1. domácí plnící staniceJelass píše:OOps, tak to bych to měl říct taťkovi
Ono je taky málo čepraček na cng, že?
fedor auto prostějov http://fedorauto.cz/m5t píše:Kde ti dělali?
počkej jak budeš mít najety 200 000 jak většina D-CATů co zde má problémy...CommonUser píše:Kym DCati citaju katalog nahradnych dielov, tak ja pozeram do manualu na sekacku travyKarlosCZ píše:covece ty monstrozni parametry, to ctes z manualu k sekacce na travu ne?CommonUser píše: Tak tak ... moje taky(140Nm pri 1500, min. 160Nm 2000 - 6200)
no jo v dobách tvých modelů se ještě auta dělala kvalitně, dnes už je to všechno šité horkou jehlou...nehledě na to že kočka má konstrukční chyby, takže se kazíJelass píše:Mám 260 853, 444 a furt koukám víc do katalogu zahradní techniky... Honda
Ano, to potvrzuje i muj mechoš, kouká na moje auto a nevěří. Sám jedí Mazdama a je Jap. positiveextremehany píše:no jo v dobách tvých modelů se ještě auta dělala kvalitně, dnes už je to všechno šité horkou jehlou...nehledě na to že kočka má konstrukční chyby, takže se kazíJelass píše:Mám 260 853, 444 a furt koukám víc do katalogu zahradní techniky... Honda
Dnes se sype především elektronika a můj elektronický výstřelek je asi dálkové ovládání.Takhle bych to nenazval, i dnes se autí dělalají kvalitně, ale zatraceně složitě se spoustou elelktr. fičurin a berliček. Když kouknu pod kapototu svého avika tak z poloviny netuším co by ta množina hadiček,káblíků a krabiček měla býtextremehany píše:...no jo v dobách tvých modelů se ještě auta dělala kvalitně, dnes už je to všechno šité horkou jehlou...nehledě na to že kočka má konstrukční chyby, takže se kazí
V této souvislosti mě napadá,že éra veteránů končí minulým stoletím a nedovedu si představit autí tohoto století fungující a jezdící pravidelně na veterán akcích v roce 40. 
sak ta jednaosmicka je dobra akurat tak na kosenie travy ci nie?CommonUser píše:Kym DCati citaju katalog nahradnych dielov, tak ja pozeram do manualu na sekacku travyKarlosCZ píše:covece ty monstrozni parametry, to ctes z manualu k sekacce na travu ne?CommonUser píše: Tak tak ... moje taky
já bych to tak nzval, kámoš má VW Transporter, má najeto 20 000 a je rok a půl starý, má už dvě nové váhy vzduchum5t píše:Takhle bych to nenazval, i dnes se autí dělalají kvalitně, ale zatraceně složitě se spoustou elelktr. fičurin a berliček. Když kouknu pod kapototu svého avika tak z poloviny netuším co by ta množina hadiček,káblíků a krabiček měla býtextremehany píše:...no jo v dobách tvých modelů se ještě auta dělala kvalitně, dnes už je to všechno šité horkou jehlou...nehledě na to že kočka má konstrukční chyby, takže se kazí
Aha, takze Autobild, OAMTC, kabel1 a dalsie testy do 100 tkm DCATu boli nahodyextremehany píše:počkej jak budeš mít najety 200 000 jak většina D-CATů co zde má problémy...CommonUser píše:Kym DCati citaju katalog nahradnych dielov, tak ja pozeram do manualu na sekacku travyKarlosCZ píše: covece ty monstrozni parametry, to ctes z manualu k sekacce na travu ne?
(uz som to spominal v inom vlakne)
Ale.. je to Škodovka a přeci nebudeme kupovat ty drahý Japonce.