Vycistene EGR, nazor mechanika

feronovak · Příspěvek od **feronovak** » čtv 24.05.2012, 11:12

Zdravim,

v servise mi vycistili EGR, auto vsak podla nich stale reaguje neskor na turbo (cca 2000-2100 otacok). Dali to na diagnostiku, chyby ziadne, hodnoty turba v norme, nejaka cast na spodnej hranici (neviem nazov, nieco co pusta vzduch? Budem vediet o cca hodinu).

Po auto idem cca za hodinu ale bolo mi povedane, ze vyslovene to malo jazdim a ze by to chcelo dlhsiu trasu aby turbo kusok pracovalo. Je pravdou ze po meste chodim len 10km a turbo nema velmi kedy sa roztacat.

Zaujima ma Vas nazor, ci to ozaj moze byt jazdenim a mam niekde prevetrat Toyotu aby sa dostala do tej prevadzkovej formy.

feronovak · Příspěvek od **feronovak** » čtv 24.05.2012, 11:16

A este mi povedal aby som zacal davat aditivum aby som motoru kusok pomohol ked jazdim kratke trasy. Tak co Vas nazor? A ake?

CommonUser · Příspěvek od **CommonUser** » čtv 24.05.2012, 11:59

Moj nazor poznas

squal_sk · Příspěvek od **squal_sk** » čtv 24.05.2012, 14:29

CommonUser píše:Moj nazor poznas

Že ťa to ešte baví

Ad otázka: Prebehnúť a trochu tomu vytočiť budíky vždy pomôže

Ja používam VIF, s motorom "klop klop" zatiaľ žiadny problém.

CommonUser · Příspěvek od **CommonUser** » čtv 24.05.2012, 14:43

squal_sk píše:
CommonUser píše:Moj nazor poznas
Že ťa to ešte baví

No ja sa skor cudujem, ze vas to este bavi

Uz to ale nebavi citat. Preto ma tolko VELA odpovedi.

hanz · Příspěvek od **hanz** » čtv 24.05.2012, 14:48

CommonUser píše:
squal_sk píše:
CommonUser píše:Moj nazor poznas
Že ťa to ešte baví
No ja sa skor cudujem, ze vas to este bavi

Uz to ale nebavi citat. Preto ma tolko VELA odpovedi.

ked to uz nikoho nebavi citat, je zaujimave ze Teba este stale bavi rypat..

Mame teraz vsetci predat auta a vrhnut sa na hladke benziny kym este su?

KarlosCZ · Příspěvek od **KarlosCZ** » čtv 24.05.2012, 15:21

no kdyz to tak ctu tak se asi pujdu pro radost projet a budu se kochat krasnym zatahem D-CATu

feronovak · Příspěvek od **feronovak** » čtv 24.05.2012, 15:29

Tak mechanik nemal pravdu, mam najazdene dost a okamzite som citil podstatne lepsiu reakciu motora. Dvojka pri 1500 zacina turbo zaberat a pri 1900 uz ma plny tah. Je to o poznanie lepsie, podla mna to pomohlo dost.

Commmon user: za 3 roky som nemal ziaden problem, dufam ze po vycisteni EGR bude vsetko klapat dalsie roky. Nemam ziadne ine vytky k autu, diagnostika uplne v pohode, vstreky presne, turbo ma zaber.

To ze jazdim malo je moj problem, ide leto budeme ho tahat na vylety viac.

CommonUser · Příspěvek od **CommonUser** » čtv 24.05.2012, 15:55

feronovak píše:To ze jazdim malo je moj problem, ide leto budeme ho tahat na vylety viac.

To som nejak nepochopil. Akoze sluzim autu, aby sa na mna uplne nevysralo ?

feronovak · Příspěvek od **feronovak** » čtv 24.05.2012, 15:57

CommonUser píše:
feronovak píše:To ze jazdim malo je moj problem, ide leto budeme ho tahat na vylety viac.
To som nejak nepochopil. Akoze sluzim autu, aby sa na mna uplne nevysralo ?

Nie jednoducho som na nom posledne obdobie jazdil tak akurat do tesca a naspat. kusok overkill na akykolvek diesel tych 5 kilometrov.

CommonUser · Příspěvek od **CommonUser** » čtv 24.05.2012, 16:05

Tolko tolerancie vyrobcom, k nie prave lacnemu produktu. To neurobis ani k mobilu za par ecok.

BTW 3 roky no problem ? to je kolko cca km (ked malo robis) ? A predtym sa to sralo alebo to len mas 3 roky ?

feronovak · Příspěvek od **feronovak** » čtv 24.05.2012, 16:54

CommonUser píše:Tolko tolerancie vyrobcom, k nie prave lacnemu produktu. To neurobis ani k mobilu za par ecok.

BTW 3 roky no problem ? to je kolko cca km (ked malo robis) ? A predtym sa to sralo alebo to len mas 3 roky ?

Ja som na tom najazdil 43 000km za 3 a pol roka. Doteraz len pravidelne vymeny olej, filtre. Toto je prvy zasah do auta, ak to ma pomoct tak nech sa robi. Ked vidim ako sa servisuju ine auta tak vycistenie EGR filtra za 20 eur ma nezabije.

Co sa tyka tolerancie, co mam cakat ked jazdim v zime tak ze sa ani nenahreje motor a hned ho vypinam. Je to jednoducho tak. Ani pocitac nezapinam tak ze ho len zapnem a kym sa nacita tak ho hned vypinam.

Nechapem preco to tu riesis a co mas za problem s dieselom, dcatom alebo len toyotou. Jednoducho su zname nevyhody dieselu ale kvoli tomu nebudem teraz behat do autobazaru a nenecham tam auto ktore ide ako hodinky az na tento prvy problem. Verim ze po vycisteni mi zasa bude krasne sluzit akurat kazdy rok pri pravidelnom servise (olej, filtre) necham precistit aj EGR.

CommonUser · Příspěvek od **CommonUser** » čtv 24.05.2012, 17:14

feronovak píše:Toto je prvy zasah do auta, ak to ma pomoct tak nech sa robi. Ked vidim ako sa servisuju ine auta tak vycistenie EGR filtra za 20 eur ma nezabije.

... nenecham tam auto ktore ide ako hodinky az na tento prvy problem. Verim ze po vycisteni mi zasa bude krasne sluzit akurat kazdy rok pri pravidelnom servise (olej, filtre) necham precistit aj EGR.

Uz som si vsimol, ze viaceri maju selektivnu pamat. NEviem preco potom zakladas nove temy, ci reagujes komentarom ...

Taky maly vycuc.

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=

BTW Problem s baterkou uz riesis 2 roky ...

feronovak · Příspěvek od **feronovak** » čtv 24.05.2012, 18:52

CommonUser píše:
feronovak píše:Toto je prvy zasah do auta, ak to ma pomoct tak nech sa robi. Ked vidim ako sa servisuju ine auta tak vycistenie EGR filtra za 20 eur ma nezabije.

... nenecham tam auto ktore ide ako hodinky az na tento prvy problem. Verim ze po vycisteni mi zasa bude krasne sluzit akurat kazdy rok pri pravidelnom servise (olej, filtre) necham precistit aj EGR.
Uz som si vsimol, ze viaceri maju selektivnu pamat. NEviem preco potom zakladas nove temy, ci reagujes komentarom ...

Taky maly vycuc.

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=

BTW Problem s baterkou uz riesis 2 roky ...

OK tak zaradom:

* baterku mi vybili deti so zadnymi svetlami nad sedackami - nemozem uz sa verejne na nic pytat ? rok a pol dozadu mi jednoducho odisla prva original baterka od Toyoty, to sa stava aj benzinu nie? A normalne som sa prisiel spytat tu co s tym. Do Toyoty som chodil na uvod a za smiesne prace chceli kopec penazi, takze vsetko radsej prediskutujem a potom riesim. Je to predsal len DISKUSNE forum.
* to dymenie sa preberalo uz vela krat a jednoducho je to tak. zvykol som si, je to sucast toho DCATu a EGR/DPF. dymia aj dalsie diesely. - vyhravas, benzin nedymi
* neskory zaber turba, to iste ako teraz ale jazdil som a zmizlo to na zimu - vratilo sa tak som sa spytal znova ci mi to ludia potvrdia. napisali aspon 3-4 ze je to EGR tak som konecne isiel s tym ku mechanikovi
* cukanie pri vysokych otackach - je to diesel a ma tam strop, tak mi to bolo popisane a mne to staci
* xenony - to som vymenil hned pri kupe auta ked mi skoro padla sanka pri sume od toyoty

Teraz si 10x premyslim ci sa nieco spytam ci nahodou sa neobjavis so svojou misiou utoku na diesely. Pritom ten tvoj post bol uplne bezpredmetny, este viac ako ked si obcas pozriem diskusie na sme.sk alebo idnes.cz ku stavu nasej alebo ceskej ekonomiky.

A ak chces mat radost tak dalsie auto do rodiny bude benzin, kvoli kratkym jazdam po meste. Ale az ked mi D-CAT dosluzi alebo sa rozhodnem ho predat. A potom to bude medzi benzin Avensisom, Accord alebo mazda 6.

hanz · Příspěvek od **hanz** » čtv 24.05.2012, 18:52

CommonUser píše:
feronovak píše:Toto je prvy zasah do auta, ak to ma pomoct tak nech sa robi. Ked vidim ako sa servisuju ine auta tak vycistenie EGR filtra za 20 eur ma nezabije.

... nenecham tam auto ktore ide ako hodinky az na tento prvy problem. Verim ze po vycisteni mi zasa bude krasne sluzit akurat kazdy rok pri pravidelnom servise (olej, filtre) necham precistit aj EGR.
Uz som si vsimol, ze viaceri maju selektivnu pamat. NEviem preco potom zakladas nove temy, ci reagujes komentarom ...

Taky maly vycuc.

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=

BTW Problem s baterkou uz riesis 2 roky ...

no offense, ja len rozmyslam, ci je tvoj traumjob byt velkym bratom, alebo nezamestnanym, pretoze ja nemam cas na taketo dokazovanie a dohladavanie veci (okrem toho vieme ze nechodis len na toto forum).

a teraz k ferovinovakovi:

- xenony su problem aj benzinov, je mi jasne, ze commonuser najde dovod preco sa vypaluju na diesloch viac (asi sa diesel menej zohrieva, tak toyotaci setrili na izolacii pri diesli a teplo od motora ma zly vplyv na nezizolovane paraboly...)
- zaber motora, neviem ci je to resetom ECU, ale moj avensis po dlhsej jazde na plny plyn hodne ozil, a skultivoval sa. Urcite to sem tam treba prefuknut, ja robim medzimesto kazdy tyzden, dialnicu denne, ale xxx km na vMax v tom nie je.
- nase diesle sa nezosypu tak skoro, skor sa zosypu komponenty, ale s tym myslim vsetci ratame a nedivime sa ked sa to stane (aj ked nehovorim, ze to nenastve) a ked sa pytame na to ci s tym niekto ma skusenosti, nas kamarat commonuser si to hned zinterpretuje ako staznost so zlomenym srdcom..

no nic, idem robit dalej