Rozvody u CorollyZZE120L 1.4 l combi 2003

[superpepino]

Získal jsem 10 let starou Corollu a s tím i kompletní /!/ seznam oprav ze servizu předchozího majitele. Vypadá jak nová z "mototechny", jezdí skvěle, spotřeba 6.5-7.7 litru. Trochu cukne při přidání v malých otáčkách. Má 200 000 km a zděsil jsem se, že má původní rozvody a tlumiče. Kola se nesjíždí, ale z těch rozvodů jsem trochu nervózní. Chci jet letos Alpy a nějaká zátěž to bude. Dilema: mám to preventivně vyměnit? Má někdo zkušenosti s životností těchto dílů u těchto zřejmě aut - "držáků". Jsem si ovšem vědom, že záleží na způsobu jízdy... Chtěl bych ještě upřesnit: na tom autu je podle záznamů, kromě brzd a filtrů /a samozřejmě pneu/, vše původní: spojka, čepy kol atd. Teď jsem tam dal nové svíčky, preventivně. Staré byly černé, s velkým odtrhem, ale změnu moc nepozoruji. Corola by snad jezdila i "bez svíček"...

[aczasa]

Vydrží v pohodě 250 - 300 tisíc bez problémů....

[Idaho]

Tot otázka, mam ted na dílne rozhozenou 1,4vvti e11 a ač má udajne najeto "spolehlivých" 169tis km, je rozvodák delší o 2,5mm přes limit. Je pravda že celej vnitřek je plnej zakarbonovaného oleje, takže na životnost řetezu s eurčite podepsalo i tohle..otázkou je co je "spolehlivé" už jsem zažil hodne aut od super kamaráda kde by za to co příteli prodal a namluvil mel jí t minimálne sedet..

[aczasa]

Njn. To je fakt.... Tak to beru.. Každopádně kdyby... Tak by... mohl by..

[namestekw123]

Tak po tech kilometrech ten retizek bude uz vytahany o neco vymenou rozvodu se nic nezkazi a casovani vntilu bude presnejsi a motor bude mit lepsi chod.

[namestekw123]

Kdyz by to chtel nekdo nahodou menit nebo kontrolovat tak tady je postup. http://namestek000.sweb.cz/rozvody.pdf

a jeste udrzba
http://namestek000.sweb.cz/Pl%C3%A1n%20 ... y%2090.pdf