Výměna oleje v automatické převodovce

vše ohledně modelové řady Avensis
Uživatelský avatar
Lišák
Řidič
Příspěvky: 184
Registrován: úte 18.01.2011, 12:17
Bydliště: Litomyšl

Výměna oleje v automatické převodovce

Příspěvek od Lišák »

Dovolte mi otevřít téma výměny oleje v automatických převodovkách Avensisů. V manuálu k vozu se píše, že je doživotní, v mazacích plánech se u "běžného provozu" udává pouze kontrola každých 45 000 km. Pravdou je, že má předešlá Corolla E12 byla také v automatu, měla najeto 135 000 km a olej tam byl původní a s převodovkou problém nebyl. Podělte se, prosím, se svými názory a hlavně zkušenostmi co se oleje v A/T týče. Neměnit, měnit, jak často, jak (vylít - nalít x propláchnout), kde...
Toyota Avensis T25, 2.4, 120 kW Obrázek
Lexus IS200, 2.0, 114 kW Obrázek
ex Toyota Corolla E12, 1.6, 81 kW
Roman Jašek
Věčnej rejpal
Příspěvky: 791
Registrován: pon 30.05.2011, 09:53
Bydliště: Brno

Příspěvek od Roman Jašek »

Nevím, jak je to u automatu, ale už se to tady několikrát řešilo....Dotyční (manuální převodovky) chtěli dát autu, které mimochodem netrpělo žádným neduhem spojeným s převodovkou, dostatečnou péči a po aplikaci nového oleje se projevovali jevy jako špatné a ztuhlé řazení....Já osobně jsem zastánce názoru, pokud auto-převodovka funguje není důvod se tím zabývat a to mně potvrdil u můj mechanik.....
Toyota Avensis 1,8 VVti kombi, 95 kW, r.v. 2006
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

Protoze jste nevzdelani vocasci.... Prevodovy olej je "na zivotnost prevodovky".... Ale pokud jej nevymenis po max cca 250k km, tak si koledujes z duvodu degradace a namahani oleje. Problemy s olejem po vymene se projevuji hlavne u jedincu, kteri trpi nedostatkem soudnosti. Pokud by tam totiz dali predepsany originalni olej od Toyoty, tak by sice neusetrili, ale problem s razenim by nemeli sebemensi.. A vim velmi velmi dobre o cem mluvim...
A automaticka prevodovka je dvakrat nachylnejsi. Tam je schvalne i filtr oleje, takze rozhodne do 150k km vymenit olej i filtr... Je to narocna a draha sranda, ale stale neskutecne levnejsi nez nova prevodovka..
Back in Czech.
Uživatelský avatar
David P.
Řidič
Příspěvky: 257
Registrován: pát 13.09.2013, 10:44
Bydliště: Zlín

Příspěvek od David P. »

kluci mám CVT variator tam se dělá nějaká uržba??
Auris Touring Sportc CVT
recenze: http://moje.auto.cz/David-C3/automat-1.html
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

Precetl sis, co je nad tebou napsano? (bez te casti o vocascich)... ? :-)))
Back in Czech.
Uživatelský avatar
krosmen
Věčnej rejpal
Příspěvky: 690
Registrován: čtv 10.12.2009, 22:03
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od krosmen »

jak píše Štěpán,olej v manuální převodovce měním vždy po 50000 a kupodivu mám auta kde převodovky drží i po více než půl milionu kilometrů-vždy ale dodržujeme specifika výrobce na kvalitu oleje a to samé i automaty po max sto tisících.
Majitelé DSG by mohli vyprávět jak jim po výměně oleje po více než sto tisících najednou převodovka odešla....
specializovaný servis Toyot tel 777193983
dotazy? ktmotorsport@mujmail.cz
rafkař
Manager Týmu
Příspěvky: 429
Registrován: stř 07.09.2011, 16:38

Příspěvek od rafkař »

Když sem jezdil taxíkama v Dubaji tak sem se ptal taxikářů jak jim ty automaty v Carinách nebo Camry drží, nejel jsem totiž s taxíkem co měl pod 650tis a že prej good, na víc se ti Pakistanský řidiči nezmohli, ale je to taky o tom že tam maj skoro furt stejnou teplotu a moc poskakování nemají jen jízdy po víceproudých silnicích, ale kdyby to byl poruchovej hajzl tak s tím nebudou jezdit do 800tis km. Ale určitě taky neservisují u Franty Vohnoutky z Ouval :D
Jestli je tady nějakej tak se mu omlouvám, to já tak říkám rádoby servisákům, co umí houbelec, ale všude byli, všechno znaj a od všeho mají nářadí a od čeho nemají nářadí tak aspoň obrázek a ti lepší videonávod z jůtůbka :lol:
RAV4 HSD AWD 2018
ex-RAV4 4gen 2.0 Multidrive Valvematic 2013
Uživatelský avatar
stani
Věčnej rejpal
Příspěvky: 860
Registrován: úte 07.02.2012, 16:05
Bydliště: Č. Budějovice

Příspěvek od stani »

V automatické převodovce nechat měnit olej vždy cca po 80t. km.
Záměrně píšu "nechat měnit".

S automatama jezdím už asi 15 let a přesně znám ty chytrolíny co si to měnili sami, či chtěli olej do automatické převodovky dolívat(protože se jim zdálo, že je ho tam málo), měnit filtr, apod. A všichni na to dojeli. Zmršená převodovka, problémy, opravy nebo dokonce výměna. Žádná levná záležitost.
Ten kdo není mechanik-specialista, tedy prakticky všichni, by se měli automatické převodovce vyhýbat obloukem, vůbec se ní nezajímat, dělat že o ní ani neví. Ale ono jim to nedá. Musí furt koumat, jak je to možné, že to funguje, že je přeci nutné aby se o to "zvláštní zařízení" nějak starat, chtějí kontrolovat olej, apod. Viděl jsem i debily, co zároveň levou nohou stojí na plynu a pravou na brzdě a to dokonce i automechaniky! Neuvěřitelné :-( Nebo jiní chytrolíni za jízdy "řadí" - z kopce dávají neutrál, apod. Ale dobře jim tak blbečkům. Akorát pak na forech nadávají, že ty automatické převodovky nic nevydrží, že je to zbytečné,drahé a poruchové zařízení.

V automatické převodovce je olej podobný hydraulickému a protože v AP vznikají dost velké tlaky a teploty (u některých, zvláště starších AP je i chlazení), olej se rozpíná. Je ho úplně jiná hladina při studeném motoru, při zahřátí, po ujetí 10 km a po ujetí 100km. Olej musí opravdu měnit jen odborník, aby ho dal přesně akorát a přesně ten typ který je pro danou AP určen. Musí se počítat i objem filtru- když se mění, anebo když se právě nemění.Také je důležitý daný typ AP, kolik starého oleje tam v "zákoutích" zůstane( u některých AP nelze vypustit úplně vše), záleží také kde je vypouštěcí otvor, atp.

Z vlastní zkušenosti tedy vím, že ten kdo se začne zajímat kde je měrka na olej u AP a kde se u ní dolívá olej, měl by okamžitě odevzdat klíčky od auta a chodit pěšky nebo případně jezdit koloběžkou. Protože to je přesně na 100% začátek konce jeho AP.

Takže moje rada ještě jednou: nezajímat se vůbec o AP - nechat to pouze a jen odbornému servisu.

Asi tak. ;-)
Naposledy upravil(a) stani dne úte 31.12.2013, 08:51, celkem upraveno 2 x.
Avensis T25 FL kombi 1.8 VVTi automat(HDM)
Nejsem natolik bohatý, abych si kupoval předražené věci.
stani.1blog.cz
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

Až jsem skoro získal pocit, že ten kus strojariny Stani pokladas za dar z nebes... ;-) Rozhodně to není úplně tak strašlivě hrozné... Neboj....
Back in Czech.
Uživatelský avatar
burexmen
Člen Týmu
Příspěvky: 60
Registrován: úte 10.03.2009, 21:03
Bydliště: Praha 4

Toyota Avensis 2.0.i A/T

Příspěvek od burexmen »

Výměna oleje v automatické převodovce včetně oleje v Toyotě 3.500,- s ezárukou. Měnil jsem ve 150000 km.
Toyota Avensis 2.0 vvti A/T combi
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

A to je docela pekna cena... Pocitam tak dve hodiny prace + filtr + olej? Nebo filtr nemenili? Co ti dali na fakturu? ;-)
Back in Czech.
rafkař
Manager Týmu
Příspěvky: 429
Registrován: stř 07.09.2011, 16:38

Příspěvek od rafkař »

To stani: měrka oleje má dvě hodnoty, pro studený a pro teplý olej, ale co znamená teplý už nepíšou tak lepší je měřit ráno, ale pkud to nikde neteče tak jak říkáš vůbec si ji nevšímat.

Výměna oleje v automatu za 3500 zavání průserem co ti tam dali a co dělali.
Normálně to je 5500-6000. Viděl bych to tak, že ti nevyměnili filtr kterej je taky drahej a tím pádem se tam vešlo i míň oleje. Mě v servisu řikali, že se dokonce musí sundat vana aby se to udělalo pořádně a vyměnil se všechen olej...
RAV4 HSD AWD 2018
ex-RAV4 4gen 2.0 Multidrive Valvematic 2013
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

Na druhou stranu jsem koukal na rozkres avensisove automatiky - myslim U660* prevodovky a nikde tam neni o filtru ani vidu, ani slechu... :-( Takze jsem trochu nesvuj, jestli tam vubec nejaky filtr je.. :-) Jestli tam treba neni jen magneticky sroub nebo jinak vifikundace ....
Back in Czech.
Uživatelský avatar
stani
Věčnej rejpal
Příspěvky: 860
Registrován: úte 07.02.2012, 16:05
Bydliště: Č. Budějovice

Příspěvek od stani »

Někde prý klasický filtr ani není, někde se dá prý filtr vyčistit, ale často se prý také stává, že prostě není skladem (filtr do AP musí servisy vždy extra objednávat a většinou ho musí objednávat i jejich dodavatel), takže se klidně může stát, že vymění jen olej a filtr tam nechají starý.
Pokud chce mít někdo jistotu, tak ať se ohlásí na výměnu oleje v AP s předstihem a také jim nahlásí, že bude pak chtít ten starý filtr.

rafkař: pokud s AP nějak delší čas nejezdíš, nebo se o ně více nezajímáš, pak tvé zjištění o měrce a jejích dvou hodnotách a poznámka o tom, že si jako běžný uživatel máš měřit olej v AP, je špatná zpráva, pro tu AP. Normálně bys nic takového vědět neměl a ani se o to zajímat! A už vůbec ne měřit (si sám) olej v AP. :D
Věř mi, mluvím ze zkušenosti. :)

Nemluvte o AP, nevšímejte si jich, je to tabu. Nechte to jen na dobrém servisu. :wink:
Naposledy upravil(a) stani dne pon 30.12.2013, 11:03, celkem upraveno 3 x.
Avensis T25 FL kombi 1.8 VVTi automat(HDM)
Nejsem natolik bohatý, abych si kupoval předražené věci.
stani.1blog.cz
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

Tak vazne... Napriklad U151* ma ve vane magnet, co vysbirava "piliny" z automatu a oleje... Pak navic ma neco, co je podobne filtru oleje, ale vypada to na trvanlivy kus, ktery by mel jit normalne cistit... :-/ Takze bude velmi velice zalezet primo na tipu prevodovky. Kazdopadne naklady na origo dily by byly docela jinde.. - magnet cca 275Kc, to, co si myslim ze je filtr - 2750Kc, nejake to tesneni (nebo set tesneni)- odhad 550Kc... to jsou tedy ceny primo original toyota vcetne DPH.
Back in Czech.
Odpovědět

Zpět na „Avensis“