Otáčky volnoběhu

[pepster]

Poslední dobou, asi 3 měsíce?, se mi při nastartování studeného motoru stává, že motor nedrží stanovené otáčky volnoběhu-900-1000, ale začne třeba na 1800 a postupně klesne na 1000.
Zajímavé je, že slyším, jakoby si sám přidával nebo ubíral plyn..třeba z 1400 na 800 a pak třeba zpět na 1500 nebo i výše...
Netušíte kde by mohla být vada? Něco mi říká, že je to nějaká mechanická záležitost.

[Rampa89]

A co sytič? Ten tě nenapadl? Podle mě standartní funkce, kór v zimě

[radys03]

jj normálka. Po pár km se vrátí do normálu že?

[pepster]

No sytič mě napadl ale co s ním? Sakra, dyt já ani pořádně nevím kde je..
Dá se to nějak nastavit? V servisní knize jsem nic nenašel.

Jo, po pár km je to OK.
Já vím, není to nic tragického ale už si toho čím dál více všímám a s... štve mě to..

[pepster]

Nic...jdu chlastat. Corollka musí počkat..
Děkuji všem za případné rady. Dám si na Vás frťana....

[ArnieGT]

Poslední dobou, asi 3 měsíce?, se mi při nastartování studeného motoru stává, že motor nedrží stanovené otáčky volnoběhu-900-1000, ale začne třeba na 1800 a postupně klesne na 1000.
Zajímavé je, že slyším, jakoby si sám přidával nebo ubíral plyn..třeba z 1400 na 800 a pak třeba zpět na 1500 nebo i výše...
Netušíte kde by mohla být vada? Něco mi říká, že je to nějaká mechanická záležitost.

Neřeš, tím chtěli napsat že je to normálka, zvlášť teď v zimním počasí,... Mně to u cariny dělá normálně i v letě si zvykneš

[radys03]

a čím větší bude zima, tím dýl to bude trvat neřeš to a vesele jezdi. Dej si panáka i za mě, protože mám celou noc pracovní - za preclikem doufám, že neplatí jak na novej tak po celej ( kóóór s VW.... )

[jezek35]

Zdar chlapi, chtěl jsem se zeptat kolik mají být volnoběžný otáčky u zahřátýho motoru (E11, 1,4l 71kw)? Dneska sem byl na diagnostice a ukazovalo to hodnoty okolo 600-650 otáček. Když se šlápne na plyn tak je znát patrná prodleva 1-2sekundy, a pak je citelný pokles když začne pracovat servopumpa i v menším pootočení volantu. Zkusili zvednou otáčky na 750 ale nešlo to. Máte s tim někdo nějakou zkušenost nebo to je normální stav? dík za rady

[Rampa89]

U 3ZZ a 4ZZ jsou tak nízký otáčky na volnoběh, okolo 600, normální, už se to tu taky řešilo. Spíše, jak se ti je pokoušeli zvednout?

[radys03]

já bych řekl posunutím dorazu škrticí klapky (tak jako to zkoušeli u mě ).

[jezek35]

No u mě to zkoušeli přes jednotku, že to nastavil na 750 ale nešlo to uložit. takže je vše při starém.

[mipr]

Poslední dobou, asi 3 měsíce?, se mi při nastartování studeného motoru stává, že motor nedrží stanovené otáčky volnoběhu-900-1000, ale začne třeba na 1800 a postupně klesne na 1000.
Zajímavé je, že slyším, jakoby si sám přidával nebo ubíral plyn..třeba z 1400 na 800 a pak třeba zpět na 1500 nebo i výše...
Netušíte kde by mohla být vada? Něco mi říká, že je to nějaká mechanická záležitost.

- mohlo by to byt vadne cidlo teploty chladiacej kvapaliny, cidla su dve: jedno dava info do "budiku" na pristrojovke a druhe cislo do ECU, to druhe cidlo moze byt vadne a obcas dava zle info o teplote do ECU a tym lietaju otacky (pozor plati to pri teplom motore) napr. motor je zahriaty na prevadzkovu teplotu a ma napr.700ot a zacne si na volnobeh sam pridavat na 1500 a potom na 1200 apod.
Riesil som to a cidlo som vymenil (da sa kupit len origo toyota)
ked si das vyblikat chyby tak je to kod chyby "22"
zoskratuj E1 + ET1 a na pristrojovke ti vyblika stav chyb.
Ak zaznamenas chybu "22" vymen toto cidlo
cca 70eur

[Rampa89]

ked si das vyblikat chyby tak je to kod chyby "22"
zoskratuj E1 + ET1 a na pristrojovke ti vyblika stav chyb.

Bohužel toto jde udělat jen u předfaceliftových e11, po faceliftu s nástupem motorů 3ZZ,4ZZ už je palubní diagnostika standardu obd2.