Zdraví Vás nový Corollkář

[CharlieCh]

Zdravím Vás, Toyoťáci.

Kód: Vybrat vše

Jsem již vlastníkem Yariska, je to výborný vůz, ale vyskytla se potřeba dvou vozů v rodině, protože manželce se ježdění Yariskem docela začalo líbit. Tak jsem začal pokukovat po další Toyotě.

Tak takto začínal můj příspěvek z konce května a dnes jsem již hrdým majitelem 3D corollky E10 (díky, Tygře).

Obrázky:

Kód: Vybrat vše

http://charliech.rajce.net/Corolla/

TTD:
- tachometr 118 tis. km
- motor 1.6, 84 kW (jede jak po másle-zatím)
- sportovní podvozek, viz foto, až moc tvrdý na naše silnice
- tmavé fólie na zadních oknech a zvláštní fólie na zadním oknu, taková poloprůhledná
- blinkry komplet v čirém plastu
- poslední díl výfuku Remus, naštěstí žádný křikloun, je slyšet až od 120 km/h
- reproduktory JBL (vpředu výškáče, vzadu 3-pásmové ovály, do předních dveří jsem nekoukal), mimochodem jak na to?
- tapecírunk v šedivé kožence a barevné látce, sedadla kombinace látky a černého mikroplyše, vše hodně zachovalé
- na zvedáku je vidět velmi málo zrezivělých dílů podvozku, karoserie absolutně bez rzi
- okna, zrcátka a nastavování reflertorů v elektrice, nastavování jasu palubovky

Zápory:
- sakra nemá klimu
- lehounce škobrtá trojka, převodovka je zjevně po opravě
- i přes poměrně tuhý podvozek mám pocit tlumičů v háji, ale to se teprve uvidí, jestli si až moc nevymýšlím
- spousty kabelů po předchozím audiosystému
- alarm nefunkční, po vypnutí klíčku zapalování se 3 krát ozve série zapípání, ale toť vše, dálková ovládání bez odezvy, viz obrázky, jde poznat typ alarmu? Rád bych, aby fungoval, že?

Takže teď budu shánět autoelektrikáře a penízky na další sezónu na elektrony.

P.S. pro severomoraváky, cestou z N. Jičína do Opavy se můžete stavit v Kuníně naproti kostelu před bývalou mlékárnou v autodílech Milníček, má docela dobré ceny a ještě je schopen lehce slevit, viz tlumiče Kayabo přední za 2000 a zadní za 2100. Tokika zhruba -200 až 300 Kč.

Doufám, že se potkáme na nějakém příštím srazu. Charliech

[MiTMaN]

Zdravim =) koukal sem na fotecky =)) a peeeknyy =))) akorat me zarazi ta palubka s pristrojema...tohle usporadani sem este nevidel? nevis estli je to origo? a nebo nekdo ty budiky takhle prehazel?

[hanz]

je to origo.... typoval bych to na jedno z poslednych Sicek...

[CharlieCh]

Fakt nevím, viděl jsem pouze palubky v černé barvě, proto jsem ji vyfotil...faktem je, že předchozí majitel auto už částečně vylepšil.
Ale mám několik otázeček:
1. Zde na foru jsem četl, že nemé kontrolku na dálková/tlumená světla, já mám vedle kontrolek blinkrů vpravo tmavě modrou kontrolku s viditelným obrysem paraboly (dálková světla), na protilehlé straně je zelená, ovšem není vidět žádný obrys...
2. potřeboval bych nejlépe obrázek palubovky s popsanými jednotlivými kontrolkami, něco málo nesvítí a nevím, je-li to v pořádku.
3. Je v autě nějaký filtr na bordel do ventilace? Sem tam něco vyletí z ventilátoru...

[hanz]

filter nie je....

ak chces popis pristrojovky mozem ti ho poslat...

[CharlieCh]

2 hanz - to bych byl rád, díky předem, ještě nevíš, jestli je nornální, aby ukazatel stavu paliva stále ukazoval, tj. i při vypnutém klíčku zapalování?

[CharlieCh]

sorry, nevím na co myslím

Kód: Vybrat vše

Charlie.Ch@seznam.cz

[petrumr]

Ukazatel paliva stále ukazuje-u všech toyot co sem měl.

[petrumr]

mezi kontrolkami na blinkry je dálkový světlo a druhá je vyhřívání zadního skla a v tachometru jsou dvě-abs a olej.V návodu je ta tvoje přístrojovka typC,ale otáčkoměr je nalevo

[hanz]

zajtra to zosnimem a poslem...

@ palivomer - ano starsie toyo ukazuju stale, a dlho drzia pri plnej nadrzi.... vid starsie prispevky..

[luci]

nevíš, jestli je nornální, aby ukazatel stavu paliva stále ukazoval, tj. i při vypnutém klíčku zapalování?

jo jo, taky jsem si říkal, že je to divný, ale je to tak
těch rozdílů oproti evropským vozům jsem na své corolle našel víc. např. ukazatel paliva po natankování ukazuje stejně jako předtím, ale postupně během jízdy se pomalu rafička "srovná" a až po chvíli ukazuje "plnou", většina tankovacích pistolí "vyhazuje" pokud je celá zasunutá v hrdle nádrže (pomůže jen když ji nechám lehce opřenou "ležet na kraji", někdy ani to ne), otáčení klíčkem na druhou stranu, když chci zamknout/odemknout dveře, pouštění dálkových světel páčkou směrem dopředu místo přitáhnout k sobě (někdy do toho nechtěně drbnu a to pak na mě ostatní koukaj jak na ...), atd.

[CharlieCh]

2 luci: vidím, že máme úplně stejné postřehy, to tankování na třicetkrát mě fakt bere, zvl. když spěchám

2 hanz: byla by ta přístrojovka?

[Jimmi]

Já tankuji tak, že pistoli pootočím doprava, ale nechám ji plně zasunutou. Pak to funguje.

[CharlieCh]

Jo, to už jsem taky zjistil, nefunguje to ale úplně optimálně, zvláště na Šelkách je to docela porod

[Jolly]

Tak tankování už mám tak natrénované,že snad už půl roku mi pistole nevycvakla.Ale ty začátky,to byla dřina .Žena s Corollou nechěla ze začátku nikde tankovat,se bála že si necucne ani deci