Kvalita interiéru

[mrazik]

Kazda T25 po faceliftzu ma na radiu tlacitko NAVI, ale funguje jen tomu, kdo ma displej na palubce - bud ten vyklopny nebo velky displej misto radia. Jednotka navigace byva pod sedackou spolujezdce). Ten velky displej misto radia je efektni, ale me se treba nelibi, dle meho pusobi rusive a nehodi se tam, ale to je vec nazoru. Ja bych spise hledel u ojeteho auta na jeho stav, hlavne motoru a karoserie, nez na navigaci, ktera se da dat do kazdeho mobilu dnes nebo koupit krabicka samostatne a je mnohem lepsi nez ta vestavena.

[digestor]

Kazda T25 po faceliftzu ma na radiu tlacitko NAVI, ale funguje jen tomu, kdo ma displej na palubce - bud ten vyklopny nebo velky displej misto radia. Jednotka navigace byva pod sedackou spolujezdce). Ten velky displej misto radia je efektni, ale me se treba nelibi, dle meho pusobi rusive a nehodi se tam, ale to je vec nazoru. Ja bych spise hledel u ojeteho auta na jeho stav, hlavne motoru a karoserie, nez na navigaci, ktera se da dat do kazdeho mobilu dnes nebo koupit krabicka samostatne a je mnohem lepsi nez ta vestavena.

Stav auta ktrore mam vo vyhliadke je ok co sa tyka exterieru a motoru, tak preto riesim teraz interier, mam z 2 na vyber.skratka nechcem kupit nieco co nevyuzijem alebo naopak.

[JapanForever]

Faktem je , že auta vyrobené v Japonsku měli naprosto jinou kvalitu zpracování jak auta evropská, Celica 2.0 Gt r.v.1988 dovozená ze švýcar najeto 350 000km a naprosto bez chybičky, Corolla 1,6 Gl E9 dovozená z německa najeto při prodeji 250 000km bez jediného zavrzání, dnes Avensis 1,6 r.v. 1999 se občas plasty ozývají, no myslím, že je to jednak materiály a tak i dílenským zpracováním, jinak jezdím služební Fabku 1,4 16V a myslím, že tam je zpracování na vyšší úrovni i když to jen nerad přiznávám nežli v Avensisu, to jsou mé poznatky

No nemyslim si, že to vrzání je tím, kde bylo auto vyrobený, ale spíš tím, kde to auto dřív jezdilo. Můj Avensis 2001 má nejspíš najeto 400tis (na tachometru mám 250tis km, ale podle zvuku vstřiků má daleko víc) a žádný vrzání palubovky neslyšim. A to mám auto z rakouska. Když jsem dělal v Praze, tak jsem jezdil služ. Fabíí 2002 a Ochcávkou 2008, tak tam vrzalo všechno možný( palubovka, dveře ad.)

[extremehany]

jak poznáš zvuk vstřiků ?

[waterford26]

ma niekto skusenost s odmontovanim palubnej dosky z t25? Chcem tu moju polubnu dosku vymenit ale netusim ci sa dostanem ku vsetkym srobom a maticiam co ju drzia na mieste. Urcite musim odmontovat palubny pc, pozdlzne listy a vyduchy ventilacie. Tam najdem sroby co palubku drzia ale netusim ci to je vsetko a pri skle je to nejak zasunute alebo aj tam sa musi nieco uvolnit klucom/srobovakom. Mate niekto skusenost?

[JapanForever]

jak poznáš zvuk vstřiků ?

že to mlátilo jak starej Zetor. Teď tam mám motor kterej má najeto 240 tis a ten je daleko tišší.

[JapanForever]

ma niekto skusenost s odmontovanim palubnej dosky z t25? Chcem tu moju polubnu dosku vymenit ale netusim ci sa dostanem ku vsetkym srobom a maticiam co ju drzia na mieste. Urcite musim odmontovat palubny pc, pozdlzne listy a vyduchy ventilacie. Tam najdem sroby co palubku drzia ale netusim ci to je vsetko a pri skle je to nejak zasunute alebo aj tam sa musi nieco uvolnit klucom/srobovakom. Mate niekto skusenost?

Nevim jak je to u t25, ale u t22 to bylo u skla jen zasunutý. Jen tak mimochodem, vyndat palubovku = docela pakárna. Odšroubovat jde docela v pohodě, ale odepnou z toho všechno co na ní uvnitř drží... No přeju hodně zdaru a pevný nervy... Musíš nejprve vyndat PC a celej střed..

[waterford26]

no to vsetko som uz mal mimo auto ked zom menil radio a lepil karbon.. tiez som mal dole oblozenie A stlpikov ale uz ma nikde inde nenapada kde by to mohlo byt uchytene..snad to je pod sklom len zasunute

[JapanForever]

Jsou k tomu přichycený i kabely a ty drží zase něco jinýho...je tam toho mraky...