Takže ahoj všichni doufám, že se tady, nejen tady, budem potkávat v dobrém. 
Takže vklidu, koupil jsem ji za moc dobrých podmíneka v docela zachovalém stavu. Přímo od jednoho z hlavních dovozců teda od jednoho známého co tam dělá... Tak turbo na 1.3, na to bych doporucil rovnou zapomenout, cip je uplne k nicemu a to i na vyssim obsahu (teda pokud mas rad svuj motor, pokud ne, klidne cipuj...). A Toyota neni jen jedna, Toyot je mraky a na upravy jsou prave mnohem vhodnejsi modely nez zrovna nakupni taska Corollabazziman píše:Jo asi máš pravdu že se nehodí, ale co už měl jsem BMW 320i V6(135HP) , Renault clio Willams 1.8 16V F1 (145 HP) A Lancii Dedru 2.0i.e Turbo (186Hp)
všechno super káry ale. Toyota je jen jedna a navíc 1.3 16V Efi nejede vůbec zle a motor se dá vylepšit Turbo čip... nebo vyměnit vždy...
.
Ja te v podstate chapu, nazor mam asi trosku jinej - za Supru rozhodne 13 neplatim, spotreba je sice vyssi, ale porad snesitelna a nejezdim s tim bezne, skutecne proste cas od casu (pokud je prihlasena, je to teda urcite castejc jak 2 za mesic, ale nemusi to byt kazden den). Radost mi ale dela urcite a to rozhodne ne tim, ze by bylo pro paradu. Na nejaky imitace nebo plasty to totiz nejezdi - ty maji pro me vyznam jen kdyz plni nejakou funkci, napr. zlepseni privodu vzduchu k brzdam a k IC, pripadne takova karbonova kapota na snizeni vahy by byla taky fajn.bazziman píše:Jasně kluci díky za názory. Opravdu si jich cením. Je dobré vidět to i očima druhejch. Většínou mi auto vydrží tak rok a pak ho pošlu do světa. myslím že tohle nebude jinej scénář. Prostě se tím bavím. Pěkně upravenech coroll není jako jinech aut, nebo se pletu?? Stejně zákony platí pro všechny stejně... tákže naco silnější auto??? Navíc mám firemního japonce... Má to být jen pro radost a je podle mě jedno jestli je to nákupní taška nebo sporták... na co budu platit 13.000,- pojistku abych stím autem vyjel 2 za měsíc,.. totéž spotřeba, atd... proč??? Pro parádu? ta se dá udělat i jinak. Alespon Doufám
