Moje T22
Moje T22
Zdravím všechny.
Nejsem žádný tuner, ale už po pořízení Avensisu jsem byl přesvědčen, že se nevyhne pár úpravám. Takže se tu s vámi podělím o pár drobností, které jsem dělal. Usoudil jsem, že Ave byla nová prodána v Itálii (taliánská nálepka garance do 160 000km), poté jezdila v Německu a nakonec skončila v ČR. Když jsme ji dovezli domů, měla najeto něco okolo 270tis. a byla v ubohém stavu, hlavně po kosmetické stránce. Nicméně byla dost levná a motorově v pořádku. Takže jsem tedy začal s opravami.
Napíšu to pro přehlednost v pár bodech:
1. Kola dělaj auto... Takže 17"a pneu 205/45
2. Komplet oprava korodujících míst karoserie, všechno co vykazovalo známky koroze bylo ošetřeno. Přes zimu 2011/2012 byla každou chvíli na zvedáku a pohrál jsem si s očištěním a pogumováním celého podvozku.
V minulosti byla bouraná na předek a oprava nebyla provedena tak, jak by měla. Díly dost korodovaly. Tudíž šly dolů přední blatníky, kapotu jsem chtěl opravit, ale byla prožraná až moc. Vrchní díl předního nárazníku nový, kapota nová. Blatníky se daly zachránit a šly do lakovny spolu s novou kapotou, starým spodním dílem nárazníku, lištami pod světla a lemem masky. Mezitím vyčištěn motorový prostor.
Ale co by to byl za příběh, kdyby se něco nepo*ralo... Z lakovny se vrátil pravý blatník dost pokřiven, to jsme zjistili až při montáži na auto. Co se dalo dělat. Zkusili jsme ho napasovat a přitom lak i kyt na dvou místech prasknul. Se slzami v očích jsem přemýšlel, jak to vyřešit... Nový blatník + stříknutí do barvy se mi zdálo jako obrovská investice a proto jsem se rozhodl auto zviditelnit (pro mnohé z vás jistě spíše "zku*vit" nálepkama. Za normálních okolností bych do stickerbombingu nejspíš nešel. No posuďte sami na fotkách.
3. Stříknutí brzd na světle modro, chromovaná maska šla na černo, hlava motoru dostala taky barvu... zatmavení zadních světel, bočních blinkrů a mlhovek, odstranění nápisů Toyota a Avensis.
4. Audio od Ahifi, woofer, sportovní volant 30cm.
5. Snížení podvozku o 40mm
6. Pár nálepek na zadní okno
No a prostě další kopa nových či opravených drobností, které nejdou vidět a ani si na všechny nevzpomenu...
Kritizujte, chvalte, diskutujte, chci znát vaše názory.
Nejsem žádný tuner, ale už po pořízení Avensisu jsem byl přesvědčen, že se nevyhne pár úpravám. Takže se tu s vámi podělím o pár drobností, které jsem dělal. Usoudil jsem, že Ave byla nová prodána v Itálii (taliánská nálepka garance do 160 000km), poté jezdila v Německu a nakonec skončila v ČR. Když jsme ji dovezli domů, měla najeto něco okolo 270tis. a byla v ubohém stavu, hlavně po kosmetické stránce. Nicméně byla dost levná a motorově v pořádku. Takže jsem tedy začal s opravami.
Napíšu to pro přehlednost v pár bodech:
1. Kola dělaj auto... Takže 17"a pneu 205/45
2. Komplet oprava korodujících míst karoserie, všechno co vykazovalo známky koroze bylo ošetřeno. Přes zimu 2011/2012 byla každou chvíli na zvedáku a pohrál jsem si s očištěním a pogumováním celého podvozku.
V minulosti byla bouraná na předek a oprava nebyla provedena tak, jak by měla. Díly dost korodovaly. Tudíž šly dolů přední blatníky, kapotu jsem chtěl opravit, ale byla prožraná až moc. Vrchní díl předního nárazníku nový, kapota nová. Blatníky se daly zachránit a šly do lakovny spolu s novou kapotou, starým spodním dílem nárazníku, lištami pod světla a lemem masky. Mezitím vyčištěn motorový prostor.
Ale co by to byl za příběh, kdyby se něco nepo*ralo... Z lakovny se vrátil pravý blatník dost pokřiven, to jsme zjistili až při montáži na auto. Co se dalo dělat. Zkusili jsme ho napasovat a přitom lak i kyt na dvou místech prasknul. Se slzami v očích jsem přemýšlel, jak to vyřešit... Nový blatník + stříknutí do barvy se mi zdálo jako obrovská investice a proto jsem se rozhodl auto zviditelnit (pro mnohé z vás jistě spíše "zku*vit" nálepkama. Za normálních okolností bych do stickerbombingu nejspíš nešel. No posuďte sami na fotkách.
3. Stříknutí brzd na světle modro, chromovaná maska šla na černo, hlava motoru dostala taky barvu... zatmavení zadních světel, bočních blinkrů a mlhovek, odstranění nápisů Toyota a Avensis.
4. Audio od Ahifi, woofer, sportovní volant 30cm.
5. Snížení podvozku o 40mm
6. Pár nálepek na zadní okno
No a prostě další kopa nových či opravených drobností, které nejdou vidět a ani si na všechny nevzpomenu...
Kritizujte, chvalte, diskutujte, chci znát vaše názory.
Naposledy upravil(a) OndřejH dne ned 12.08.2012, 17:26, celkem upraveno 1 x.
Vyjma jednoho místa na střeše není už na autu ani jedna známka koroze, takže tu jsem nálepkami nezakrýval. Doporučuju přečíst první příspěvek. ...tam jsem ty nálepky zdůvodnil, podle mě je to celkem zábavné napodobování pitomců... Navíc v této době, kdy jezdí statisíce nudných aut. 100lidí, 100chutí a je pravda, že tyhle stylingové excesy jsou záležitostí "nové školy". Samozřejmě že tam časem půjde blatník nový, jen mi bylo líto toho nově opraveného a stříknutého. Nechtěl jsem ho vyhodit kvůli dvěma prasklinám v laku a tohle jsem prostě musel zkusit. Toť na vysvětlení.
BingoLuke_Luke píše: ...dva prsty vetsinou pouzivam ke kontrole jine sterbiny...
Podle mě jsou ráfky moc široké na tu gumu, resp. gumy moc úzké na ten ráfek, a jsou tudíž mírně natažené. Jistě, jinak by se do blatníku nevešly, ale tohle považuji za zlozvyk nesvědčící těm pneumatikám ani jízdním vlastnostem.
Ráfky samotné a "čístý styl" tomu autu sluší, včetně té tmavé barvy (nesnáším stříbrnou metlu tak rozšířenou v českých krajích).
Ten blatník, když už se musel napasovávat (proč?) snad není problém opravit přebroušením a stříknutím přímo na autě. Samolepky bych akceptoval jen v případě, že by byly od piva
Dva prsty se hodí ke kontrole různých štěrbin.
Vy mě snad ještě přesvědčíte, abych šel ty nálepky zlikvidovat.
K těm pneumatikám... To mě vlastně nikdy nenapadlo a možná má Jimmi pravdu. Kola jsou 17/8. Ale na jízdní vlastnosti si nemůžu stěžovat, drží to jak motokára a ještě se mi s tím nepodařilo "písknout".
Pro inspiraci: http://youtu.be/AZmRHqxYy-I
Vy mě snad ještě přesvědčíte, abych šel ty nálepky zlikvidovat.
K těm pneumatikám... To mě vlastně nikdy nenapadlo a možná má Jimmi pravdu. Kola jsou 17/8. Ale na jízdní vlastnosti si nemůžu stěžovat, drží to jak motokára a ještě se mi s tím nepodařilo "písknout".
Pro inspiraci: http://youtu.be/AZmRHqxYy-I