Tak já přidám svůj názor co by zastánce sedanů
Zkušenosti: Favorit, Corolla E9 Liftback, Octavia I Liftback, Corolla E10 sedan, Octavia II combi, Corolla E15 sedan.
Jen aby jste nemysleli, že jsem nic jiného nezkusil.
Corolla a sedany obecně nejprodávanější auta světa - Bohužel ČR zaslíbená kombíkům, prý kvůli praktičnosti
Dobře pojďme na nějaké objektivní údaje:
Sedan:
++ bezpečnost (zvlášť u rodinného vozu, cokoliv dám do kufru to tam zůstane i v přpadě nemilé události)
+ omezení hluku od zadních kol - lepší akustická pohoda ve voze
+ omezení zápachu a nepořádku z kufru, při převozu bince z domu
+ lepší aerodynamika vozu, a s tím související o chlup lepší spotřeba (mrkněte na koeficienty odporu) ve spotřebě udávané výrobcem to ale nebude znát díky evropskému cyklu se to moc nepromítne
+ měnší otápěný prostor, v zimě neocenitelné
+ Vzhled - to je ale subjektivní
-- omezená stěhovací kapacita, ale vzhledem k tomu jak se náš národ málo stěhuje, mě tento argument vždy zaráží. Ano v liftbacku jsem převezl i kombinovnou ledničku a velkou motorku, ale bylo to o hubu - dnes Vám to doveze přepravce až domů = neřeším.
- jistou nepříjemností jsou zajížděcí vzpěry víka, to uynávám, ale narvat ten cca 500 litrový kufr corolly po vrch to už je fakt umění
- omezená výška vzadu, ano já se 185 cm, mám vzadu hlavu vetšinou těsně pod stropem, ale jak často vozíte vzadu dospělého?? To je jako argument - občas bych ptřeboval svézt 6 lidi koupím radši multiplu, ale co když 7 - tak raději alhambru
A jestli mi někdo napíšete, že využíváte kombíka pravidelně až po vrch, tak při tom v jakém stavu je provoz na silnicích v ČR jste sebevrazi, s rodinou platí dvojnásob.
Městského člověka to neomezuje a na vesnici má stejně většina lidí tak jako já tažně a rozměrné věci a bordel se převáží na vozíků, který je na to mnohem lepší.
Tak jako tak jezdí většina lidí 90% jízd sólo, pak se vícemeně vozí vzduch jak s radostií říká kolega co má pro 3-člennou rodinu alhambru
Ještě jste nenapsal Váš roční nájezd a typickou délku trasy??
Protože, pokud by tam bylo víc než dest km, dovolil bych si doporučit 1.4 D4-D, dle servisů, redakce světa motorů a zkušeností majitelů - jeden z nejlepších dieslů za posledních 10 let.
Rozumná spotřeba, minimální provozní náklady a rovnež dobrá sazba pojistky příjde vhod.
Cenový rozdíl 30 tisíc není propastný a pokud bude auto složit dlouho, je tam solidní návratnost.
Opravuji převodovka mmt bude asi problém a s multidrive nemám zkušenosti.
Tak snad trochu pomůže i pohled z druhé strany - budu zvědavý na další názory.