Zbytečné téma

Tlachání o všem - bez zaměření!
Celik
Řidič
Příspěvky: 201
Registrován: čtv 03.05.2012, 17:32
Bydliště: Brno City

Příspěvek od Celik »

Rozhodně bych radši motor 4A-FE , kterej se musí točit , než nějakou Škodovku s TSI/HTP.... V naložené Corolle E9 GLi jsem na klid ujížděli OII , která se tvářila jako TDi.
Obrázek
Toyota Celica AT200 1995
BMW E36 318ti 1997 - Winter warrior
Uživatelský avatar
Rampa89
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2277
Registrován: ned 20.01.2008, 23:45
Bydliště: Brno

Příspěvek od Rampa89 »

Byl jsem v boleslavi a jel jsem přesně s tímhle... na normální klidný ježdění příjemný, na VI. 50 v obci při asi 1500 ot v klidu, pružnost celkem dobrá, ale nevím, jestli to bylo tak moc syrový to auto, ale žádný terno to nebylo. A nad 5000 ot už to bylo trápení, 5,5 to vadlo. 4a teda pocitově jede ve vrchu líp. Krom rapidu jsem jel i roomster, ostatní modely bohužel brikety, žádný silnější tsi... krom citiga 1.0 :-D
Holomek!
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

Rapid koukám kandiduje na příští levné auto pro celebrity v pořadu Top Gear :D

Jeden díl byl točený na Nürburgringu, jak tam ta blondýna jezdila na čas s Transitem. Několik Porschí si tam honilo triko a když je předjížděla, asi šli všichni do kolen.

Jestli se nepletu, tak Rapid má přední nápravu z první generace Fábie a zadní z první generace Octávie. To není moc zdravá kombinace. Třeba se ale pletu.
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
Uživatelský avatar
Luke_Luke
Věčnej rejpal
Příspěvky: 3969
Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
Bydliště: Ostrava pi*o!!!

Příspěvek od Luke_Luke »

Jo, mas pravdu...predni naprava je z minuleho Pola a zadek z Oktavky.

Ta bloncka je Sabine Schmitz
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
Obrázek
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

Kdyby měl někdo zájem tak tento pán pořádá na NN víkendové kurzy řízení.
http://youtu.be/qX9Y6dQd6pE
http://youtu.be/xdnCnN9_aAk
http://youtu.be/3KKSt6ppO9g
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Jakub Krčma
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2070
Registrován: ned 24.09.2006, 15:49

Příspěvek od Jakub Krčma »

10:08 (po úpravách - v sérii a s Hammondem 10:23) lze dosáhnout nebo překonat s většinou běžných osobních aut v naprosto sériovém stavu - jestli předjela nějaké Porsche, bylo zrovna na "vyhlídkové jízdě". Jeremy dal s tím Jaguarem (diesel cca 207 koní) na několik pokusů 9:59, ona na první pokus 9:12 (jestli máte určitou představu, co znamená rozdíl v čase na kolo 7,8 % (PROPAST) při jízdě na hraně, tak víte, že Jeremy je (nebo aspoň v té době byl) ohledně ježdění úplný jouda - prakticky průměrný řidič, bez nadsázky).
Uživatelský avatar
Luke_Luke
Věčnej rejpal
Příspěvky: 3969
Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
Bydliště: Ostrava pi*o!!!

Příspěvek od Luke_Luke »

Nebyl Jouda, Clarkson at je, jaky je, je nadprumerny ridic.
Rozdil v case dela jedine - Sabine je zavodni pilot a navic na rozdil od Clarksona perfektne zna trat.
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
Obrázek
Jakub Krčma
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2070
Registrován: ned 24.09.2006, 15:49

Příspěvek od Jakub Krčma »

To výše uvedená úvaha bere plně v potaz. Sabine by to konkrétní auto tam vypilovala (třeba za 50 kol) cca na 9:00-9:05 (hlavně analýzou optimálního řazení - nejezdí běžně diesel srandičky a zatáček je dost na to, aby všude desetinky ztrácela), zcela průměrný řidič pod 9:45 (tutovka - je to prostě úplně nesrovnatelně ležérnější tempo).
Uživatelský avatar
Luke_Luke
Věčnej rejpal
Příspěvky: 3969
Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
Bydliště: Ostrava pi*o!!!

Příspěvek od Luke_Luke »

Jakube ty jsi vlastne ten prumerny ridic, nechces tam zajet a ukazat Jeremymu, jak se to jezdi za 9:45? :lol:
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
Obrázek
Jakub Krčma
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2070
Registrován: ned 24.09.2006, 15:49

Příspěvek od Jakub Krčma »

Rozdíl v čase na kolo mezi reálnou jízdou a jízdou v (dobré) simulaci je marginální. Vzhledem k tomu, že zrovna NN "tak nějak" znám (a před pokusem bych se layout samozřejmě důkladně naučil), můj čas by byl po několika kolech, až bych si osahal reálnou adhezi na jednotlivých místech, přinejhorším uprostřed mezi 9:12 a 9:59 (ve stejném autě za stejných podmínek), tzn. 9:35,5. Ale nejsem sebevrah, takže podmínkou by byla absence ostatních vozidel (což je standardně problém). Např. ten chlápek v těch videích výše pěkně riskuje. NN je o držku vždycky (viz seznam mrtvejch), s těma ostatníma řidičema příliš o držku...
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

Luke_Luke píše:Ta bloncka je Sabine Schmitz
Jasně, Sabina. Docela milá.
A to co dělala s tím Transitem bylo fak' hustý 8)
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

Jakub Krčma píše: Např. ten chlápek v těch videích výše pěkně riskuje
Hele Jakube ted už začínám mít těch řečí "pana dokonalého" mít dost i já. Dany je dost dobrý řidič i závodník,mimochodem toho rapida na NN vodí právě on a ty jsi dobrý řidič pouze za klávesnicí. Můžeš Danyho vyzvat pokud chceš. Vklad do banku 5000eur + uhrada nákladu s tím spojených(cca +5000eur). Na okruhu budete jen sami dva. A až mu to ukážeš,tak potom tady tlachej ty tvoje teoretické nesmysly a plně souhlasím s Idahovym názorem. Nečekám,že by jsi se nějak zlepšil v řízení od dob kdy jsi jezdil do Dobříše. Na řízení musíš mít talent a ten opravdu ty nemáš.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
Luke_Luke
Věčnej rejpal
Příspěvky: 3969
Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
Bydliště: Ostrava pi*o!!!

Příspěvek od Luke_Luke »

Jimmi: jj pohodarka
http://www.youtube.com/watch?v=5KiC03_wVjc

Jakub: to je zase same kdyby coby.
Oni jeli ty casy taky v normalni doprave, na prazdnem okruhu umi machrovat kazdy. Zase jsme u toho, v zivote bych si nedovolil napsat, ze s autem, o kterem nic nevim, tezky Jaguar, nevim, jeslti ho budu schopen ovladat v takovych rychlostech, atd...v tom silenem provozu.
Ale Ty proste napises, 9:45 nebo 9:35 neni problem jako nejvetsi bos a tos realne po tom okruhu ani v zivote nejel...
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
Obrázek
Uživatelský avatar
Luke_Luke
Věčnej rejpal
Příspěvky: 3969
Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
Bydliště: Ostrava pi*o!!!

Příspěvek od Luke_Luke »

Libor: ten typek je blazen(mysleno v dobrem), libi se mi jak jezdi a znam ho z vice reportazi(podle tech rukavic), muzes o nem napsat neco vice?

Treba tady jak si dava to RCZ...
http://www.youtube.com/watch?v=6UbigJV7fBg
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
Obrázek
Uživatelský avatar
m5t
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2711
Registrován: pát 27.02.2009, 03:12
Bydliště: Miro z Havířova

Příspěvek od m5t »

Chlapi už zase? :evil: za každou reakci na Jakuba si dejte místo tečky :stupid: a facku navrch, on si tu otevře facebook a vy mu to žerete :roll:
T27 Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S/2009/
když pijete se mnou pijete s Mírou :-) Obrázek
http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
Odpovědět

Zpět na „Pavlačová plenárka“