LaBuS píše:no pokud je člověk takovej frajer, že si vedle cajtů zastaví v zákazu zastavení, tak na to asi holt má
... a chcaní na veřejnosti když jsem u pumpy?? nějak nechápu....
... a to že polda jezdí k někomu lyžovat??? vždyť tak určitě jezdí i prodavačky, obchoďák, zedník, účetní atd... akorát ten polda má razítko "polda" zamyslete se taky jednou nad tim, že to není zase až tak jednostraně jednoduchý
ale každému co jeho jest...
Hned se nečerti
Já si toho zákazu nevšiml a když jsem viděl že tam stojí cajti tak jsem si stoupl vedle. Chcaní na trávu je jednoduché, ten den jsem řídil už něco přes 10 hodin a domů mi to zbývalo víc jak další 1 a půl, tak jsem si prostě stoupl za skřínáka a šel do toho, navíc rád si píšu do hlíny své jméno
Šak jsem zaplatil a jel jsem do řiti, s policajty sme se dohodli na 200kč, 100 za parkování a 100 za chcaní, v autě nemám ani povinnou výbavu, tak jsem neřešil že tam taky stály bez majků, nerad štouchám do vosího hnízda
Navíc došel i za kolegama co tam chcali se mnou aby mi každej z nich dal 50, tak se to vyrovnalo
Jen sem si chtěl rejpnout
Pro Tommmiiiskaaa, našel jsem toto, snad to pomůže:
Druhý řidič mi nedal přednost, na autě vznikla škoda kolem 15 tisic korun (podle cen dílů v obchodě). Řidič nehodu přiznal, a já se obrátil na jeho pojištovnu. Likvidátor mi uznal i náhradu škody s 50% amortizací, že jde o starý vůz. Nesouhlasím ale s tím, že si mám sehnat levnější díly z druhovýroby nebo z vrakoviště a už vůbec ne s tím, že bych si jako oběť nehody měl zaplatit polovinu oprav. Aleš
ODPOVĚĎ:
Výklad zákona je v tomto případě poněkud sporný. Problém je v tom, že pojišťovna se ve
Vámi uzavřené smlouvě pravděpodobně zavázala, že Vám uhradí skutečnou škodu vzniklou na vozidle, nikoli její opravu.
Skutečná škoda vzniklá na starším vozidle je téměř vždy menší než cena skutečné opravy - právě kvůli amortizaci, poškozené díly již nemají takovou cenu jako díly nové, které Vám budou namontovány. Pojišťovna v tomto případě v podstatě nejedná vyloženě protiprávně.
Jednotný výklad by mohl dát pouze soud, šance na výhru je v tomto případě ale nejistá.
Lze se ale samozřejmě domáhat náhrady škody (rozdílu mezi skutečnými náklady opravy a tím, co Vám zaplatí pojišťovna) na viníkovi autonehody.
Mohu se zeptat, kolik může stát nové metalízové elektricky ovládané zrcátko? A jak postupovat - není mi jasné, jak bych po Praze jel bez zrcátka u řidiče, ještě by mi sebrali řidičák... Mám havarijní pojištění s nulovým bonusem (teprve začínám), ale se spoluúčastí 5000 Kč, tak na kolik mě tahle sranda může vyjít? Mám i auto štrejchlé po celé délce od gumového nárazníku toho vola, a to nevím, jak moc zůstane na té metalíze vidět... Dík za info.
ale každej nejlíp ví, jak to bude... 
jo a mimochodem vypadal jak Milan Šteindler 
