
1,8 vs 2,0 vvti co koupit ?
no ale o tom to presne je, ony ty autaky jedou, ale nemaj vykonovou rezervu treba prave na to predjeti, ja osobne bych podobnou kolonu na nekolika mistech klidne predjel
nejezdi se jen po dalnicich nebo ve meste, nebo na volnejch silnicich, ten vykon proste je v urcitejch situacich potreba a to mi nikdo nevymluvi
nejezdi se jen po dalnicich nebo ve meste, nebo na volnejch silnicich, ten vykon proste je v urcitejch situacich potreba a to mi nikdo nevymluvi
EX: Corolla E12 1.6 VVTi 5d
EX: Yaris I 1.0 VVTi 5d
EX: Avensis T25 2.2 D4D D-Cat Exclusive Combi
EX: Yaris I 1.0 VVTi 5d
EX: Avensis T25 2.2 D4D D-Cat Exclusive Combi
Karlosi s tím předjížděním je to kolikrát jinak, stačí třeba kamion nebo jiný loudal, za ním další co na to nemá koule a ostatní se vrší za ním,protože čekají že ten vepředu začne předjíždět a oni se pak přidají,pracovně tomu říkám "všichni spolem za tím prvním volem", už se mi x krát povedlo vzít hákem celou kolonku( i ve stoupání) nebo s jedním mezipřistáním v koloně, samozřejmě s dobrým výhledem dopředu(žádné lomení horizontu) nejsu sebevrah
být nabušený mlaďoch tak zapnu režim sport a odmyškuji to,ale to už mám za sebou(myslím divokou krev mládí
).


T27 Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S/2009/
když pijete se mnou pijete s Mírou

http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
když pijete se mnou pijete s Mírou


http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 791
- Registrován: pon 30.05.2011, 09:53
- Bydliště: Brno
Přesně tak, pořád dostatečnej výkon na předjetí.....Na chalupu jezdím každej týden s plným kufrem cca 40 kilometrů po okrskách a ještě nikdy se mně nestalo, že bych se většinu trasy šinul za jedním kamionem. Vyrábí se i auta s výkonem pod 100, 90 koní, 80 koní a ty osoby který auta vlastní a četli by tady tyto příspěvky, tak by asi nikdy nevyjeli na silnici při plánu delší trasy se strachem, že by nepředjeli kamion a některý pomaleji pohybující se vozidla....Každej rozumnej řidič si vždycky najde nějaký místo, kde bezpečně předjede...
Toyota Avensis 1,8 VVti kombi, 95 kW, r.v. 2006
jo, najde ale treba po jaky dobe, mezitim muze vznikat frustrace a stres a to bezpecnosti provozu neprida
urcite jste v mediich zaznamenali nehodu ze srpna letosniho roku kdy u Votice v jiznich cechach zenska ve felicii predjizdela pres dvojitou plnou a celne sundala kluka na motorce kterej umrel na miste... ten kluk byl jednou z ikon motorkari.cz a udajne umrel jen proto ze zenska byla vystresovana z toho jak se tahne x kilometru v kolone na jejimz cele se vlekl nejakej duchodec, tak to nevydrzela a zacala s felinou predjizdet na nejvic nahovno miste..... teoreticky se da rict ze kdyby jela v silnejsim aute tak by predjela driv, jinak, bezpecneji
kdyz sem jezdival svym prvnim autem, Vectra A ´89, 1.6 55kW tak sem sem si velica casto vyzkousel jak je nahovno tahnout se kilometry a kilometry treba za tim zminenym kamionem protoze takovyhle auto potreba na predjizdeni fakt hodne mista
ono ne nadarmo je vykon auta razen do mnoziny aktivni bezpecnosti....
urcite jste v mediich zaznamenali nehodu ze srpna letosniho roku kdy u Votice v jiznich cechach zenska ve felicii predjizdela pres dvojitou plnou a celne sundala kluka na motorce kterej umrel na miste... ten kluk byl jednou z ikon motorkari.cz a udajne umrel jen proto ze zenska byla vystresovana z toho jak se tahne x kilometru v kolone na jejimz cele se vlekl nejakej duchodec, tak to nevydrzela a zacala s felinou predjizdet na nejvic nahovno miste..... teoreticky se da rict ze kdyby jela v silnejsim aute tak by predjela driv, jinak, bezpecneji
kdyz sem jezdival svym prvnim autem, Vectra A ´89, 1.6 55kW tak sem sem si velica casto vyzkousel jak je nahovno tahnout se kilometry a kilometry treba za tim zminenym kamionem protoze takovyhle auto potreba na predjizdeni fakt hodne mista
ono ne nadarmo je vykon auta razen do mnoziny aktivni bezpecnosti....
EX: Corolla E12 1.6 VVTi 5d
EX: Yaris I 1.0 VVTi 5d
EX: Avensis T25 2.2 D4D D-Cat Exclusive Combi
EX: Yaris I 1.0 VVTi 5d
EX: Avensis T25 2.2 D4D D-Cat Exclusive Combi
Když budeš předjíždět jak píšeš v nahovno místě, může se ti stát úplně to samý. Kamič před tebou, místo nahovno, ale prubneš to. A když se proti tobě valí motorkář, který u tebe bude dvakrát dřív než odhaduješ, protože 90 ani 100 na tacháči nemá...... a jste v průseru oba. A teoreticky se spoléhat v nahovno místě, že mám auto se ktrým předjedu ten kamič o vteřinu dřív a tím toto celé riziko o vteřinu zkrátím, je malinko mimo mísu
Stále to bude Ruská ruleta, které jednou nemusí vyjít.
Jinak je mi jasný, že při srovnání tvého starého auta s 55kW a tvého nynějšího Aveho tam je opravdu ve výkonu rozdíl, ale tady řešíme 1.8, nebo 2.0 a v tomto případě trvám na tom, že zde je rozdíl minimální

Jinak je mi jasný, že při srovnání tvého starého auta s 55kW a tvého nynějšího Aveho tam je opravdu ve výkonu rozdíl, ale tady řešíme 1.8, nebo 2.0 a v tomto případě trvám na tom, že zde je rozdíl minimální

Avensis T-25 1.8VVTi 95kW
ona nekdy vterina staci
se silnejsim autem nemusi tolik pracovat ty nervy, na predjizdeni staci mensi usek, takze celej ten manevr je bezpecnejsi, nemluve treba o pripojovani z pripojovacich pruhu treba na dalnici, ono je rozdil vypotit v pripojovacim pruhu 80-90 nebo treba 120
kazdej kun navic je bonus kterej se driv nebo pozdeji bude hodit

kazdej kun navic je bonus kterej se driv nebo pozdeji bude hodit

EX: Corolla E12 1.6 VVTi 5d
EX: Yaris I 1.0 VVTi 5d
EX: Avensis T25 2.2 D4D D-Cat Exclusive Combi
EX: Yaris I 1.0 VVTi 5d
EX: Avensis T25 2.2 D4D D-Cat Exclusive Combi
Tato teorie je zcela spatna. A funguje pouze na nedostatecne vyrovnane ridice... Ve skutecnosti mi prave dobra znalost meho auta a jeho schopnosti zcela zarucuje korektni vyber situace, ve ktere budu predjizdet a vzdy to stihnu.
Nabouranych silnych aut je taky dost..
Hlavne Audi, BMW... 
Nabouranych silnych aut je taky dost..


Back in Czech.
Ne nevyhnutelne..
Jsem snad jeste trochu mlady.
A misty i velmi rychly... ale to se nerika..
I kdyz nektere najezdove casy jako treba Praha letiste - Rymarov za 2h 35minut jeste se starym a slabym Daihatsu applause 1.6 zustanou asi jiz neprekonane.
Jenze to tehda jeste tolik aut nejezdilo, ale zas nebyla dalnice.. .





Back in Czech.