Start

extremehany · Příspěvek od **extremehany** » stř 18.01.2012, 16:29

Ahoj, tedka 2 dny bylo kolem -3 - -4 °C, a Ave chytl hned asi na sekundu a hned chcípl, pak točil skoro minutu než chytl, dnes kdy bylo kolem 4 stupňů, tak chytl na první otočení a v pohodě držel. Tankuju naftu AGIP a zkontroloval sem, že na žhaviče de elektrika, ovšem, jak žhaví to nevím. Nevíte kde hledat problém ? Kámoš mi říkal, že můžu mít dírku ve vratce nafty, ale to by pak problém s padáním nebyl když je o trochu teplejš.

KarlosCZ · Příspěvek od **KarlosCZ** » stř 18.01.2012, 16:42

prohledej forum, je tu o tom popsano dost, nejsi jedinej

(musim zaklepat na drevo, nemam problem)

dave456 · Příspěvek od **dave456** » stř 18.01.2012, 17:20

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=20388

extremehany · Příspěvek od **extremehany** » stř 18.01.2012, 17:52

dík už sem to pročet a zkusím proměřit žhaviče a po sléze vyčistit EGR

extremehany · Příspěvek od **extremehany** » stř 18.01.2012, 17:55

nevíte kolik má žhavič odběr ? mám ampermetr do 50A, tak bych to proměřil...

awe_cz · Příspěvek od **awe_cz** » stř 18.01.2012, 18:17

extremehany píše:nevíte kolik má žhavič odběr ? mám ampermetr do 50A, tak bych to proměřil...

Kdyz pujdes po jednom vejdes se...

extremehany · Příspěvek od **extremehany** » stř 18.01.2012, 18:31

tak já myslím, že by se všechny do 80A měli vlízt, nechtěl sem to rozpojovat, ale zejtra to zkusím

awe_cz · Příspěvek od **awe_cz** » čtv 19.01.2012, 00:36

extremehany píše:tak já myslím, že by se všechny do 80A měli vlízt, nechtěl sem to rozpojovat, ale zejtra to zkusím

Jo, mely - nicmene stejne to musis proverit kazdej zvlast. Ja ted z hlavy nevim, jestl to bylo 12A nebo 15A na zhavic, ale radove to sedi.