A magická trojička kontrolek od dnešního rána svítí i mně. VSC + TRC OFF + Engine
Co jsem tady četl, většině to dělá zanesený EGR nebo filtr pevných částic.
Mám to je tedy projet po dálnici (pravda, že posledních 4-5000 km, to byly jen takové pojíždky do 25km) i když svítí ty kontrolky? Nebo je potřeba napřed provést nějaký reset v Toyotě.. ?
Díky
CVerso D4D kontrolka motora+VSC/TRC off
... něco s tím provedu a dám vědět.. 
odpoj baterku na nejaky cas (ja som mal celu noc, ale hodka by mala stacit). Vymaze ti to chyby z RJ a ak bola len docasna (zmrznuta nafta) tak by sa uz nemala objavit.
btw: aj ked ju mas novu, ale robil si v tejto zime iba kratke trasy, pre istotu by som ju dal na nabijacku
btw: aj ked ju mas novu, ale robil si v tejto zime iba kratke trasy, pre istotu by som ju dal na nabijacku
Corolla Verso D-CAT 130kw
Ja som kvoli tymto kontrolkam na D-CATe vbehol do servisu na diagnostiku. Samozrejme chyba P2002. Povedali mi, ze trubicky ktore kontroluju tlak pred a za katalyzatorom, su uplne zanesene, takze nesnimalo to uz nic a hlasilo chybu. V pondelok idem na prehliadku pri 120 000 km a tym padom budu riesit aj tento problem.
Trubicky mi uz sice vycistili, ale su obavy, ze je chyteny aj katalyzator, takze ho skusia vypalit manualnym spustenim regeneracie a prezenu auto po dialnici. Ak to nepomoze, tak vymena ...
Trubicky mi uz sice vycistili, ale su obavy, ze je chyteny aj katalyzator, takze ho skusia vypalit manualnym spustenim regeneracie a prezenu auto po dialnici. Ak to nepomoze, tak vymena ...
No já byl na diagnostice a vyhazovalo to prý nesmyslnou chybu (nebyl jsem v origo Toy) a tipovali ten filtr pevných částic. Tedy dneska to projedu po dálnici ZLÍN-BRNO-ZLÍN na otočku naráz, tak doufám, že se regenerace spustí...
Jsou nějaká pravidla toho? Jak rychle ideálně jet atd?
Jsou nějaká pravidla toho? Jak rychle ideálně jet atd?
Avensis 2.2 D-CAT (2005)
Tady je článek, snad nám pomůže. http://www.auto.cz/dieselova-pro-proti- ... stic-64339Duska píše:No já byl na diagnostice a vyhazovalo to prý nesmyslnou chybu (nebyl jsem v origo Toy) a tipovali ten filtr pevných částic. Tedy dneska to projedu po dálnici ZLÍN-BRNO-ZLÍN na otočku naráz, tak doufám, že se regenerace spustí...
Jsou nějaká pravidla toho? Jak rychle ideálně jet atd?
Zrovna dnes ( co celý týden jezdím 3km tam a zpět 2x denně) parkuju a za mnou dým jako kdyby někomu hořel komín. Hle to moje Verso. To jsem ještě neviděl, tak jsem ho vzal na projížďku a po zahřátí jsem mu dal ceres. Vypadá, že se vše vypálilo.
Jinak, když začaly ty mrazy, auto stálo venku, cca týden nejezdilo, v -24 krásně nastartovalo. Tak vyjedu na cestu, řadím dvojku a okolo 1800ot/min. se jako kdyby auto přidusí. Myslel jsem, zamrzla nafta, vymáčknu spojku a hle, otáčky klidně nad 2000ot. Pustím spojku a znovu nechce jet, to stejné i na vyšší stupně. Myslíte, že má Toyotka nějaký ochranný systém pro převodovku, když jsou extrémní mrazy?
A ještě jeden dotaz, zase pouze teploty pod -5. Při rozjezdech z křižovatek a vytočení volantu vpravo, nebo vlevo se mi ozývají asi poloosy (takové skřípání, nevím jak jinak to popsat) Točím vpravo, skřípání vlevo a naopak. Jen v mrazu, jinak vše ok. Díky za rady.
Toyota Corolla Verso 2,2D4D D-CAT 130kW, 2008
Ahoj dneska jsem měl ten samej problem auto nastartuje bez problemu ale při otáčkách nad 2t se auto dusilo. jezdim na zelví w V-Power a dotankoval jsem to cca 20l Verva Diesel a použivám VIF a zeroven se mě rosvítila kontrolka motoru dojel jsem na misto zhasnul a nastartoval bylo vše ok pri prvním nastartovaní zvuk motoru byl jiný už aby ty mrazi skončily .......
Toyota corolla verso 66kw
---------------------------------------------
Toyota corolla verso 66kw
---------------------------------------------
Jura66 píše:Ahoj dneska jsem měl ten samej problem auto nastartuje bez problemu ale při otáčkách nad 2t se auto dusilo. jezdim na zelví w V-Power a dotankoval jsem to cca 20l Verva Diesel a použivám VIF a zeroven se mě rosvítila kontrolka motoru dojel jsem na misto zhasnul a nastartoval bylo vše ok pri prvním nastartovaní zvuk motoru byl jiný už aby ty mrazi skončily .......
Toyota corolla verso 66kw
---------------------------------------------
Já jel delší trasu, po zahřátí, cca 10km už vše jelo, jak má. Takže asi opravdu nějaký ochranný systém, celkem dobrý, aspoň se to nedá zničit.
Toyota Corolla Verso 2,2D4D D-CAT 130kW, 2008
Přesně to jsem teď párkrát taky postřehl s mojím AVE.. ale vždy jen ze začátku jízdy.. po "zahřátí" už nic.A ještě jeden dotaz, zase pouze teploty pod -5. Při rozjezdech z křižovatek a vytočení volantu vpravo, nebo vlevo se mi ozývají asi poloosy (takové skřípání, nevím jak jinak to popsat) Točím vpravo, skřípání vlevo a naopak. Jen v mrazu, jinak vše ok. Díky za rady.
Jinak jsem byl teď na dálnici cca 110 km jízdy a aniž bych si všiml, že by FAP filtr něco vypaloval (ani dým, ani otáčky) tak po dojetí a opětovném nastarotování magická trojice kontrolek nesvítila a už se ani nerozsvítila.. za to se mi zdá auto poněkud líné. řekl bych tak 80% výkonu.. Tak ztěžka jede a i na spotřebě je to lehce poznat +10% . To vše i po zahřátí
Asi to budu v týdnu muset někam zavézt..
Avensis 2.2 D-CAT (2005)
V piatok som siel po dialnici tempomatom 110 a na trojke. Otacky na 4000 a kazdych cca 30 sekund sa za mnu zjavli kudoly dymu. Spotreba bez dymu sa hybala od 10-12, pri zadymeni 15 ...
Po asi 60 kilometroch som sa uz potreboval poponahlat, tak som pridal na 130-140 a odvtedy sa nezjavilo ani jedno zadymenie.
Ale pohlady vodicov, ktori ma obiehali stali za to
Po asi 60 kilometroch som sa uz potreboval poponahlat, tak som pridal na 130-140 a odvtedy sa nezjavilo ani jedno zadymenie.
Ale pohlady vodicov, ktori ma obiehali stali za to
Avensis Kombi 6/2006 D-CAT 130kW facelift - ukradnuty
