4.gen 3s-ge - hydroštely

vše ohledně modelové řady Celica
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

To je tezke takhle radit. Ale jestli to dela od zacatku co jsi to ozivil,tak je neco spatne. Jsou tam vubec ty podlozky na vymezeni vule? Taky to muze delas spatne postaveny rozvod. Motor sel nebo jde dobre do otacek? Nebo i vstriky to muzou byt. To tttt je jakoby "kovove" nebo dute?
Uživatelský avatar
martin.matess
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1793
Registrován: čtv 23.08.2007, 22:41
Bydliště: Česká Třebová - Pardubicko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od martin.matess »

libor12 píše:To je tezke takhle radit. Ale jestli to dela od zacatku co jsi to ozivil,tak je neco spatne. Jsou tam vubec ty podlozky na vymezeni vule? Taky to muze delas spatne postaveny rozvod. Motor sel nebo jde dobre do otacek? Nebo i vstriky to muzou byt. To tttt je jakoby "kovove" nebo dute?

to ttttttt je jakoby kovové jakoby trochu plechove, mohl bych to mozna nejak nahrát a dát sem zvuk vstriky me taky napadly ,maj dost vychozeny ty gumicky, jinak rozvody sou nastaveny 100pro dobře protože než sme schodily řemen dalo se to na všechny značky dle knížky a pak co se dával řemen se to několikrát kontrolovalo při pootáčení motorem a vše sedí a cose týče otáček tak to právě jde jak pilka, víc než do 4500 sem to netočil kuli tomu zvuku ale šla by tam lehce a zátah je taky super
http://www.martinmatess.estranky.cz/
Celica T20 3sge SSII blue
Corolla e10 swapped 4afe
BMW 318 Is e36 97' M-packet
BMW 320 D combi kůže
BMW 735i 1983' 160Kw
Uživatelský avatar
BRunner
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1036
Registrován: čtv 01.07.2004, 12:47
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od BRunner »

Hoši, hoši, hoši... 4/7A i 3S má nastavování vůlí POUZE podložkama. Je to jednoduché, změříte vůle a pokud někde není v toleranci podle tabulky v servisním manuálu (porovnává se tam vůle a tloušťka současé podložky) objednáte v Toyotě podložky nové. Nic víc ani nic míň.

u BEAMSu s variabilním časováním to možná bude jinak, ale to se nás až tak netýká...
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

To dute by ukazovalo na vstriky. Ovsem kovove me napadaji,po tom co jsme vyloucili rozvod,jen ta vule na ventilech,uz jsi ji kontroloval? Potom mekke pruziny a nebo uz nekdo snizoval hlavu,ty jsi dal kvalitnejsi kovove tesneni,ale take nizsi,a tak muzou ventily klepat o pist a nebo cinkaji ojnicni cepy. Ten zvuk vychazi shora nebo odjinud?
Uživatelský avatar
martin.matess
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1793
Registrován: čtv 23.08.2007, 22:41
Bydliště: Česká Třebová - Pardubicko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od martin.matess »

libor12 píše:To dute by ukazovalo na vstriky. Ovsem kovove me napadaji,po tom co jsme vyloucili rozvod,jen ta vule na ventilech,uz jsi ji kontroloval? Potom mekke pruziny a nebo uz nekdo snizoval hlavu,ty jsi dal kvalitnejsi kovove tesneni,ale take nizsi,a tak muzou ventily klepat o pist a nebo cinkaji ojnicni cepy. Ten zvuk vychazi shora nebo odjinud?

prijde mi ze z podventiloveho vika, az budu mit volno tak shodim viko a mrknu co a jak s tema vulema
http://www.martinmatess.estranky.cz/
Celica T20 3sge SSII blue
Corolla e10 swapped 4afe
BMW 318 Is e36 97' M-packet
BMW 320 D combi kůže
BMW 735i 1983' 160Kw
Uživatelský avatar
Leňulka
Věčnej rejpal
Příspěvky: 978
Registrován: úte 09.11.2004, 15:17
Bydliště: Uherské Hradiště

Příspěvek od Leňulka »

martin.matess píše:no pokud se jedná o to mlácení, tak to specifikuji: zní to jako starej bawor nebo opel, nebo prosstě kára co má hydroštely, měla je třeba moje ascona B co to jsou hydroštely vim, ale to s podložkama jak sem si psal s kennym sem tak nějak moc nevěděl, jde oto že co se týče hrátek s vačkama a ventilama tak to sem ještě u toyo nepotřeboval, naposled u škodule, no a ten zvuk je právě takový to ttttttt a s vyššíma otáčkama ttttttttttttttttt jako u starýho báwa nebo opla a s otáčkama to nemizí právě :( a mam to na celice kterou jsem před pár dny oživil z mrtvých a mám na ní najeto 35km,dál sem jí netrápil, takže jinak sní moc zkušeností nemám kromě toho že byla olejová náplň 3loleje a 3lvody kuli ruplému těsnění pod makovicí po minulém majiteli
co mam vlastni zkusennost, nikomu ji nenutim, tak pokud maji zdvihatka ventilu vule vetsi nez jsou v toleranci, tak se neozyvaji pri jizde ale spis na volnobeh, a nebo kdyz uz pri jizde tak ve chvili kdy je motor v zatahu, jako treba prudky kopec na 3rychl. stupen apod. ale urcite ne pri vysokych otackach :!:
..::Toyota Celica 2.0Turbo 4WD 89' 150kW ::..
..::Toyota 4Runner 2.4i 4WD 89' 84kW ::..
..::N.M.T. Engineering::..
Uživatelský avatar
martin.matess
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1793
Registrován: čtv 23.08.2007, 22:41
Bydliště: Česká Třebová - Pardubicko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od martin.matess »

ttttt to děláí pořád nehledě na otáčky, čas rozebírat to ještě nebyl, tak čeká :)
http://www.martinmatess.estranky.cz/
Celica T20 3sge SSII blue
Corolla e10 swapped 4afe
BMW 318 Is e36 97' M-packet
BMW 320 D combi kůže
BMW 735i 1983' 160Kw
Uživatelský avatar
xNorys
Člen Týmu
Příspěvky: 18
Registrován: úte 01.09.2009, 11:56
Bydliště: Bruntál

hydroštely a klepani

Příspěvek od xNorys »

Ahoj,mam ten samej problem vhaji hydrostel a nevim kterej a kolik vubec stoji neznate nekdo stranku nebo nekoho kdo by je mel? dik
Uživatelský avatar
Kenny
Manager Týmu
Příspěvky: 331
Registrován: čtv 11.10.2007, 11:57
Bydliště: Zlinsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Kenny »

pokud si dobre cetl a nemas beams tak nemas ani hydrostely toyota je v podstate nedela....
TeLe 1000R - rpm11200 :)


nejedno 3S-GE 4g vcetne cabria vlastne toho co z nej zbylo :)
1UZ-FE
H.-C32
Uživatelský avatar
Kenny
Manager Týmu
Příspěvky: 331
Registrován: čtv 11.10.2007, 11:57
Bydliště: Zlinsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Kenny »

pokud si dobre cetl a nemas beams tak nemas ani hydrostely toyota je v podstate nedela....
TeLe 1000R - rpm11200 :)


nejedno 3S-GE 4g vcetne cabria vlastne toho co z nej zbylo :)
1UZ-FE
H.-C32
Uživatelský avatar
martin.matess
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1793
Registrován: čtv 23.08.2007, 22:41
Bydliště: Česká Třebová - Pardubicko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od martin.matess »

přesně tak hydroštelem to není, je vyběhaná buď vačka, nebo podložky na zdvihátkách, tím pádem velká ventilová vůle a cvrliká to... na 7afe celkem běžný jev
http://www.martinmatess.estranky.cz/
Celica T20 3sge SSII blue
Corolla e10 swapped 4afe
BMW 318 Is e36 97' M-packet
BMW 320 D combi kůže
BMW 735i 1983' 160Kw
Uživatelský avatar
Keeek
Věčnej rejpal
Příspěvky: 640
Registrován: úte 18.09.2007, 21:41
Bydliště: Děčín

Příspěvek od Keeek »

A nebo naopak malá(až žádná)vůle. Ventil se trochu zaklepe,vůle zmizí a začne to taky cvrlikat. To je má zkušenost. Není nic jednoduššího,než sundat víko a vůle přeměřit.
TA40,1UZF(G)E
ST185,3SGTE
LS400,1UZFE
LS400,1UZFE
Ducati Monster S4R
Ducati 900 SS
Spondon Yamaha 1200 turbo
"Nejsem už tak malý,abych si kupoval obyčejná auta..."
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

martin.matess píše:a cvrliká to... na 7afe celkem běžný jev
tam je to z 84% zpusobeno idiotem co delal rozvody a neví že vačky mají být předpružené. Potom to ma zvuk jak diesel s půldruhým milionem km.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

Ale Liborku, uz jsi videl tojoti dyzl s puldruhamilionem km? ;-) Ja teda ne... .Toyota neumi.... neumi a nebude umet dyzly...
Back in Czech.
Odpovědět

Zpět na „Celica“