Motory u Versa

vše ohledně modelové řady Verso
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

Tam nekde jsem hledal i spotrebu u 1.8... 6.4 - 7.5... Ono je to maly rozdil... malilinkaty.. a to v podstate plati i o porovnani s mym Avensis verso 2.0.. Jezdim ted za 6.9 - 7.45... Proste motor nikdy neni urcujici faktor pro spotrebu...
Back in Czech.
johny2000
Manager Týmu
Příspěvky: 305
Registrován: úte 16.12.2008, 10:42
Bydliště: Králův Dvůr

Příspěvek od johny2000 »

Tak jsem si to auto půjčil, najel jsem asi 130 km. Když jsem to přebral, tak tam byla průměrná spotřeba 8,4 litru. Vymazal jsem to a po 130 km tam byla spotřeba cca 7,5 litru. Jezdil jsem dálnice, vzal jsem to úplně stejně, jak jezdím s Aurisem. Spotřeba u aurise dlouhodobá je něco přes 8 litrů. Vzhledem k tomu, že jsem jel s plnou klimatizací, zkoušel jsme pákrát i akceleraci, v kopci podřazení na 4 a tak, tak mi to přijde jako velmi slušná hodnota.

Tak jsem to auto dneska objednal. Přesedlám z klubu Auris do klubu Verso.
PS: Auris mám pouze 5 kvalt, proto vyšší spotřeba.
Obrázek

Verso 1.8 Active
EX: auris 1,6 Dual VVTI Man
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

Neni to petikvaltem... Neboj... Ja s petikvaltem jezdim levneji nez velmi mnoho lidi s sestkou.. :-)
Back in Czech.
David T
Člen Týmu
Příspěvky: 48
Registrován: ned 25.12.2011, 09:49
Bydliště: NR Kardašova Řečice

Příspěvek od David T »

Já s 1,8 a CVT převodovkou v současné době jezdím 7,5 a v zimě 7,7.
Nejezdím moc krátké trasy, ale jezdím hodně dálnice.
Auto má po 17 měsící najeto 70 tis.
Lepší jezdit za 8l benzínu než za 0l nafty, protože s naftou už bych po 200 tis nenastartoval, a tak bych nikam nejel.
Toyota Avensis 2.0 TD
Toyota VERSO 1.8 CVT
johny2000
Manager Týmu
Příspěvky: 305
Registrován: úte 16.12.2008, 10:42
Bydliště: Králův Dvůr

Příspěvek od johny2000 »

aczasa píše:Neni to petikvaltem... Neboj... Ja s petikvaltem jezdim levneji nez velmi mnoho lidi s sestkou.. :-)
No je a není. Jelikož to při 130 točí 4 tisíce a já jezdím hlavně dálnice, tak ten pětikvalt s krátkou pětkou má velký vliv na spotřebu. Pomalu s aurisem dokážu jezdit za míň po městě, než po dálnicích.
Obrázek

Verso 1.8 Active
EX: auris 1,6 Dual VVTI Man
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

Pomalu s aurisem pojedes levneji po dalnici nez pomalu po meste.. :-) sestikvalt neni vyhra.. nezapomen, ze otacky jsou sice fajn, ale zatizeni motoru a pouzity vykon je vec druha...
Back in Czech.
johny2000
Manager Týmu
Příspěvky: 305
Registrován: úte 16.12.2008, 10:42
Bydliště: Králův Dvůr

Příspěvek od johny2000 »

no jo, ale jezdit pomalu na dálnici může být někde hodně nebezpečné. Já prostě jezdím s ostatními. Když je někdo hodně rychlý, tak mu uhnu. Ale nedělá mi problém jet několik kilometrů s kamiony. Ono ve výsledku ten rozdíl v dojezdu je minimální. Ale i tak ten můj auris žere prostě jako protžený. Ono prostě když ve versu dám 6 a jetu 120 motor točí 3 tisíce a jde na volno. Když jedu na 3 tisíce v aurisovi, tak jede stovkou a to je fakt už mnohdy na dálnici pomalé, takže jezdím 115-130, prostě hlavně bezpečně a pak ta spotřeba prostě poznat je. A pokud jedu někdy německo, tak to raději nemluvě.

A ještě ten pětikvalt... u aurise má prostě krátké převody... kdyby tam byla pětka jako udržovací s větším rozestupem, bylo by to v pohodě.
Obrázek

Verso 1.8 Active
EX: auris 1,6 Dual VVTI Man
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

ok, ukecali jste me... super.. chci hned sestikvalt.....
Back in Czech.
Odpovědět

Zpět na „Verso“