koupě avensisu 1.8 benzín-závady
Ja treba celou zimu jen a jen nadavam..
A to bych rekl, ze s tim autem zvladnu vice nez bezny ridic, ale kur*a ty toyoty jsou na snehu fakt... katastrofalni... A to jeste to AVERSO co mam je i na dlate, vode v kopci fakt na vyhozeni.... I kdyz zase co vycouvam za kopce da pomalu jen stodvaca popredu. .
)))
Back in Czech.
- mrazik
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1109
- Registrován: sob 29.04.2006, 09:50
- Bydliště: u Prahy
- Kontaktovat uživatele:
Ja jedine co pozoruju je to ujizdeni zadku na snehu, ale jinam nemam problem. Brzdy dle meho dostatecne a na suchu nebo mokru pomaha nezavisle zaveseni. Ano naklani se, ale stopu drzi. Pneu mam Pirelli, se kteryma mam vyborne zkusenosti. Octavia neni lepsi, ta diky kratkemu rozvoru nema moc dobre vlastnosti.
Toyota Avensis Kombi 2.0 D-4D 93kW - bejvávalo
Honda Jazz 1.4 CVT
Honda Jazz 1.4 CVT
-
modus ponens
- Řidič
- Příspěvky: 278
- Registrován: úte 15.12.2009, 14:14
Ja len dodam, ze to naklananie je len vo verzii kombi (zrejme dosledok maksieho naladenia pruzin), liftback (a zrejme aj sedan) posobia v tomto smere oproti kombi ako k ceste pribite.mrazik píše:Ja jedine co pozoruju je to ujizdeni zadku na snehu, ale jinam nemam problem. Brzdy dle meho dostatecne a na suchu nebo mokru pomaha nezavisle zaveseni. Ano naklani se, ale stopu drzi. Pneu mam Pirelli, se kteryma mam vyborne zkusenosti. Octavia neni lepsi, ta diky kratkemu rozvoru nema moc dobre vlastnosti.
Toyota Avensis Wagon T25 2.0 D4D 93kW 2008
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2919
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
Ja na T27 vytahujem lyziarov na kopec, ale len tych s premiovym SkiPassom - GoldenValve.
Pneu GY UG 7+.
Pneu GY UG 7+.
Naposledy upravil(a) CommonUser dne úte 19.03.2013, 10:45, celkem upraveno 1 x.
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
Tak ja mam ten problem mezi volantem a pedaly a sedackou.
Ale nezapomente, ze mam velmi lehke auto (i se mnou uvnitr) a o neco silnejsi nez dieselove verze... Takze kdyz vezmu, ze mam predni kola pred tezistem motoru a prevodovky a lehoulinke auto, tak holt je to v nekterych situacich prilis na to co jsou kola schopna prenest. Proto nadavam. Pokud byste si to nekdo chteli zkusit... jsem k dispozici a ukazu vam o cem mluvim.. co je to kopec i co je to klouzani. Jinak nokian wr g2 v prijatelnem rozmeru a se vzorkem ted cca 5.2 mm.
Back in Czech.
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2919
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
NJn.. treba je zajimave, ze moje Averso je o 105 kg lehci. To fakt motor je tak straslive tezsi ? Ja vzdy mel za to, ze to je treba 30 - 50kg ale pres sto...
Ono asi neco bude i prevodovka a setrvak, ale stejne... Jak to mate vy? Kolik je sucha prazdna hmotnost? Avensis verso 2.0 VVTi - 1535 kg. 2.0 D4-D 1640 kg.
Back in Czech.
- marekfukala
- Člen Týmu
- Příspěvky: 40
- Registrován: ned 27.01.2013, 17:50
A prave v tom je kouzlo dieslu... Ma to pekne na predku, teziste fakt hodne na kolech a pak jede moc fajn a max lita superlehky zadek... Tak tim si to asi vysvetluji, protoze to moje je fakt strasna koza.....
A ty hmotnosti co jsem psal asi budou taky provozni hmotnosti. Takze Averso v dieslu je skoro stejne tezke verso v dieslu, ale verso je mensi, ne?
A ty hmotnosti co jsem psal asi budou taky provozni hmotnosti. Takze Averso v dieslu je skoro stejne tezke verso v dieslu, ale verso je mensi, ne?
Back in Czech.
- marekfukala
- Člen Týmu
- Příspěvky: 40
- Registrován: ned 27.01.2013, 17:50
Netusim jak je velky Averso, ale to my Verso 2013 je:aczasa píše:A prave v tom je kouzlo dieslu... Ma to pekne na predku, teziste fakt hodne na kolech a pak jede moc fajn a max lita superlehky zadek... Tak tim si to asi vysvetluji, protoze to moje je fakt strasna koza.....
A ty hmotnosti co jsem psal asi budou taky provozni hmotnosti. Takze Averso v dieslu je skoro stejne tezke verso v dieslu, ale verso je mensi, ne?
Vnější - délka / šířka / výška (mm) 4460 / 1790 / 1620 [1630] - s podélnými střešními nosiči 1660 [1670]
Moc velky to neni, alespon tedy vnejsi rozmery.
-
Roman Jašek
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 791
- Registrován: pon 30.05.2011, 09:53
- Bydliště: Brno
Různejma součástkama, který se Ti můžou vykakat....oproti benálumarekfukala píše:Toy Verso 2.0D4D provozni 1655kg, 1.8iM/T 1545kg. Taky jsem na to koukal kde ten diesel tech 110kg nabral.aczasa píše:Jak to mate vy? Kolik je sucha prazdna hmotnost? Avensis verso 2.0 VVTi - 1535 kg. 2.0 D4-D 1640 kg.
Toyota Avensis 1,8 VVti kombi, 95 kW, r.v. 2006
Pozerám do techničáku, Avensis kombi 1,6 81kw, pohotovostná 1390 kg, plné 1820 kg. (Najľahšie auto čo som mal bolo Uno 0,9 r.v. 1983 - malo 820 kg. Napodiv to aj s tými 33 kw bolo celkom živé.)aczasa píše:NJn.. treba je zajimave, ze moje Averso je o 105 kg lehci. To fakt motor je tak straslive tezsi ? Ja vzdy mel za to, ze to je treba 30 - 50kg ale pres sto...Ono asi neco bude i prevodovka a setrvak, ale stejne... Jak to mate vy? Kolik je sucha prazdna hmotnost? Avensis verso 2.0 VVTi - 1535 kg. 2.0 D4-D 1640 kg.
T25 Avensis kombi 1,6VVti, 2008
N14 Almera 1,4 16V, 1997
office: Nissan Terrano 3.0 2003
N14 Almera 1,4 16V, 1997
office: Nissan Terrano 3.0 2003
