Rádio /originál/ - demontáž

vše ohledně modelové řady Carina
Odpovědět
Uživatelský avatar
zvady2
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1596
Registrován: úte 22.05.2012, 10:35

Rádio /originál/ - demontáž

Příspěvek od zvady2 »

Nájde sa tu niekto, kto mi vie v Prahe/okolí/ pomocť s vybratím origínál rádia TOYOTA. Je kazetové a chcem dať lepšie.
Má niekto tie háčiky? /okrem zlodejov :D/

Je to zapojené na ISO konektor?

Prípadne mi napíšte manuála ako na to :idea:

Díky
Uživatelský avatar
Stan
Carina crusader
Příspěvky: 1164
Registrován: ned 21.09.2008, 12:28
Bydliště: Přerov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Stan »

Ahoj, minulej týden mi nešly vůbec nahrát obrázky na imageshack, tak tady je popis demontáže rádia z hayness manuálu. Snad to trošku pomůže.

Obrázek
Celica 5G gti 11/89 2.0 115kw 3S-GE (věčný ladění)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
Uživatelský avatar
zvady2
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1596
Registrován: úte 22.05.2012, 10:35

Příspěvek od zvady2 »

Tento manuál velmi nepomohol lebo mám iné rádio - vid foto.
Skúsil som aj odkrútiť tie dva šróbiky čo sú pod panelom a nič - ani sa to nepohne.
NEMÁTE NIEKTO TAKÉTO RÁDIO = VYBERALI STE HO :?:

ObrázekObrázek
ObrázekObrázek
Kameraman a videoprodukce
http://www.adamvideo.cz
KLIKNI NA ODKAZ
-------------------
Toyota Pravia 2001,2.4b,automat,106 tis Km při koupě
Toyota Camry,3.0 V6,automat,167tis km při koupě,LPG
TOYOTA CARINA E Sedan,1997,1.6.,78kW 107tis km při koupě, Moje první Toyota
pepa559
Člen Týmu
Příspěvky: 69
Registrován: pon 13.10.2008, 12:14
Bydliště: Brno

Příspěvek od pepa559 »

Radio jsem dostal ven tak, ze jsem oddelal cely stredovy panel i s ofuky (slo to docela rychle, behem par minut) a pak normalne vytahl.
Uživatelský avatar
zvady2
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1596
Registrován: úte 22.05.2012, 10:35

Příspěvek od zvady2 »

Můžeš mi na fotke (svojej) zaktrasliť ako demontovať ten panel? respo kde to drží?
Pozrem Haynes ale aby som si dačo nezlomil.
A musel si kupovať nejakú redukciu na ISO alebo to šlo zapojiť?
Uživatelský avatar
Stan
Carina crusader
Příspěvky: 1164
Registrován: ned 21.09.2008, 12:28
Bydliště: Přerov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Stan »

Podle mě tio bude stejnej systém jako mají Sony rádia. Po oddělání předního panelu budou v horní části dvě tak 0,5mm vysoký a cca 4mm široký díry. Do nich strčíš tak 4cm dlouhej plíšek, tím uvolníš západky na horní straně zádia a to pak jde vytáhnout ven. Mám pocit, že jedna z těch direk jde na fotce vidět. Mělo by to bát navrchu, hned pod okrajem rámešku rádia a cca 1 cm od horních rohů.
Celica 5G gti 11/89 2.0 115kw 3S-GE (věčný ladění)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
Uživatelský avatar
zvady2
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1596
Registrován: úte 22.05.2012, 10:35

Příspěvek od zvady2 »

skúsim to tak ,alebo ako mi to popísali na SR fóre:
ondrik píše:ja som zatial kazde seriove radio zo starsej toy vyberal tak, ze som musel zhodit ramik okolo neho, pac tieto radia (v toy a aj nissan tusim) su napevno prisrobovane o konstrukciu pod nimi - palubovku. Neviem z coho cerpal henten haynes, ale z mojich skusenosti je to tak ako vravim.
Cize dole ten cely velky plast okolo radia, a radio bude v tom plechu co je na obrazku 18.6 prisrobovane z boku plech-radio a potom plech cez tie 4 bocne "uši" o kostru pod palubkou...
tie dva sroby pod panelom su na rozoberanie samotneho radia, tie ti nepomozu. Na demontaz radia celeho hladaj pod plastom skor klasicky 6hran 10mm
ISO konektor tam asi nebudes mat, pokial tam mas seriove radio. Bude tam klasicky toyotacky konektor, pripadne dva, jeden vacsi (napajanie + predne repro) a druhy mensi (zadne repro)
To je ale vsetko moj skromny odhad podla toho ako asi to radio vyzera
Twity
Člen Týmu
Příspěvky: 70
Registrován: úte 30.08.2011, 13:35
Bydliště: momentalne Ostrava

Příspěvek od Twity »

pepa559 píše:Radio jsem dostal ven tak, ze jsem oddelal cely stredovy panel i s ofuky (slo to docela rychle, behem par minut) a pak normalne vytahl.
Myslim ze to jde timto zpusobem, Nahore zapacis a na jedne strane a vyloupnes vrchni cast panelu ven
drzi myslim na 4 mistech jde to vpoho. Neboj se pouzit trochu sily. :wink:
Carina sedan 1,6 85KW, r.v.94
Uživatelský avatar
zvady2
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1596
Registrován: úte 22.05.2012, 10:35

Příspěvek od zvady2 »

Práveže sa bojím,lebo po nasadení spať to može vrzať a klepať :P
Twity
Člen Týmu
Příspěvky: 70
Registrován: úte 30.08.2011, 13:35
Bydliště: momentalne Ostrava

Příspěvek od Twity »

zvady2 píše:Práveže sa bojím,lebo po nasadení spať to može vrzať a klepať :P
Neboj se vlka nic :D mam to na tech spodnich uvolnene a neklepe nic... :wink:
Carina sedan 1,6 85KW, r.v.94
pepa559
Člen Týmu
Příspěvky: 69
Registrován: pon 13.10.2008, 12:14
Bydliště: Brno

Příspěvek od pepa559 »

Presne jak pise Twitty. Neni to tusim nikde prisroubovne, jen nacvaknute. A taky mi nic nezacalo vrzat, neboj.
Uživatelský avatar
Kraegar
Člen Týmu
Příspěvky: 35
Registrován: ned 03.07.2011, 15:35

Příspěvek od Kraegar »

Můžeš to udělat jako neznámá parta individuí s modrou Avií dneska ODPOLEDNE mě. Po jejich odjezdu jsem přišel ke svému autu s roztřískaným sklem a kompletně vygrabovanou palubovkou. Bez rádia, bez celého středového panelu, a vše za cca 30 sekund! (Kupodivu to všecky konektory přežily, což se ovšem nedá říct o zbytku plastových vnitřností) :evil:
Uživatelský avatar
Stan
Carina crusader
Příspěvky: 1164
Registrován: ned 21.09.2008, 12:28
Bydliště: Přerov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Stan »

Tak to je ku..a nemilé. Na co jim to zmetkům je, dyď dnešní rádia v zastavárně neprodajou za víc jak 100,- Tatm sou časy, kdy rádio stálo nový 10 litrů. Beztak si předtím četli fórum a zjistili, jak je to jednoduchý rozebrat.
Kdyžtak v dubnu sem na vrakáči v Holubicích u Brna viděl carinu E sedan. Bylo tam toho dost na nákup a člověk si to může vypreparovat sám.
Celica 5G gti 11/89 2.0 115kw 3S-GE (věčný ladění)
Carina E 92 liftback 2,0 16v 98kW 3S-FE (daily car)
EX Carina E 93 liftback 1,6 16V 85kW 4A-FE (5x vymazleno/5x rozbito/na díly)
Odpovědět

Zpět na „Carina“