Zapalovací kabely Tesla Blatná

[mipr]

nove kabely TESLA jsem do Toyoty dal a jsou OK, doporucuju.

mimo jine , kabely je dobre menit tak po cca 10 letech, jinak to dela problemy, ja menil na Carine i Corolle, vacsinou odejde jeden kabel a pak to obcas skubne pri pridani z nizkych otacek, je to normalni a vymente kabely, dnes je to levny, kdyz jsem potreboval v roce 2004 menit na Carine tak je Tesla jeste nedelala a original staly 8000korun sada! Tak nebudte pitomci a dejte do toho par korun, Toyota se odvdeci

[jarda123]

Mám už rok na carině kabely tesla.Zničehonic motor fungoval jen na tři válce,tak jsem zkoušel kabely.Proměřil jsem je a všechny byly v pořádku.Při chodu motoru jsem zkoušel vytahovat kabely z rozdělovače,abych zjistil,který válec nejede.Byl to třetí a byla proražená koncovka v hlavě.Takže zvenku skoro nezjistitelné.Objednal jsem si tesla kabely a než přišly,tak jsem to omotal izolační páskou,abych mohl jezdit.V pohodě to drželo celý týden a nakonec jsem si je nechal pro jistotu do rezervy.Takže pokud někomu trochu probíjí kabel přes koncovku,tak to nemusí vůbec zjistit.

[strox]

Už loni jsem si ty kabely na základě této diskuze koupil. Fungují sqěle. Nicméně, jsou hodně naknop, jakože k jednomu válci je ten kabel téměř vodorovně... ty původní byly tak o 1-2cm delší.

[lukanek88]

Jsou Fajne,,mám je taky,,babička je tam vyrábí takže Je prostě mam =oD jinak je to životností kabelu téměř srovnatelné jako Originál

[zvady2]

Ja mám originál kable a sú rozpadnuté po 106000km a auto STALO V GARÁŽI - čím to može byť?
(nikde v noci nevidno iskru - ale kupim nové)
PS: auto má skutočných 106 000km.

[Pepo]

Mam osobnu skusenost s trhanim motora pri rozbehu (pri vyssich bola uz pohoda) - CARINA 2,0 E, 1996. Spekulovali sme ako sa dalo (elektronika, sviecky, zapalovanie, rozdelovac, voda v rozdelovaci, ....). Nakoniec mi v servise zistili vymlatene silenbloky ulozenia motora. Tzn. motor mal vacsiu volu, pri malych otackach ho nevyvazene hmoty rozkmitali a az zvacsenie otacok ho zastabilizovalo a prestalo to (zvonku som vyzeral ako "autoskola"). Vymenili sme silenbloky (nebolo to lacne, lebo museli byt origos) a auto funguje dalej. Pricina je v tom, ze ked je auto starsie vsetky gumy starnu s nim a vidiet to na vsetkych silenblokoch, stabilizatorov, ...
Dufam, ze Ti to pomoze.

[Idaho]

Mam osobnu skusenost s trhanim motora pri rozbehu (pri vyssich bola uz pohoda) - CARINA 2,0 E, 1996. Spekulovali sme ako sa dalo (elektronika, sviecky, zapalovanie, rozdelovac, voda v rozdelovaci, ....). Nakoniec mi v servise zistili vymlatene silenbloky ulozenia motora. Tzn. motor mal vacsiu volu, pri malych otackach ho nevyvazene hmoty rozkmitali a az zvacsenie otacok ho zastabilizovalo a prestalo to (zvonku som vyzeral ako "autoskola"). Vymenili sme silenbloky (nebolo to lacne, lebo museli byt origos) a auto funguje dalej. Pricina je v tom, ze ked je auto starsie vsetky gumy starnu s nim a vidiet to na vsetkych silenblokoch, stabilizatorov, ...
Dufam, ze Ti to pomoze.

silenty na varinu nemusí být origos, dají s ekoupit v elitu, intecarsu, tusím že i v AutoCoře a má je i dost eshopu..