a kde je prosím vás lidi to cyklovací relé umístěno v avensisu T22?
přimo u motorku?.. a nebo někde u pojistek?..hledám ..hledám a dík
motorek zadního stěrače
-
extremehany
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1451
- Registrován: ned 25.12.2011, 00:34
- Bydliště: Prostějov
Chlape umis cist?Petr píše:a kde je prosím vás lidi to cyklovací relé umístěno v avensisu T22?
přimo u motorku?.. a nebo někde u pojistek?..hledám ..hledám a dík
Vzdyt jsem to tu ve vlakne jasne napsal. Zadne rele tam neni. Cela elektronika cyklovani je soucasti desky elektroniky primo v motorku. Je tam par soucastek, ktere spinaji motor v intervalovym cyklu. Rezim cyklovani je spinan ovladacim signalem viz schema zapojeni v tomto vlakne.
Avensis combi wagon, 2.0 TD, 2C-TE, 1999, stříbrná metla - král je mrtev
Ať žije král - Avensis combi wagon, 2.0 TDI, D-4D, 2002, tmavě modrá metla
Ať žije král - Avensis combi wagon, 2.0 TDI, D-4D, 2002, tmavě modrá metla
-
Petr
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 687
- Registrován: čtv 02.06.2005, 09:19
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
tak já to mám taky tak i Made in Spain i zarezlý..a já myslel že blbne cyklovač:(Karel Danda píše:Taky jsem před týdnem opravoval motorek zadního stěrače u kombi , naštěstí s úspěchem, byl jen zatuhlý a zarezlý, jinak OK. Ale hlavní příčinu vidím v tomto - na mém motorku se skvěl nápis - MADE IN SPAIN . To pak můžem těžko očekávat spolehlivost jako u origo výrobků. A bude čím dál hůř , mezinárodní dělba práce opět nabírá na obrátkách, bohužel.
nj Avensis už se dělá v Anglii aspoň tyhle ročníky..to není jak celica z 90týho Made in Japan:?)
Avensis T22 D4D,r.v.10/01
Celica 2.0.GTi r.v.05/90
Celica 2.0.GTi r.v.05/90