startovanie pomocou externej baterie

[Axel1302]

ahojte chcel by som poradit:

v servise mi diagnostikovali spatnu bateriu, sice je plne nabita lebo robim dlhe trasy ale kapacita velmi rychlo kleasa. Kupil som druhu novu baterku ale vozim ju v kufri, nemam momentalne kedy ju prehodit.

Moja otazka, v pripade ze mi baterka odide nadobro, je mozne nastartovat auto aj ked spojim startovacimi kablami staru vybitu baterku s novou? Alebo treba pri tom ine auto s nastartovanym motorom?

[udo]

Možná.. může ale být, že ta definitivně mrtvá baterka bude klást takový odpor, že by to nešlo nahodit ani běžícím autem. V tom případě ji budeš muset odpojit a chtě nechtě je konečně přehodit

[Axel1302]

ja viem ze spekulujem lebo velmi tomu nerozumiem ale keby som tie startovacie kable pripojil nie na poly vybitej baterie ale na priamo na svorky pripojene k polom vybitej baterie? Tiez sa tam rata odpor vybitej baterky?

[KarlosCZ]

baterku mas prehozenou za pet minut, proc takovy obstrukce?

[udo]

To máš jedno, na který kus železa to připneš, když je to vodivě spojené. Z vlastní zkušenosti můžu potvrdit - ani asistenční služba neměla booster dostatečně silný, dokud ta mrtvá baterka byla připojená.

[Axel1302]

hmm takze vymenit

pytal som sa pretoze tym servisom nejako neverim. Hned ako mi oznamili ze kapacita je slaba mi ponukali v akcii za "super cenu" skoro 200 EUR. Pre istotu som kupil druhu ale nechcel som ju menit kym povodna neskape, tak vozim v kufri pre istotu nahradnu Len som nevedel ci s nou nastartujem prepojenim cez staru bateriu

[Maghreb]

Startovacie kable ti nenahradia vymenu baterky. Nedokazu preniest taky prud, aky realne na start potrebujes. Preto po pripojeni startovacich kablov ma to druhe auto 5-10 minut bezat, aby sa aspon kusocek nabila ta bateria a startovacie kable len dali "dodatkovy" prud. Takze radsej rovno vymen autobateriu, je to 10 minut prace ako sa s tym babrat. Mam pocit, ze aj pisanie tvojho prispevku bolo dlhsie ako vymena autobaterie

[Buldouš]

Něco podobného na mně zkoušel loni v létě i servis Toyota v Ostravě u makra.
Prý jim test ukázal,že je baterka před smrtí a ani dobití ji nezachrání.
Když jsem jim řekl,že to není možné protože jsem tam mněl fungl novou Bosch S5 85Ah - 800A tak nevěděli jak se vykroutit a stále trvalí na své verzi.Celou loňskou zimu točila super a do dneška bez dobíjení je v pohodě a to nejezdím žádné delší štreky. Tak mám o tomto servise svůj názor a už mně tam neuvidí.

[awe_cz]

Možná.. může ale být, že ta definitivně mrtvá baterka bude klást takový odpor, že by to nešlo nahodit ani běžícím autem. V tom případě ji budeš muset odpojit a chtě nechtě je konečně přehodit

Kdyz bude klast odpor, jedine dobre, to neni u paralelniho zapojeni vubec na skodu;)

[udo]

"formuluj přesně"

[aczasa]

Jednoduche, pokud mas mrtvou bateku a ma temer nekonecny odpor (KOPR), tak jsi stale napojen na vodice (svorky baterie), takze tomu zapojeni se rika paralelni. Tedy proud si vybira cestu nejmensiho odporu a tedy jde smer auto, nikoliv autobaterie. )))) Takze kdyz jsi schopen procpat dost Amp pres kabely, tak neni problem (obzvlastne u dieslu) jezdit ciste a zcela bez baterie nebo s totalne mrtvou baterii. ))

[Atreides6]

Axel1302 řešíš totální kravinu. Jestli máš už koupenou novou baterii tak ji přehoď. A jestli je ta původní dobrá tak sis neměl kupovat novou.
A pokud máš potřebu mít zapojené dvě baterie tak možná bys mohl přivařit k autu ještě jednu nápravu navíc a taky není na škodu mít u spolujezdce namontován paralelně druhý plnohodnotný volant protože ten stávající jíž má taky hodně natočeno. A o přídavné nádrži jsi neuvažoval -přeci jen když Ti dojde palivo jako že se to stává docela běžně. A vlastně nejlepší by bylo připojit k autu valník a na něm vozit náhradní vozidlo co kdyby se to stávající porouchalo. Přeci jen autoservis a asistenční služby nikde nejsou.

[matus69]

fakt je ten, ze autor threadu riesi neskutocnu picovinu.

[aczasa]

Nahodou.. Jak casto se ti muze stat, ze nekam prijedes 9do servisu baterii) a oni ti reknou, no vite, je jeste dobra, ale rychle ztraci kapacitu a bylo by dobre ji vymenit, hlavne pred zimou, kdyby auto melo dlouho stat.. A sup, je tam 1500 - 6000 Kc pro servis. Neni to uplne spatne se zastavit nad takovouhle prkotinou a zkusit si ji rozebrat...

Mimochodem musi jit pres kabely nastartovat z nahradni baterky z kufru 9pokud je aspon trochu nabita).

[matus69]

to mal riesit predtym, nez kupil bateriu.


k tvojej otazke: mal som presne rovnaky problem, raz so starou baterkou a raz dokonca s novou. Tvarila sa OK aj na testeri, ale startovat neslo.
A podla mna servis poradil dobre - ak ma bateria problem v lete, tak v zime a na dizli by ho urcite skor ci neskor niekde nechala v stichu. Druha vec je, ze vieme ako niektore servisy taketo bezne spotrebne dielce predrazuju.