ubývá kapalina z expanzky, těsnění pod hlavou atd.
Tak a som dalsi AVE 2.2 110KW rv:09/2007
Dalsi priznak je ten ze ked sa zohrieva motor cca 65-70 stupnov rucicka je cca v 1/3 tak sa ozve z motora bublaneie klepotavii zvuk sa zmeni na dunivy som si myslel ze to robi EGR ventil ze sa zsekava ale prdlajs potom ze tesnenie vyfukoveho potrubja, zahreje sa a dakde sa to uvolni nic som nenasiel.
Ma 6 rokov vymenil som chl. kapalinu samzrejme original a citam ze je na hovno. Spotreba tiez isla hore.
Sranda je ze z original povodnou pumpov na vodu to bolo natlakovane ale nemizlo nic. Teraz je tam aj nova pumpa.
Najskor to vytlaci vyckom ak uz nedosiahne kapalina na vycko tak vytlaca caz tesnenie pumpi. Sakra odjakziva mam diesle avika som kupil ze ma uz nebavy sa v tom vrtat a tu ho mas.
Dedusko P306 bol zlaty stroj spalilo ta aj chcanki nevadilo mu ani -18 ale toto, auta pre slovac sa uz nerobia lebo nemame na servis - som v prdeli.
Ma 6 rokov vymenil som chl. kapalinu samzrejme original a citam ze je na hovno. Spotreba tiez isla hore.
Sranda je ze z original povodnou pumpov na vodu to bolo natlakovane ale nemizlo nic. Teraz je tam aj nova pumpa.
Najskor to vytlaci vyckom ak uz nedosiahne kapalina na vycko tak vytlaca caz tesnenie pumpi. Sakra odjakziva mam diesle avika som kupil ze ma uz nebavy sa v tom vrtat a tu ho mas.
Dedusko P306 bol zlaty stroj spalilo ta aj chcanki nevadilo mu ani -18 ale toto, auta pre slovac sa uz nerobia lebo nemame na servis - som v prdeli.
Těsnění pod hlavou
Tak už je to tady ,zařadil jsem se do klubu Toyota se vším všudy.
1) natlakovaná expanzka
2) postříkaný ventilátor
3) úbytek kapaliny(i když minimální)
4)zvýšená spotřeba
Takže provedena zkouška testovací kapalinou na obsah CO ,zkouška pozitivní ,v pondělí auto jde do nemocnice ,těsnění + přebroušení a natlakování hlavy . Předběžně ve středu hotovo . Cenu a výsledek dám vědět.
1) natlakovaná expanzka
2) postříkaný ventilátor
3) úbytek kapaliny(i když minimální)
4)zvýšená spotřeba
Takže provedena zkouška testovací kapalinou na obsah CO ,zkouška pozitivní ,v pondělí auto jde do nemocnice ,těsnění + přebroušení a natlakování hlavy . Předběžně ve středu hotovo . Cenu a výsledek dám vědět.
Corolla Verso 2,2,D4D,130kw
Těsnění pod hlavou
Zdravím,tak už je to uděláno,už je to hotovo. Těsnění je vyměněno ,taky náplně, po 5000km mám vyměnit olej. Motor musel ven ,jinak to prý u Versa nejde, byly fouklé 2 válce ,bez následků ,blok je dobrý,hlava přebroušená ,natlakovaná.
Hotovo za 4 dny ,cena v neznačkovém servise 12800 Kč. Teď už jen aby to bylo v pohodě.
Hotovo za 4 dny ,cena v neznačkovém servise 12800 Kč. Teď už jen aby to bylo v pohodě.
Corolla Verso 2,2,D4D,130kw
Těsnění pod hlavou
Tak už mám taky hotovo, v autoservisu kde dělají mechanici co odešli z TOYOTY mě to přišlo na 20960,- včetně práce, náplní přebroušení a tlakové zkoušky....... atd. Práce přišla na cca 6000,- vše ostatní jsou nová těsnění a náplně + přebroušení cca 1900,-.
Dam foto z telefonu nemám sken
http://www.nahraj-obrazek.cz/?di=1213825361382
Dam foto z telefonu nemám sken
http://www.nahraj-obrazek.cz/?di=1213825361382
TOYOTA AVENSIS COMBI 2.0 D-4D 93 kW
Když koukám na ty položky v seznamu tak se kluci od toyoty něco naučili, a to jak zacenit olej po toyoťácku
T27 Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S/2009/
když pijete se mnou pijete s Mírou
http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
když pijete se mnou pijete s Mírou
http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
Vím že se dá olej sehnat cca 1000 kč za 5l. Netvrdím, že si něco nepřivydělali jenže - to je smysl obchodování a podnikání každý se snaží být co nejlevnější a tak si zisk nahání kde může. Bohužel jsme v ČR a tady se nenosí mít položku zisk 5000,- ačkoli by mi to vůbec nevadilo, jelikož za A) to opravit neumím a za B)zadarmo to nikdo dělat nebude
PS: vyšší cena byla aspoň vykompenzována drobnostmi jako vyčištěním auta z venku i vevnitř + nová lékárnička
Je to vždy jen otázkou toho zda to chce člověk zaplatit a oproti ceně u toyoty 35000,- je to pořád jen o 14 000,- levnější
PS: vyšší cena byla aspoň vykompenzována drobnostmi jako vyčištěním auta z venku i vevnitř + nová lékárnička
Je to vždy jen otázkou toho zda to chce člověk zaplatit a oproti ceně u toyoty 35000,- je to pořád jen o 14 000,- levnější
TOYOTA AVENSIS COMBI 2.0 D-4D 93 kW