Cisteni EGR ventilu

Pakija · Příspěvek od **Pakija** » čtv 23.01.2014, 21:32

Pakija píše:
extremehany píše:jak dlouho to auto máš ?
koupil jsem ho ve 100tis z rakouska bouračku

po 1 jednom majiteli

extremehany · Příspěvek od **extremehany** » čtv 23.01.2014, 21:34

to bylo v jakém roce ?

Pakija · Příspěvek od **Pakija** » čtv 23.01.2014, 21:39

extremehany píše:to bylo v jakém roce ?

carina byla 93 poslal jsem ji do Afriky a v 2008 jsem koupil Avika 2001

extremehany · Příspěvek od **extremehany** » čtv 23.01.2014, 21:41

no tak tím pádem bych si nebyl moc jist že měla 100 000, přeci jen diesel po sedmi letech provozu...

Pakija · Příspěvek od **Pakija** » čtv 23.01.2014, 21:51

extremehany píše:no tak tím pádem bych si nebyl moc jist že měla 100 000, přeci jen diesel po sedmi letech provozu...

mam protokoly z stk a servisku řadně vyplněnou ale nejde o puvod vozu ale o to že nejde za plynem jak by měl jet

extremehany · Příspěvek od **extremehany** » čtv 23.01.2014, 22:16

protože může mít klidně 300 000...servisky se falšují jak na běžícím pásu a první technická je po 4 letech, kdy to klidně před ní mohlo být stočeno...

awe_cz · Příspěvek od **awe_cz** » pát 24.01.2014, 23:02

extremehany píše:no tak tím pádem bych si nebyl moc jist že měla 100 000, přeci jen diesel po sedmi letech provozu...

A proc by nemel? Moje auto je vyrobeny 2007, najeto mam 114tis...

extremehany · Příspěvek od **extremehany** » pát 24.01.2014, 23:06

takových aut je jak šafránu..vždyt dříve byli dizly v nákupu výrazně dražší jak benzíny..

awe_cz · Příspěvek od **awe_cz** » pát 24.01.2014, 23:15

extremehany píše:takových aut je jak šafránu..vždyt dříve byli dizly v nákupu výrazně dražší jak benzíny..

Nemyslim si, ze kazdej kupuje naftu kvuli 50tis/rok...

extremehany · Příspěvek od **extremehany** » pát 24.01.2014, 23:19

no myslím si že pod 30 ročně nemá smysl ji brát...

awe_cz · Příspěvek od **awe_cz** » pát 24.01.2014, 23:20

extremehany píše:no myslím si že pod 30 ročně nemá smysl ji brát...

Nojo, tak se se neshodneme;)

extremehany · Příspěvek od **extremehany** » pát 24.01.2014, 23:57

tak víš jak 100 lidí, 10 názorů.

V čem je podle tebe o tolik lepší dizl kterej má prokazatelně dražší servis, vyšší poruchovost a jak se tak dívám na spotřebu, tak tam úspora také není ?

Snad jen na tahání těžkého vleku, tam by se hodit mohl...

awe_cz · Příspěvek od **awe_cz** » sob 25.01.2014, 09:45

extremehany píše:tak víš jak 100 lidí, 10 názorů.

V čem je podle tebe o tolik lepší dizl kterej má prokazatelně dražší servis, vyšší poruchovost a jak se tak dívám na spotřebu, tak tam úspora také není ?

Snad jen na tahání těžkého vleku, tam by se hodit mohl...

Prokazatelne drazsi servis? Asi jsem mel stesti, na nafte par set tisic odjezdeno mam ruznymi auty a zatim zadna oprava s naftou nesouvisela.

gooffyy · Příspěvek od **gooffyy** » sob 25.01.2014, 16:04

ave_cz souhlas ...
je to o názoru ale taky mám diesel, a to najedu už jen 11-15 tis km ročně...
ale dřív sem najezdil i víc,(20-30) ale to jsem měl jiný TDi..
Teď jsem šel do Dieslu i když už jsem věděl že tolik nenajedu a mám asi štěstí na kus, protože mám avíka fakt v cajku... krom běžných věcí, který potkají i benzíňáky , nebo diesly s větším nájezdem..

aczasa · Příspěvek od **aczasa** » sob 25.01.2014, 16:26

A to jsou jaky bezny veci?