E11-nefunkcni servo

Tyky · Příspěvek od **Tyky** » pon 29.04.2013, 22:14

Ahoj,dneska mi behem jizdy prestalo posilovat rizeni. Teda i kdyz nevim, proc to nefunguje- kolik bych tak mel pro info pocitat penez za opravu, pokud je spatny cerpadlo (nove-repas(?)/vrakoviste)? V nejakem servise,sam to menit neumim... Da se nejak jednoduse zjistit pricina,pripadne nefuncnost cerpadla? Prijde mi, ze je porad malinky rozdil v sile na volantu, pokud bezi/nebezi motor. V nadobce je hladina spravne mezi ryskama,takze asi nic netece...kapalina je stara, dost mozna z vyroby. Remen napnuty,nic zadne divne zvuky nevydava...

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » pon 29.04.2013, 22:16

Tak to nebude servo ale spíš ten ventil v řízení.

Rampa89 · Příspěvek od **Rampa89** » pon 29.04.2013, 23:05

No, možná bych ještě s křížkem po funuse za této situace zkusil vyměnit olej toho posilovače, patří tam převodový olej do automatických převodovek (viz info na víčku od nádobky). Pořád je tu nějaká čance, že by se to "rozhýbalo"... Pěkný návod na výměnu psal smutok na sk fóru, ale teď ho nemohu najít.

radys03 · Příspěvek od **radys03** » úte 30.04.2013, 17:50

Vzduch v hydraulickém systému snižuje úcinnost posilovace
rízení. Vzduch se do systému muže dostat po
otevrení v rámci opravy nebo v dusledku netesnosti,
prípadne nasátím po poklesu hladiny hydraulické kapaliny
v zásobní nádržce. Prítomnost vzduchu v systému
poznáme podle neobvyklých zvuku pri otácení volantem.
Systém doplnujeme jen novým olejem pro automatické
prevodovky ATF Oexron II nebo III (jen modely od "97).
Pozor: Nádobkou s novou hydraulickou kapalinou nesmíme
pred dolitím trepat, aby se v ní nevytvorily vzduchové
bublinky.

U stojícího motoru nekolikrát otocíme volantem až na
doraz na obe strany.
. Vozidlo spustíme na kola, nastartujeme motor a nekolik
minut ho necháme bežet na volnobežné otácky.
. Volantem nekolikrát otocíme na obe strany až na doraz
a v krajní poloze ho pokaždé tri sekundy podržíme.
. Zkontrolujeme stav kapaliny v zásobní nádržce. . Vypneme motor.
. Zkontrolujeme, zda hydraulický olej v nádržce není
zpenený ci zakalený.
. Po nekolika minutách zkontrolujeme, zda se hladina
kapaliny v zásobní nádržce po vypnutí motoru zvedne
o více než 5 mm. Pokud ano, zopakujeme popsané
kroky.
. V prípade potreby necháme posilovac rízení opravit
v odborném servisu.

výtah z knihy "jak na to"

Tyky · Příspěvek od **Tyky** » čtv 02.05.2013, 00:04

Dik za odpovedi. Zatim jsem mel cas jen vyzkouset to odvzdusneni, sice se nejaky bublinky objevily,ale rozhodne ne pena,po nekolika opakovanich predepsaneho postupu to nemelo zadny kladny vysledek

ale pri tom mnozstvi otacek volantem je jisty, ze neni zadny rozdil, jestli bezi motor, nebo ne, jde to stejne tezko...

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » čtv 02.05.2013, 18:59

Nejdřív zjisti, jestli kapalina cirkuluje. Mělo by to být asi vidět v nádržce po otevření. A jestli kapalina proudí, servo neteče, všechno těsní... tak hledej příčinu dole v řízení.

radys03 · Příspěvek od **radys03** » čtv 02.05.2013, 19:35

když jsem měnil kapalinu v servu, oddělal jsem jednu z hadic a nasadil ji do lahve. Přítelka nastartovala a zatočila. Jenže asi tak během 2-3 vteřin byla veškerá kapalina venku... Po nalití nové kapaliny jsme odvzdušňovali s vypnutým motorem. Pak to teklo pěkně v klidu. Jestli ti to nevyhrklo jako mě, mohlo by být ko servočerpadlo.

alex 008 · Příspěvek od **alex 008** » pát 03.05.2013, 20:56

hm, nejdem zakladať nové vlákno, idem asi vymeniť olej v posilovači (je čierny úplne), viete koľko sa ho tam presne zmestí?

Corolla E10 1,332 cm3

radys03 · Příspěvek od **radys03** » pát 03.05.2013, 21:26

měl jsem na to 1,5l a ještě mi zbylo... Nepamatuju se kolik, ale kdybych hledal, flášu bych našel.

alex 008 · Příspěvek od **alex 008** » pát 03.05.2013, 22:55

skús sa pozrieť koľko ti zostalo, či mi stačí kúpiť 1l

Rampa89 · Příspěvek od **Rampa89** » ned 05.05.2013, 15:13

Napadla mě ještě podtlaková regulace, co vede hacide do škrtící klapky, ale zatim jsem to nezkoušel odpojovat, takže nevím, jak velký vliv to má na činnost posilovače jako takového...

radys03 · Příspěvek od **radys03** » ned 05.05.2013, 19:40

momentálně nejsem doma, ale v týdnu na to mrknu

radys03 · Příspěvek od **radys03** » sob 11.05.2013, 23:32

alex 008 píše:skús sa pozrieť koľko ti zostalo, či mi stačí kúpiť 1l

měl jsem vrchovatou 1,5L pet lahev a zbyl mi tam cca půllitr. Asi navrhneš ať to odměřím... nebo se pletu?

alex 008 · Příspěvek od **alex 008** » ned 12.05.2013, 13:26

aha, očakával som že budeš mať nejakú origo lahvu s ryskou. Daj teda nejaký približný odhad

Tyky · Příspěvek od **Tyky** » ned 12.05.2013, 17:55

Ahoj vsichni! Dneska jsem konecne vymenil kapalinu a... servo funguje!

teda zatim, asi bych mel dodat, tak uvidim. Taky doufam, ze to ted pro zmenu nezacne nekde tyct, kdyz jsem proplach usazeniny

Pouzil jsem postup, co radi smutok tady: http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=21273
Tak dekuju vsem za rady!

Koupil jsem si jen 1 litr oleje a to se ukazalo jako uplny minimum, mit toho vic, tak jsem to jeste trochu proplach. Taky jsem nevedel, kolik musim dolit uplne nakonec- nechal jsem si 200ml a vyslo mi to taktak...

Radost mi ale kazi to,ze ve stredu jedna pani zapomela dat rucku/nechat rychlost a sla si k bankomatu, auto se ji rozjelo a krachlo mi do LP rohu narazniku, ten prasknul, svetlo se trochu posunulo, tak jsem zvedavej, co mi jeji pojistovna u takhle staryho auta da...

ale to uz je jiny pribeh, to sem nepatri...