Tak už víme, jak se bránit!
Jimmi nezlob se na me, ale ten clanek v AHA uplne vybizi k tomu aby me kdejakej kokot na ceste provokoval s nachystanym fotakem. Vsadim se ze kdyby s tim trandakem uhnul hnedka jak mohl nic se nestalo, ale jestli se za kazdou cenu drzel v levem, coz sice v clanku neni popsano, ale za to tam je ze se chystal predjed z prava. me porad zarazi kde na to vzal prostor at uz casovej tak vzdalenostni.Ona hlaska ze jel predpisovych 130 je taky luxusni. jednoduse v tom clanku neni co tomu vsemu predchazelo a to je mega chyba, ktera vrha blbej stin na kazdyho kdo na tebe blikne. Samozdrejme ze tam agresivita nepatri, ale trosku respektu a vubec nic by se nestalo. V tomto pripade ohrozil posadku hlavne ten v tom trandaku, onen byvaly zavodnik.
Astra : 130 > gps 127
Octavka: 130 > gps 120
Celica: 130 > gps 125
Jde i o tohle ze kazdy auto promeruje jinak takze jeho 130 muze byt jendoduse mejch 120 a uz me brzdi, zbytecne a jeste mi chce davat lekce v tom ze jizda v levo podle nej je predpisova a on je zakon?
Pokud se chces bavit pouze o agresivite a ne o pricinach pak je prece jasny ze:
Kdyz te chce nekdo znasilnit nebudes rvat pomoc ale hori, kdyz na tebe nekdco zautoci uteces a hlavne zavolas policii a ..... To ale plati vseobecne i kdyz pojedes na kolobezce na stezce nebo te nekdo bafne ve vchode u baraku.
Budem teda cihat v levym v nasich 130 komu rupnou nervy a nebo jednoduse stahnem ocas uhnem a prizpusobime rychlost jak vozovce tak plynulosti provozu?
Mas ridicak? Mas predvidat!
Edit: za to ze ten borec je zastavil v levem pruhu bez toho co se odehralo predtim bych mu samozdrejme dal flastra ze by se posral. Souhlasim s tvrdyma trestama na silnici za tyhle kousky, ale zaroven s poradnym prosetrenim a pokutovanim vsech kdo se na tom podileli ...
Astra : 130 > gps 127
Octavka: 130 > gps 120
Celica: 130 > gps 125
Jde i o tohle ze kazdy auto promeruje jinak takze jeho 130 muze byt jendoduse mejch 120 a uz me brzdi, zbytecne a jeste mi chce davat lekce v tom ze jizda v levo podle nej je predpisova a on je zakon?
Pokud se chces bavit pouze o agresivite a ne o pricinach pak je prece jasny ze:
Kdyz te chce nekdo znasilnit nebudes rvat pomoc ale hori, kdyz na tebe nekdco zautoci uteces a hlavne zavolas policii a ..... To ale plati vseobecne i kdyz pojedes na kolobezce na stezce nebo te nekdo bafne ve vchode u baraku.
Budem teda cihat v levym v nasich 130 komu rupnou nervy a nebo jednoduse stahnem ocas uhnem a prizpusobime rychlost jak vozovce tak plynulosti provozu?
Mas ridicak? Mas predvidat!
Edit: za to ze ten borec je zastavil v levem pruhu bez toho co se odehralo predtim bych mu samozdrejme dal flastra ze by se posral. Souhlasim s tvrdyma trestama na silnici za tyhle kousky, ale zaroven s poradnym prosetrenim a pokutovanim vsech kdo se na tom podileli ...
"Jsem zly a zeru male deti"
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Když hlavní věc, kterou policajti hlídaji je rychlost, tak pak plno lidí jede podle tachometru a ostatní předpisy ignoruje, např. to, že levý pruh je určen k předjíždění a pokud je to možné , je řidič v levém pruhu povinen jej uvolnit rychleji jedoucímu. Nikde není psáno, že by tato povinnost platila jen při rychlostech do 130km.
D1 je fakt případ, jsou místa, kde je sjízdný i pravý pruh, ale občas to moc nejde, zvlášť když mi před očima začne do rytmu panelů poskakovat cena SS nápravy Takže radši jedu levým a dívám se, jestli někdo nepotřebuje pustit... Naštěstí po D1 nepotřebuju jezdit, a když to srovnám, na jiných dálnicích se opravdu většinou jezdí v pravém pruhu a levý se používá k předjíždění a celkově je jízda víc v klidu .. jestli v tom všeobecném "pirátsvtí" taky nehraje roli stav toho pravého pruhu na D1, spolu s hustotou provozu.
D1 je fakt případ, jsou místa, kde je sjízdný i pravý pruh, ale občas to moc nejde, zvlášť když mi před očima začne do rytmu panelů poskakovat cena SS nápravy Takže radši jedu levým a dívám se, jestli někdo nepotřebuje pustit... Naštěstí po D1 nepotřebuju jezdit, a když to srovnám, na jiných dálnicích se opravdu většinou jezdí v pravém pruhu a levý se používá k předjíždění a celkově je jízda víc v klidu .. jestli v tom všeobecném "pirátsvtí" taky nehraje roli stav toho pravého pruhu na D1, spolu s hustotou provozu.
Ještě mě napadla taková zábavná logická konstrukce...
Povinnost uvolnit levý pruh neplatí při souběžné jízdě. Pokud tedy řidič v levém pruhu jej nechce uvolnit, asi vyhodnotil že hustota provozu už odpovídá situaci souběžné jízdy, tudíž by měl také předpokládat, že pravý pruh může jet i rychleji než levý
Povinnost uvolnit levý pruh neplatí při souběžné jízdě. Pokud tedy řidič v levém pruhu jej nechce uvolnit, asi vyhodnotil že hustota provozu už odpovídá situaci souběžné jízdy, tudíž by měl také předpokládat, že pravý pruh může jet i rychleji než levý
Rychlostni rozdil mezi 50km/h a 60km/h je ve vice jak 3/4 pripadech rozdil mezi zivotem (= pouze zraneni) a smrti. Nekomu takova drobnost prijde velice usmevna dokud se ho to osobne netyka...Yokohama píše:Dodržovat padesátku ve městě je na hodně úsecích už úsměvný
Kdo jezdil v USA vi, jaka je tam kultura a ze si to vesmes nikdo nelajzne, jenze tady je kazdy king...
PS: Data nejsou uboha statistika, ale tvrdy dopravni vyzkum napric svetem.
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
No nevim, podle mne Ti v tom nakladaku byli pohodari, kdyby to byli nejaci agresori nebo vychcavaci, tak pri tom, kdyz je ten v Audi vybrzdil a zastavil, vystoupili by 2-3 z nakladaku, Audinar by dostal pruplesk a nasackovali by ho zpatky do Audiny a jeli dal...nic takoveho se nestalo a udajne to vzali s klidem, jen si ho nahrali, na coz maji pri ohrozeni/omezeni zivota jako dukaz plne pravo...jen tak dal.
Taky mam v aute kameru, ale nemam ji tam proto, abych to okamzite proti nekomu pouzil, ale proto, ze kdyz nebude jineho zbyti a nebudu schopen dokazat svoji nevinu...tak to pouziju.
Taky mam v aute kameru, ale nemam ji tam proto, abych to okamzite proti nekomu pouzil, ale proto, ze kdyz nebude jineho zbyti a nebudu schopen dokazat svoji nevinu...tak to pouziju.
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
ale souběžná jízda platí jen v obci, ne na dálnici, a pořád ještě je elementární pravidlo že se jezdí VPRAVO!!! při PRAVÉM OKRAJI VOZOVKY!!!gramo píše:Ještě mě napadla taková zábavná logická konstrukce...
Povinnost uvolnit levý pruh neplatí při souběžné jízdě. Pokud tedy řidič v levém pruhu jej nechce uvolnit, asi vyhodnotil že hustota provozu už odpovídá situaci souběžné jízdy, tudíž by měl také předpokládat, že pravý pruh může jet i rychleji než levý
EX: Corolla E12 1.6 VVTi 5d
EX: Yaris I 1.0 VVTi 5d
EX: Avensis T25 2.2 D4D D-Cat Exclusive Combi
EX: Yaris I 1.0 VVTi 5d
EX: Avensis T25 2.2 D4D D-Cat Exclusive Combi
- TomasGT20
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 608
- Registrován: úte 31.03.2009, 15:22
- Bydliště: Zlín
- Kontaktovat uživatele:
Jde spis o to ze 50tka je kolikrat na uplne nesmyslnem miste kde nejsou ani domy ani lidi. Jsou mista kde na zacatku obce je 70tka a naslednou krizovatkou je ukoncena treba, naprosto rozumne, proc by tam ta 70tka nemohla byt kdyz na zacatku obce neni nic. Stejne jako nekdy ve meste, na 4proudovce kde proste nejezdi ani kolari ani nechodi lidi. Stejne tak kdyz te policajt vyhmatne na konci obce kde spousta ridicu uz pomalu zrychluje tak ze u znacky ma jiz vice nez 50 a je to obec kde neni koho ohrozit.PaJaSoft píše:Rychlostni rozdil mezi 50km/h a 60km/h je ve vice jak 3/4 pripadech rozdil mezi zivotem (= pouze zraneni) a smrti. Nekomu takova drobnost prijde velice usmevna dokud se ho to osobne netyka...Yokohama píše:Dodržovat padesátku ve městě je na hodně úsecích už úsměvný
Kdo jezdil v USA vi, jaka je tam kultura a ze si to vesmes nikdo nelajzne, jenze tady je kazdy king...
PS: Data nejsou uboha statistika, ale tvrdy dopravni vyzkum napric svetem.
Jak je to Americe nevim, trebas tam maji ty znacky osazene tak ze to jde s logikou a zdravym rozumem ( jasne vim ze vsechno tam dobre nemaji a zdravy rozum taky v mnoha pripadech ne ), proto lidi nemaji takovou potrebu neco porusovat
Toyota Celica ST202, SS, LSD
??? Osvez mi pamet, kde se v zakone povoluje soubezna jizda ve vice pruzich mimo obce? Takze ne o presdrzku, ale proti pravidlum, ktera plati pro mne i pro vsechny ucastniky silnicniho provozu bez vyjimy (resp. se zakonem definovanymi vyjimkami) - proc tohle policie vubec nepostihuje?Kubrt píše:Pravidla plati pro vsechny a zarputile se drzeni v levem jizdnim pruhu na 130kmh je o pres drzku, s resenim predjeti z prava vybrzdenim nesouhlasim. Takoveho ridice co se drzi v levem pruhu at uz 90 nebo 130kmh za kazdou cenu tim ze jede podle predpisu bych pokutoval.
Proste a jednoduse - na dalnici at jedu kolik chci je moji povinnosti se drzet vpravo.
Sorry jseme mimo, uplne. Mluvim o zarputile jizde v levem pruhu a neumozneni predjeti tim ze uhnu do praveho.PaJaSoft píše:??? Osvez mi pamet, kde se v zakone povoluje soubezna jizda ve vice pruzich mimo obce? Takze ne o presdrzku, ale proti pravidlum, ktera plati pro mne i pro vsechny ucastniky silnicniho provozu bez vyjimy (resp. se zakonem definovanymi vyjimkami) - proc tohle policie vubec nepostihuje?Kubrt píše:Pravidla plati pro vsechny a zarputile se drzeni v levem jizdnim pruhu na 130kmh je o pres drzku ... .
Proste a jednoduse - na dalnici at jedu kolik chci je moji povinnosti se drzet vpravo.
O pres drzku ma na mysli ono braneni tim ze pojedu jak kokot v levym 90 a budu si na tom trvat a neuhnu. Coz muze nekoho dost nasrat a pak zkratovite jedna ...
Asi jsme se spatne pochopili bych si tak tipnul ... protoze mluvime o tom samem.
"Jsem zly a zeru male deti"
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Kubrte, v jednom pravdu určitě nemáš. A mohu opět oponovat příkladem z praxe:
Předjížděl jsem několik kamionů hustě za sebou. Jel jsem určitě víc než stotřicet i podle GPS (těsně pod stopadesát). Dojel mě magor, nalepil se, začal blikat a troubit. Dokončil jsem předjíždění, hodil blinkr a začal se ihned řadit do pravého pruhu. Ten člověk mě mezitím začal předjíždět zprava a logicky to dokončil přes odstavný pruh.
Takže Kubrte, jednak podceňuješ zrychlení těchto vozidel při podobných rychlostech, jednak (všeho)schopnosti podobných imbecilů.
Jinak článek v AHA nehodnotím, jenom měl nejvíce fotek. Sám jsem na začátku podotkl, že tento plátek nepovažuji za věrohodný zdroj.
A o proměřování tachometrů vím, ale tomu člověku by bylo asi jedno, kdyby jeli 125 nebo 135, nebo ne.....?
Každopádně jízda v levém pruhu, i kdyby to byla realita, není zdaleka tak nebezpečná, jako někoho vybrzdit, případně provoz v levém pruhu zcela zastavit. Už vidím ten kamion, který na poslední chvíli vidí zácpu (a jak moc se kamioňáci věnují řízení je asi jasně) a pokouší se na poslední chvíli tu dodávku nesmést z povrchu.
Předjížděl jsem několik kamionů hustě za sebou. Jel jsem určitě víc než stotřicet i podle GPS (těsně pod stopadesát). Dojel mě magor, nalepil se, začal blikat a troubit. Dokončil jsem předjíždění, hodil blinkr a začal se ihned řadit do pravého pruhu. Ten člověk mě mezitím začal předjíždět zprava a logicky to dokončil přes odstavný pruh.
Takže Kubrte, jednak podceňuješ zrychlení těchto vozidel při podobných rychlostech, jednak (všeho)schopnosti podobných imbecilů.
Jinak článek v AHA nehodnotím, jenom měl nejvíce fotek. Sám jsem na začátku podotkl, že tento plátek nepovažuji za věrohodný zdroj.
A o proměřování tachometrů vím, ale tomu člověku by bylo asi jedno, kdyby jeli 125 nebo 135, nebo ne.....?
Každopádně jízda v levém pruhu, i kdyby to byla realita, není zdaleka tak nebezpečná, jako někoho vybrzdit, případně provoz v levém pruhu zcela zastavit. Už vidím ten kamion, který na poslední chvíli vidí zácpu (a jak moc se kamioňáci věnují řízení je asi jasně) a pokouší se na poslední chvíli tu dodávku nesmést z povrchu.
No kurna ten je dobrej ze te zacal predjizdet kdyz ty jsi se zarazoval zpet. Zase mi tam smrdi ta vzdalenost mezi tebou a predjizdenym autem. Kamion jel z bidou 110 a ty skoro 150 a do toho te nekdo zacal predjizdet z prava v okamziku kdy ty jsi ten kamion predjel a radil se zpet? Predpokladam ze jsi mel blinkr ze se budes vracet. Mozna jsi mel moznost se jiz zaradit a nezaradil jsi se a on to vyhodnotil ze jednoduse nechces tak se rozhodl te podjed.Jimmi píše:Kubrte, v jednom pravdu určitě nemáš. A mohu opět oponovat příkladem z praxe:
Předjížděl jsem několik kamionů hustě za sebou. Jel jsem určitě víc než stotřicet i podle GPS (těsně pod stopadesát). Dojel mě magor, nalepil se, začal blikat a troubit. Dokončil jsem předjíždění, hodil blinkr a začal se ihned řadit do pravého pruhu....
Samozdrejme jeho chovani je neomluvitelne a takovy ridic nema na dalnici co delat, vlastne na ceste. S tim ja prece od zacatku souhlasim.
Ja osobne pokud jedu a nekdo se na me "nalepi" tak uz pred koncem predjizdeni mu dam blinkrem najevo ze mam v umyslu se zaradit a ne delat machra ... takze ocekava ze se zaradim a jede si dal ... Jednoduse jsem se za ty roky prizpusobil agresivite na silnicich tak abych se vratil vzdycky v poradku a abych nikomu nic neudelal. A to je pro me nejdulezitejsi.
Ty musis mit az neuveritelnou smulu na blbce na cestach. Ja taky sem tam nejakyho potkam, ale tak nejak uz predvidam a neprovokuju a snazim se uhnout driv nez bych nekoho ohrozil nebo byl sam ohrozen.
btw: Biscuite dobrej clanek
"Jsem zly a zeru male deti"
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Kdepak. Jenom už ten řidičák nějaký pátek mám a k tomu mám za sebou hodně dlouhých služebních cest, typicky východní SlovenskoKubrt píše:Ty musis mit az neuveritelnou smulu na blbce na cestach.
Jinak já, když předjíždím, tak se snažím chovat co nejvíce čitelně a ohleduplně. Takže blinkr dávám v okamžiku, kdy míjím čumák předjížděného vozidla. Blikám víckrát, ne to jedno bliknutí, dnes tak časté i při začátku předjíždění. Prostě "stará škola". No a z pruhu do pruhu přejíždím plynule v okamžiku, kdy předjížděné vozidlo vidím ve vnitřním zpětném zrcátku(staré zlaté pravidlo, které snad v autoškolách přestali vyučovat). Ale určitě tím nijak nezdržuji, to bych to sem nepsal.
Muj ridicak je uz take starsiho data a strihl si uz i prvni vymenu, presto mi porad nedochazi kde mimo obec mam povoleno libovolne jezdit jinak nez vpravo - tedy samozrejme pokud nepredjizdim/neodbocuji nebo neobjizdim prekazku v silnicnim provozu. Rad se dovzdelam...Jimmi píše:Chce to lépe číst nebo dávat pozor v autoškolePaJaSoft píše:Osvez mi pamet, kde se v zakone povoluje soubezna jizda ve vice pruzich mimo obce?
P.S. Na číslo paragrafu si teď honem nevzpomenu.
PS: V autoskole za plny pocet, takze pozornosti to nebude...
Edit: Staci slovni popis nazorne situace, na paragrafy a bordel v nich si nehrajme...
Zajímavé čtení o smyslu-nesmyslu,pochopení-nepochopení,co je 130 a co není a proč se ženu , mám malý zlepšovák pro některé týpky aby bylo jasněji s kým máme do činění
Já mám jedno soukrommé pravidlo,nečiň jiným to co nechceš aby činili tobě.
Já mám jedno soukrommé pravidlo,nečiň jiným to co nechceš aby činili tobě.
T27 Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S/2009/
když pijete se mnou pijete s Mírou
http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
když pijete se mnou pijete s Mírou
http://moje.auto.cz/m5t/avik.html