KÚPA Avensis 1.8
KÚPA Avensis 1.8
Dobrý den, chcel by som Vás poprosiť o malú radu..
Zvažujem nad kúpou Avensis ktorý je vyrobený 6/2005. ako by som mohol zistiť či sa mám alebo nemám báť problému so nadmernou spotrebou oleja? Viem že od roku 2006 je to už ok, ale presny datum, kedy bola tato chyba ostránená neviem nikde nájsť.
Ďakujem za odpovede.
Zvažujem nad kúpou Avensis ktorý je vyrobený 6/2005. ako by som mohol zistiť či sa mám alebo nemám báť problému so nadmernou spotrebou oleja? Viem že od roku 2006 je to už ok, ale presny datum, kedy bola tato chyba ostránená neviem nikde nájsť.
Ďakujem za odpovede.
Obávám se, že je to přesně ten typ, kde je ten zmiňovaný problém s motorem.
Avensis T25 FL kombi 1.8 VVTi automat(HDM)
Nejsem natolik bohatý, abych si kupoval předražené věci.
stani.1blog.cz
Nejsem natolik bohatý, abych si kupoval předražené věci.
stani.1blog.cz
no totho sa obavam aj ja.. ale neviem to nikde najst ci to tak naozaj je...
este pridavam data z ToyoDIY.com
Market
Europe
Year
06/2005
Make
TOYOTA
Model
AVENSIS
Frame
ZZT251
Vehicle characteristics
GRADE: TEC: TECHNICAL TYPE DESTINATION: EUR: EUROPE BODY: LB: LIFTBACK DRIVER'S POSITION: LHD: LEFT-HAND DRIVE ENGINE: 1ZZFE: 1800CC 16-VALVE DOHC EFI FUEL SYSTEM: HTWC: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM TRANSMISSION: MTM: MANUAL TRANSMISSION GEAR SHIFT TYPE: 5F: MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT COLOR CODE: 209 TRIM CODE: FA16
este pridavam data z ToyoDIY.com
Market
Europe
Year
06/2005
Make
TOYOTA
Model
AVENSIS
Frame
ZZT251
Vehicle characteristics
GRADE: TEC: TECHNICAL TYPE DESTINATION: EUR: EUROPE BODY: LB: LIFTBACK DRIVER'S POSITION: LHD: LEFT-HAND DRIVE ENGINE: 1ZZFE: 1800CC 16-VALVE DOHC EFI FUEL SYSTEM: HTWC: HIGH EFFICIENCY TWIN CAM TRANSMISSION: MTM: MANUAL TRANSMISSION GEAR SHIFT TYPE: 5F: MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT COLOR CODE: 209 TRIM CODE: FA16
Ďakujem. Ak som to správne pochopil a moj buduci motor ma oznacenie ZZT251 tak spada ppresne do tejto skupiny... čo je ale pozitívne tak že existoval tento buletin, a kedze auto bolo servisovane previdelne v Nemckej Toyote tak by mala byt tato chyba ostránená...Čepo píše:užitečné http://toyota-club.net/files/07-01-10/eg6020-toy.pdf
lehký to určitě není,ale proč riskovat a jít do potenciálního rizika
a hledáš tady? http://gebrauchtwagen.toyota.de/whitela ... index.aspx
a hledáš tady? http://gebrauchtwagen.toyota.de/whitela ... index.aspx
Ďakujem za tip, tu stranku som nepoznal.. ak poznáš ešte nejaké podobné daj vedieť..Lukess píše:lehký to určitě není,ale proč riskovat a jít do potenciálního rizika
a hledáš tady? http://gebrauchtwagen.toyota.de/whitela ... index.aspx
- waterford26
- Manager Týmu
- Příspěvky: 305
- Registrován: pon 16.04.2012, 15:32
- Bydliště: Waterford-Ireland
Definitivní jistota v tomto případě není nikdy a nejen u těchto motorů. Vždy záleží na velkém množství faktorů ovlivňujících celkový stav motoru.
Bylo tu o tom psáno mnohokrát. Stačí hledat.
Není to jen o "výrobním čísle motoru".
Dovoz z Německa bych v tomto případě zvážil. Provoz na tamních dálnicích a jízda s otáčkoměrem dlouhodobě u červeného pole může být jedním aspektem, který zmiňovaný problém ovlivní
Bylo tu o tom psáno mnohokrát. Stačí hledat.

Dovoz z Německa bych v tomto případě zvážil. Provoz na tamních dálnicích a jízda s otáčkoměrem dlouhodobě u červeného pole může být jedním aspektem, který zmiňovaný problém ovlivní

Avensis T-25 1.8VVTi 95kW