To je presne tim jak nesmyslne se u novych aut testuje spotreba - pokud se pamatuju tak jsou to naprosto synteticke testy v podminkach ve kterych to auto po prodeji rozhodne nikdy jezdit nebude. EU je spokojena protoze nova auta splnuji cim dal prisnejsi emisni normy, a my ridici tyhle nesmysly financujeme ze svych kapes napr tim ze novy, mensi a podle papiru uspornejsi motor musime v realu krmit vetsi porci paliva nez ten stary dobry klasicky dvoulitrsaab píše: A k čemu je slavný downsizing ukazuje Passat 1.4TSI EcoFuel 110kW se spotřebou 7,28 l
http://www.adac.de/infotestrat/tests/ec ... DMess=2576

P.S. ja vim ze je to trosku slozitejsi s temi emisemi, ale faktem zustava ze testovat tyhle veci v laboratori pri nerealnych podminkach nemuze fungovat nikdy spravne - pokud vim tak amerika uz to pochopila, evropa jeste zdaleka ne.