pod hlavou mě řekli,že jednu svíčku museli odvrtávat ,takže tam asi prý zůstala nějaká špona, vyčistili to dotáhli ,vyzkoušeli pěnou ,vše bylo ok -auto voňavka.Teď asi po měsíci mám pocit, že to cítím znovu, ovšem kolem žhaviče je čisto .Vizuálně nic nezjistím .Kde to ještě může foukat? Asi všude nastříkám roztok Jaru , nastartuju a budu sledovat jestli se dělají bublinky.
Máte někdo podobnou zkušennost se zápachem z motoru?

[johny2000]

Já měl podobný poci taky, ale pak jsem si uvědomil, že to bylo následovně. Studený start, couvání, manévry na výjezd v místě, kde jsem měl výfuk a sání to natáhlo dovnitř. Začal jsem parkovat obráceně a bylo. Neříkám, že je to váš problém, ale jenom, že jsem tohle měl já.

[ozzy57]

Tak jsem dnes žhavič otestoval sprejem na zjištění netěsností ,a ejhle ,zas dělal bublinky sviňák jeden.Jel jsem tedy do dílny ,kde to dělali a tam mě vůbec nepotěšili. Žhavící svíčka je tam zarostlá a pomalu s ní nejde hnout. Možnosti jsou dvě a to: buď si na zápach zvyknout ,anebo hlava dolů.Což v praxi znamená motor ven ! To je s prominutím v prd... ! Kvůli takové banalitě tak obrovský a drahý zákrok.To soudruzi z Japonska trochu nezvládli.
Nicméně mechanik ještě zkusil zariskovat a opatrně se snažil svíčku rozhýbat, a podařilo se to zhruba o čtvrt otáčky dotáhnout.Opět zkouška pěnou a zatím dobrý ,nesmrdí. Je to ale zkouška nervů,kdyby to křuplo a svíčka se ulomila (je celkem křehká) tak jdu s lanem k nebližšímu stromu. Jsem skeptik a nevěřím v trvalý úspěch.