TRC,VSC a ikona Chyby MOTORA

[awe_cz]

Ja kupuju VIF na Safrance (na Jeremiasovy)

[die.catana]

Zdravím,

při startu studeného motoru se mi na pár sekund zobrazí kontrolky TRC OFF , VSC a ABS.

Co to může znamenat, nikdy předtím to nedělalo.

[die.catana]

Nikdo nic, objevuje se to čím dál častěji Ale jenom při startu.

[aczasa]

Osobne bych rekl, ze to tak ma byt., pri startu to dela check a pokud to zhasne a neni na diagu nic, tak to tak ma byt...

[die.catana]

To se mi moc nezdá, předtím to nedělalo. Jakmile naskočil motor tak to hned zhaslo. Teď to tak 5s svítí a pak to zhasne. Dělá to při studeným motoru.

[kadel]

Myslim, ze tu nekdo psal, ze je to slaba baterka

[KarlosCZ]

kdysi sem tady vycet ze to ma co delat s baterii.... mi to treba dela sem tam taky kdyz je chladno, nebo auto dyl stoji

[Maghreb]

Mne to robilo v zime. V lete trocha menej, ale take 2 sekundy to svietilo. Bateria mala cca 2 roky a nikdy som s nou nemal problem. Kym sa nic nekazilo, neriesil som.

[Yxo]

Včera sa mi zase rozsvietili klontrolky TRC+VSC+motor. Už ma to sere. Snažím sa ho držať skôr vo výšších otáčkach, lejem do neho na 90% OMV Maxmotion + VIF.
Je pravda, že teraz som skúsil dotankovať na Globuse Ultradiesel (samozrejme + VIF), ale bolo to len dotankovanie cca polovice nádrže do polovičnej OMV Maxmotion.
Včera som vybehol trochu na dialnicu a po cca 10 km pri rýchlosti 160 km/h sa mi to rozsvietilo. Je pravda, že som ešte nemal zohriaty motor, ale voda už bola zohriata. Ale nenazýval by som to športovou jazdou, len trochu svižnejšia jazda. A ano pred tým som urobil cca 5 malých jázd do obchodu a naspäť. Ale toto by také auto malo zvládnuť.
Asi ho dnes skúsim ešte prebehnúť po diaľnici tak 100 Km a uvidíme, či mu to pomôže.
Ibažeby to bolo niečo iné a nie DPF.

[Yxo]

Tak som ho prebehol asi 140 km po dialnici. Celý čas na pätke, zo začiatku cca 130 km/h (otáčky pod 3000), aby sa zahrial motor a potom soms a snažil držať 170 km/h a otáčky tak 3500.
No nemám pocit, žeby to pomohlo. Stále kontrolky svietia.
A počas cesty som nepociťoval nejakú zvláštnu reakciu na spotrebu, nezdalo sa mi žeby sa to niekedy nejako podozrivo vyvýjalo. Momentálna spotreba bola podľa terénu od cca 8 do 15 litrov a priemer bol podľa pp 10,5 l.
Tak zajdem do servisu nech sa pozrú na diagnostiku.

[Atreides6]

Já osobně si myslím že ta nafta MaxxMotion je už tak dost aditivovaná a to že tam leješ navíc ten VIF tak to bude asi tím. Je to prostě další srajda navíc. Všeho moc škodí. A jestli máte pocit že ten VIF je zázračný tak proč nejezdit jenom na VIF??? Nikdy sem tam žádné přísady necpal a jezdím bez problémů. A jestli chceš mít možná větší klid tak to nech v servisu ať to oni vezmou projet a udělaj nucenou regeneraci přes diagnostiku.

[matus69]

treba diagnostiku. Moze to byt nieco, s egr/dcatom nema nic spolocne.

[Yxo]

Tak som dnes doniesol auto zo servisu. Bol vraj problém s nejakou trubkou, ktorá ide do DPF, vraj bola čiastočne upchatá. DPF je vraj v pohode.
Vymenili tu trubku a malo by to vraj fungovať. Tá nová trubka je konštrukčne upravená a je o niečo širšia, asi to po čase toyota vyhodnotila ako problémovú vec a upravila to. Cena bola cca 3000 kč aj s prácou.
Tak uvidím ako to pôjde.

[Maghreb]

Tento problem som mal aj ja - mne to spravili takmer zadarmo. Mas trubku pred a za DPFkom aby sa podla rozdielu tlaku zistilo, ci je dpf plne alebo nie. Na nejakom nemeckom fore som cital, ze zo zaciatku boli tie trubky uzke a ked vies ako zasrate je vnutro vyfuku, tak to iste zasieralo aj tie trubky. Neskor presne kvoli tymto problemom dali tie trubky trocha sirsie.

[Frodo48]

Zdravim vcera se zaslepil ERG ventil a dneska po ujeti cca 30 km se mi rozsvitily slavne kontrolky : TRC,VSC a Chyba Motoru
ABS funguje ale ASR a ESP ne moze to byt tim ze sem zaslepil ten ERG ventil ci necim jinym.