To jsi napsal obráceně, ne ? Nemyslíš to doufám vážně ?
Rada s koupí avensisu
-
Roman Jašek
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 791
- Registrován: pon 30.05.2011, 09:53
- Bydliště: Brno
-
Roman Jašek
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 791
- Registrován: pon 30.05.2011, 09:53
- Bydliště: Brno
Třeba tady pěkná http://www.tipcars.com/toyota-avensis/2 ... 81655.html
A tady taky po faceliftu v dobrý kondici
http://www.tipcars.com/toyota-avensis/2 ... 32062.html
a je tam toho daleko víc, jenom hledat....Ale v benzínu je to bída.....
Toto je více méně zpráva pro karlose...
A tady taky po faceliftu v dobrý kondici
http://www.tipcars.com/toyota-avensis/2 ... 32062.html
a je tam toho daleko víc, jenom hledat....Ale v benzínu je to bída.....
Toto je více méně zpráva pro karlose...
Toyota Avensis 1,8 VVti kombi, 95 kW, r.v. 2006
neviem odkial si dosiel na tento zaver, pretoze pri teplotach nad 5st je po 10km teplota chladiacej kvapaliny 90st. Cim je vonku teplejsie, tym skor...PaJaSoft píše:Muj osobni nazor bez ohledu na to co jsem si aktualne poridil za hracku je, ze najezd cca 20k km rocne a cesty od 10 do 60 km budou pro dehtaka utrpenim a pozna to drive nebo pozdeji majitel na penezence
Dolezitejsie je (ak kupi motor s FAP filtrom) urobit v zime raz za cas dlhsiu jazdu, aby sa filter vypalil (ked je vonku viac ako 5st tak sa v pohode vypali aj v mestskej premavke pri jazdeni do 10km).
Inak ja osobne by som pri kupovani jazdenky a takom rozpocte isiel tiez do benzinu, ale musel som reagovat, lebo zasa sa majitel benzinu rozhodol rozpravat o niecom, co len niekde pocul od vedlajsieho stola v krcme a potom su tu taketo hluposti.
- extremehany
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1451
- Registrován: ned 25.12.2011, 00:34
- Bydliště: Prostějov
Statistika hovoří jasně, dieselů je mnohem víc jak benzínů, proto se jich víc kazí !Roman Jašek píše:kanniballe, jestli máš omezenej rozpočet pouze na auto a nemáš v záloze cca 30 000,- někde v polštářu na možný opravy diesla, tak si ho nekupuj. Statistiky hovoří za vše a problémy aut na tomto fóru se převážně týkají dieslových motorů, obrázek si udělej sámDenní nájezd 10-60 km, to pro dehet nebude to pravý ořechový
Toyota Avensis Combi 2,2 D-4D 110 kW 2008
Toyota Auris TS 1,6 VVT-i M/T - 2018
Toyota Auris TS 1,6 VVT-i M/T - 2018
prave. do 180tis je sehnat benzin skoro nemozne. penize v zaloze nejake mam jelikoz je mi jasne, ze do noveho auta jeste nejaka kacka padne. proto jsem uvazoval o te nove mazde 6, ktera je pres 200tis. jinak ten deni najezd jsem nemyslel 10-60, ale jednotlive cesty. jako ze pojedu napr. k mame na navstevu a po 10km chcipnu motor. a potom zas domu. jinak presne na ten tipcars koukam taky. nektere avensisy tam vypadji pekne, ale rozhodujici jak ve skutecnosti. a je samozrejme, ze jestli se proda 3x vice naftaku asi bude vetsi pomer i poruchovosti. jen mi jde o oobni skusenosti s konkretnimy vozy. jinak vsem zucastnenim velice dekuji za kazdy nazorextremehany píše:Statistika hovoří jasně, dieselů je mnohem víc jak benzínů, proto se jich víc kazí !Roman Jašek píše:kanniballe, jestli máš omezenej rozpočet pouze na auto a nemáš v záloze cca 30 000,- někde v polštářu na možný opravy diesla, tak si ho nekupuj. Statistiky hovoří za vše a problémy aut na tomto fóru se převážně týkají dieslových motorů, obrázek si udělej sámDenní nájezd 10-60 km, to pro dehet nebude to pravý ořechový
Tady je jeden pěkný za 145 tis http://www.tipcars.com/#toyota-avensis/ ... 32611.html
je to po prvnim majiteli koupeno v CZ pravidelný servis zimni gumy i s disky prostě tohle bych bral kdybych sháněl. samozřejmě ještě si ho důkladně prohlédnout ale jinak vypadá pěkně co myslíš???
je to po prvnim majiteli koupeno v CZ pravidelný servis zimni gumy i s disky prostě tohle bych bral kdybych sháněl. samozřejmě ještě si ho důkladně prohlédnout ale jinak vypadá pěkně co myslíš???
Avensis 2.2 D-cat
-
Roman Jašek
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 791
- Registrován: pon 30.05.2011, 09:53
- Bydliště: Brno
extremehany píše:
Statistika hovoří jasně, dieselů je mnohem víc jak benzínů, proto se jich víc kazí !
dival jsem se treba tady http://prodeje.periskop.cz/cz/?y=2012&m=9&n=1
sice tam neni toyota ale podivejte se treba na
Volvo
Volkswagen
Mercedes
Audi
BMW
Peugeot
Subaru
Nissan
Mitsubishi
Citroen
tihle vsichni za letosek prodali vic aut s tema uplne k nicemu poruchovejma naftovejma motorama, proto jich je ve finale po case v bazarech vic, kdyz se jich vic proda jako novejch a taky maji maji vetsi zavadovost
EX: Corolla E12 1.6 VVTi 5d
EX: Yaris I 1.0 VVTi 5d
EX: Avensis T25 2.2 D4D D-Cat Exclusive Combi
EX: Yaris I 1.0 VVTi 5d
EX: Avensis T25 2.2 D4D D-Cat Exclusive Combi
-
Roman Jašek
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 791
- Registrován: pon 30.05.2011, 09:53
- Bydliště: Brno
Pro rodinu se dvěma děckama jedině kombíka....Toto vypadá pěkně ale málo místa...Atreides6 píše:Tady je jeden pěkný za 145 tis http://www.tipcars.com/#toyota-avensis/ ... 32611.html
je to po prvnim majiteli koupeno v CZ pravidelný servis zimni gumy i s disky prostě tohle bych bral kdybych sháněl. samozřejmě ještě si ho důkladně prohlédnout ale jinak vypadá pěkně co myslíš???
Toyota Avensis 1,8 VVti kombi, 95 kW, r.v. 2006
-
Roman Jašek
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 791
- Registrován: pon 30.05.2011, 09:53
- Bydliště: Brno
Vyhnout se tankování sajrajtu v ČR je prakticky nemožný a to je právě alfa a omega dieslových motorů...Kvalitní palivo...KarlosCZ píše:a kdyz se u diesela vyhnes hrubymu zachazeni a tankovani sajrajtu tak ses na tom teoreticky stejne....Roman Jašek píše:Na 1,8, když se vyhneš problému ztráta oleje, se Ti nemá co podělat...
Toyota Avensis 1,8 VVti kombi, 95 kW, r.v. 2006
Navíc je to už trochu staré - je tam ten vadný motor - žrout oleje.Roman Jašek píše:Pro rodinu se dvěma děckama jedině kombíka....Toto vypadá pěkně ale málo místa...Atreides6 píše:Tady je jeden pěkný za 145 tis http://www.tipcars.com/#toyota-avensis/ ... 32611.html
je to po prvnim majiteli koupeno v CZ pravidelný servis zimni gumy i s disky prostě tohle bych bral kdybych sháněl. samozřejmě ještě si ho důkladně prohlédnout ale jinak vypadá pěkně co myslíš???
Avensis T25 FL kombi 1.8 VVTi automat(HDM)
Nejsem natolik bohatý, abych si kupoval předražené věci.
stani.1blog.cz
Nejsem natolik bohatý, abych si kupoval předražené věci.
stani.1blog.cz
ale tenhle problem lze minimalizovat, misto tankovani v nejakym dzejzetdy se musi tankvoat na znackovejch pumpach kde je mensi sance ze to bude nejaka sracka
kazdopadne fakt je asi zbytecny se hadat, stejze na par let budem vsichni mit pod kapotou preplnovany benzinovy pullitrovy dvouvalce protoze ekologie
kazdopadne fakt je asi zbytecny se hadat, stejze na par let budem vsichni mit pod kapotou preplnovany benzinovy pullitrovy dvouvalce protoze ekologie
EX: Corolla E12 1.6 VVTi 5d
EX: Yaris I 1.0 VVTi 5d
EX: Avensis T25 2.2 D4D D-Cat Exclusive Combi
EX: Yaris I 1.0 VVTi 5d
EX: Avensis T25 2.2 D4D D-Cat Exclusive Combi
ač Ave zatím nemám (ale pracuji na tom kucí
), tak si dovolím dát taky svůj názor. Taky se mi líbí Mazda 6,ale v úvahu by přicházel pouze 2,0 benzín a ten není zrovna ukázkou hospodárnosti, čili ač designové moc povedený auto hlavně v kombi, tak jsem od toho upustil. Navíc za ten rozpočet ji asi nepořídíš, případně s velkým km nájezdem. A většina tvrdí, že je spíše do sportovna, což ti třeba vadit nemusí. Já chci ticho a nevytřesenou duši,takže jsem se rozhodnul pro Toy.
Co jsem tak vyčetl, tak z nafty určitě dobrá volba 93 kW,ale zase tě brzdí rozpočet, to bude nafta s velkým nájezdem čili větším rizikem oprav.
A benzín v ČR abys pohedal, to chce do Německa, tady jsem našel 3 lundry v áčkách. Takže já si pojedu pro Avíka do Němec, jen teda pořád nevím zda 1,8 či 2,0,to už je ale jiná pohádka...
PS: taky by mě lákala nafta se svoji silou od nižších otáček, vše má své pro a proti. Ale dlouhá štreka 1-2 x za měsíc a jinak pojíždění po městě,takže bych naftu zabil, nájezd do 15 tis.
S anájezdem 20 tis se již dá ušetřit na PHM,takže pokud narazíš na verzi bez PDF, pak možná ani nafta není tak špatná volba.
Větší klid = benzín
peace
Co jsem tak vyčetl, tak z nafty určitě dobrá volba 93 kW,ale zase tě brzdí rozpočet, to bude nafta s velkým nájezdem čili větším rizikem oprav.
A benzín v ČR abys pohedal, to chce do Německa, tady jsem našel 3 lundry v áčkách. Takže já si pojedu pro Avíka do Němec, jen teda pořád nevím zda 1,8 či 2,0,to už je ale jiná pohádka...
PS: taky by mě lákala nafta se svoji silou od nižších otáček, vše má své pro a proti. Ale dlouhá štreka 1-2 x za měsíc a jinak pojíždění po městě,takže bych naftu zabil, nájezd do 15 tis.
S anájezdem 20 tis se již dá ušetřit na PHM,takže pokud narazíš na verzi bez PDF, pak možná ani nafta není tak špatná volba.
Větší klid = benzín