Ale pánové, to je přeci normálníjohny2000 píše:Mě to taky v zimě hůře startuje. Ale to je tak, že to starter točí třeba o sekundu dvě déle... nic víc.... navíc mi přijde, že to snad je řízené dle teploty. Protože to takto dělá pravidelně a pořád. Jak je to pod nulou, tak to prostě nechá protočit starter o něco déle.
Ranní start
Auris 1.6 Valvematic 6 M/T Terra Cool, VSC + TRC, od 2.5.2011
-
Roman Jašek
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 791
- Registrován: pon 30.05.2011, 09:53
- Bydliště: Brno
mi jen přišlo zvláštní, že je to skutečně jakoby nastavené- když je pod (cca) +1 stupeň, už se to točí déle (tak 2-3s), a taky mne zarazil ten jeden konkrétní start, měl jsem z něj dojem, že sedím v 15 let starém autě
ty 3s se to točilo a pak to pomalu a neochotně teda naskočilo. no uvidím co to bude dělat až bude mrznout více... jinak vše, co tady píšete o ztuhlém oleji apod, je mi jasné 
Vse ridi pocitac tak to asi tak musi byt, vsimli jste si treba kdyz jadete po dalnici a date nohu z plynu tak vam ukazuje okamzita spotreba treba 1,8l/100kn ve meste 0,0 taky to neni zavada ale pocitac je tak neprogramovanej sjedes z dalnice a po par km uz zase 0,0. VVTi startovalo hned DUALVVTi to dela takle tak to berte ze to tak je. 
Yaris 3 / 1.33 2011
VW Tiguan 2.0, 150k, 2018, po Praze do 6,8l, dálnice 6,4l
měl jsem E12U 1.4, E15U 1.6, T27 2.2.aut, RAV 4.4 - 2.2 aut.
VW Tiguan 2.0, 150k, 2018, po Praze do 6,8l, dálnice 6,4l
měl jsem E12U 1.4, E15U 1.6, T27 2.2.aut, RAV 4.4 - 2.2 aut.
Já také trochu vtipnostiMilan SE píše:Budem trocha vtipný, ale je to pravda, na mojom hybride žiadna zmena,ani v mraze motor nenaskočí vobec možem stláčať štartovacie tlačítko kolko chcem...,ale až po rozjazde,alebo po zapnutí kúrenia...
Auris 1.6 Valvematic 6 M/T Terra Cool, VSC + TRC, od 2.5.2011

