Po 200tis.km:
1. Tyčky stabilizátoru
2. Gumy stabilizátoru
3. Silentbloky zadní nápravy
4. Žhavící svíčky
Zatím vše, šlape jak hodinky.
Opravy Picnic, co jste řešili ?
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 2
- Registrován: ned 06.10.2013, 19:49
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 2
- Registrován: ned 06.10.2013, 19:49
Ahoj,začlo se to hřát a nafouklo to chladič ,vyměnilo se těsnění pod hlavou
zaškrabal se blok i hlava a kvůlitomu že sem potřeboval jezdit se to dalo dohromady.
Potom se motor nehřál ale zase chytal na tři válce po chvilce se rozjel a normálně jel.Mám to v servisu když vyšrouboval žhaviče z jednoho válce
po delším stání po dojezdu,jak mi tvrdil vystříkla voda.
Tak prej prasklá hlava,ještě říkal že to byla smůla jinak ty motory drží.
Kupoval sem auto v bazaru tak nevím kolik byl stočený.
Při koupo 118000,a mám 260000.
zaškrabal se blok i hlava a kvůlitomu že sem potřeboval jezdit se to dalo dohromady.
Potom se motor nehřál ale zase chytal na tři válce po chvilce se rozjel a normálně jel.Mám to v servisu když vyšrouboval žhaviče z jednoho válce
po delším stání po dojezdu,jak mi tvrdil vystříkla voda.
Tak prej prasklá hlava,ještě říkal že to byla smůla jinak ty motory drží.
Kupoval sem auto v bazaru tak nevím kolik byl stočený.
Při koupo 118000,a mám 260000.