nebude. Je třeba sladit zatížení/adhezi. To jakou bude mít pneu adhezi ještě ovlivnuje směs pneu.Keeek píše:Takže nejlepší by byla 135mm guma-tam bude zatížení na cm2 nejvyšší
přesně tak. Mám vyzkoušeno třeba z rolky kde nasadím místo 195 na 205 a zatáčku kterou jsem projížděl na užších (stejná značka i desen) 130 bez problému na 205kách nedám ani ve 110. Většinu Gabkových uprav lexe schvaluji,ale tady prostě šlápnul do hovna.Keeek píše: ale o běžných kusech s kterejma jezdíme.
No padaly tady právě komentáře ze kterých jsem získal dojem, že máte názor, že 16" údajně nejdou ani nasadit - proto jsem dával fotku.gabko24 píše:prepac, ja som len pisal, ze sa mi nepacia..
A navíc má dost vyšší přítlak.aczasa píše:A to ona dost jo.. Za deště... A navíc přenáší trochu víc výkonu..))
Ja to beriem chalani, ale myslim si, ze nakoniec tie roty obujem spravne, a tak isto spravne doladim vysku podvozku a falce blatnikovlibor12 píše:nebude. Je třeba sladit zatížení/adhezi. To jakou bude mít pneu adhezi ještě ovlivnuje směs pneu.Keeek píše:Takže nejlepší by byla 135mm guma-tam bude zatížení na cm2 nejvyššípřesně tak. Mám vyzkoušeno třeba z rolky kde nasadím místo 195 na 205 a zatáčku kterou jsem projížděl na užších (stejná značka i desen) 130 bez problému na 205kách nedám ani ve 110. Většinu Gabkových uprav lexe schvaluji,ale tady prostě šlápnul do hovna.Keeek píše: ale o běžných kusech s kterejma jezdíme.
a bude sa to "minimalne mne" pacit a to je dolezite ))A Ralty a Dallary co jezdí vrchy? Tam je rozdíl jen v těch autech v protisměru.aczasa píše:A taky jezdi po velmi velmi hladkém okruhu.. Žádné koleje díry vyklopene zatáčky... Auta v protisměru...
