Kúpa Avensisu

[Rici_X]

Zdravím,vážne uvažujem o kúpe Avensisu combi rok min. 2009 a tak by som uvítal nejaké rady od Vás vlastníkov tejto značky.Na čo si mám dať pozor pri kúpe,aké sú jej najväčšie slabiny,kde to bolí a tak... Čítal som už o tom zopár názorov majiteľov,ale uvítam ďalšie a ďalšie. Rád by som sa chcel dozvedieť do akého motoru mám ísť.
Diky moc za všetky rady,tipy,názory,kritiku.....

Poprípade keby niekto z vás chcel predať,poprípade vedel o niekom kto by predával alebo vedel doviesť zo zahraničia,tak poprosím o info.
Cena max. do 300000kč

[m5t]

T25 nebo T27 ? jakou motorizaci preferuješ ? počítat s tím že kdo avika prodává tak může mít problém, tudíž skušební jízdou pořádně protáhnout klidně i celou nádrž, poté mrknout zda neubývá nějaká provozní náplň, nevěřit prodejci že vše je OK, zjistit maximum o historii vozu, atd .... ani koupě v autorizovaném servisu není záruka stavu OK (hlavně českého), přeji hodně štěstí.

[Rici_X]

Určite T27 a čo sa týka motora tak to by som chcel poradiť aký zvoliť.Ale chcel by som ísť do dieselu.Tak by som poprosil nejaké odporúčanie,čomu sa vyhnúť a na čo sa zamerať

[m5t]

U T27 v benálu za mě 1,8 a lze upravit na PB, u sazí můžeš očekávat všechno a nic, myslím že být na něco připraven nelze, dnešní moderna má tolik kurvítek že se může podělat cokoli a kdykoli. Můžeš natrefit na vůz, který má v tu chvíli všech 5P, ale majitel se učo nepochlubí že co 10tKm byl s vozem v servisu a už toho má plné kecky tak po poslední opravě jde autí z domu zaměřit se můžeš na stav vozu - křapka,něco klepe,vrže,při ostřejším projetí zatáčky divný zvuk,funkčnost vybavení apod.

[avens]

pokud benzín tak určitě 1.8, 1.6 je slabá a dvoulitr zbytečněj ,protože v T27 má cca stejnej výkon jako ta 1.8, u nafty 2.0 D a vyhnout se D-CATu.

[Atreides6]

a vyhnout se D-CATu.

Proč se vyhýbat D-Catu ? Jezdí s ním bratr i já a bezproblémové auto. bratr má nejeto asi 220tis a já 130tis a vše ok. Sice bratr už měl jednou Fap ucpaný a vypálili to a je zas ok.
Jinak je tu často zminováno těsnění pod hlavou že praská nebo podfoukne ale dle info z Toyoty ve Zlině to neřeší Toyota jako svolávačku protože někdo má najeto 80 tisíc a má s tím problém a někdo 300tisíc a bez problému takže to asi dost záleží i na přístupu a zacházení ze stran majitelel vozu. přeci jen často vidím jak odjíždějí lidé ze sídliště a hned to ženou do otáček a to je venku např. -3stupně přítom přímo v příručce je psáno že plného výkonu motor dosahuje cca po ujetí 20-25km až se dostatečně prohřeje.

Spíš si vyber druh motoru podle toho jaký styl jízdy chceš zvolit. Benzínový motor Ti přeci jen spousty chyb a hrubší zacházení odpustí.
Mimo to z 90% stejně všichni jezdíme jen po městě a nebo max do 60km a na to stačí benzín. a to že třeba 2x za rok pojedeš 1000km trasu tak tu trošku vyšší spotřebu proti naftě už přežiješ. A navíc v zimě nastaruješ s větší pohodou než s naftou.

[Roman Jašek]

Tak tak, zlatá slova..Jestli chceš mít klidný spaní a nebát se kde tankovat, nic do paliva nepřidávat formou aditiv, jdi do benzínu...

[matus69]

Atreides> tak ako pises, niekomu sa to prejavi pri 80tis, niekomu pri 300tis, kazdopadne v tomto pripade to tesnenie odchadza aj pri jemnom, resp doporucenom pouzivani, preto to toyota riesi ako zarucnu opravu do 7r, alebo 160.000km.

To ze tieto praktiky funguju iba na zapad od hranic je druha vec a mozes si o tom precitat napr vo vlakne "...ubyva z expanzky"

[avens]

u T27 D-CATu se už tento problém neobjevuje, akorát je tam pořád navíc možnost ucpání tohoto filtru při jízdách na převážně kratších vzdálenostech.

[hadovanoha]

vseobecne

pausalne tazko odpovedat, rok vozidla absolutne nehra podstatnu rolu, ale kazde jedno auto je jedinecne tak ako jeho majitel !

cize

v praxi mozem potvrdit ze moja 10 rocna jazdenka je o dve triedy v lepsom stave ako kamaratova T27 ktora beha uz pol roka po servicoshc, problemy s katalyzatorom a spotrebou, a to uz nehovorim o jeho zanedbanom interieri.

takze..fakt treba auto obzriet na mieste, vyskusat ho, a vela si pozistovat od predosleho majitela, ak si to das doviest, celis riziku ze kupujes kocura vo vreci, ak si preto pojdes sam, a mas nejake vedomosti o autach, mozes sa tomu vyhnut.

mrkni si toto

http://autoznemecka.szm.com/

[Rici_X]

Díky moc za vaše prispevky,tak teda budem voliť benzínovu variantu.Ešte taká kontrolná otázka, 1.8 je v pohode aj na kombika??? Keď to naložím,či to potiahne,alebo budem musieť točiť na 4-5ticis otáčok.

[Rici_X]

Ešte jedna otázočka.Existuje u toyoty viac 1.8 alebo len jedna 1.8 VVTi, a čo tie skratky znamenajú. Možno sa pýtam hlúpo,ale rád by som bol keby mi to niekto "po lopate" vysvetlil. ďakujem veľmi pekne

[aczasa]

1.8 existuje vicero, tedy existuje/existovalo. Je to zalezitost na dlouhe zimni vecery, takze je lepsi rikat 1.8 a kod motoru takze jestli 1ZZ-FE nebo 1ZR-FE nebo jiny. Vsechny jsou VVTi, ale ne vsechny uplne stejne... Trochu zmetku vnest uplne mimo diskuze.. A samozrejme jeste byly taky nejake ty 7A-FE, ktere byly 1.8, ale nebyly VVTi a tak dale... Takze musis svou otazku velmi zpresnit.. Trebaj jako v T27 uz byly tusim jen 1ZR-FE valvematic, coz je taky VVTi, ale jine nez byly v T25.

[Atreides6]

1.8 Ti pojede úplně v pohodě. A když to naložíš tak jasně možná to trošku poznáš že bude línější ale jak často ji budeš vozit naloženou po střechu. Já třeba i na tom 2.2 D-Catu poznám když jedem ve 4 lidech že to nemá takový odpich jako když jedeš sám s poloviční nádrží

Jinak to VVTi je proměnné časování ventilů. lepší využití motoru tudíž vyšší výkon a menší spotřeba najdeš to i na stránkách Toyoty ve slovníčku technických pojmů pod motorem http://www.toyota.cz/cars/new_cars/toyo ... index.tmex

Jinak ty jsi taky ze Vsetína jako jááá to sem rád že tu přibude další Avík

[Rici_X]

Tak ja chcem kúpiť T27 1.8VVTi,moja otázka skor smerovala k tomu,že keď som si pred 5 rokmi kupoval astru tak som to akosi nesledoval a kupil som 1.6 16V X16XEL a až po zistení problémov z motorom som navštívil fóra a tam sa dozvedel že ide o špatný motor.Keby som bral Z-kovi tak by to bolo v pohode.No tomu presne by som sa chcel vyhnúť.Tak keď je u toyoty nejaký problémovy tip motora,rád by som o ňom vedel.Napr. ako: žere olej,špatné rozvody,odchadzahjúca vodná pumpa,rozne vrzganie,pistanie a tak... Všade sa najte nejaká špatná seria/rada...

JJ som síce slovák,ale žijem a pracujem na Vsetíne už 8 rokov.A kombika preto že čoskoro by som rád založil rodinu a začal sa budovať.Preto by som chcel auto bez ďalšich investicií.A po dlhom hľadaní som prišiel až k toyote.Nie žeby bola najkrajšia,ale po tom všetkom čo som počital vychádza najlepšie.
Tak hor sa nájsť tu spávnu pre mňa.