Avensis 2.0 VVT-i (2003+) a LPG
Avensis 2.0 VVT-i (2003+) a LPG
Zdravim, da sa Avensis 2.0 VVT-i prerobit na LPG? mate niekto s tym skusenosti a mohli by ste odporucit firmu?
dakujem za odp.
dakujem za odp.
Re: Avensis 2.0 VVT-i (2003+) a LPG
OTLinuxak píše:Zdravim, da sa Avensis 2.0 VVT-i prerobit na LPG? mate niekto s tym skusenosti a mohli by ste odporucit firmu?
dakujem za odp.
Takto nicit kvalitne auto. Na zmenu si si mal kupit Octavku, tych tu lieta na stovky. Kvalitny benzin Toyotu takto demolovat, predas to potom ?
koniec OT
Toyota Avensis Combi D-CAT 2006
no aby som upresnil.. otec si kupuje avensis 2.0 VVT-i (A4-automat), a ked som sa s nim rozpraval, mi hovoril ze to najskor da prerobit na plyn, tak nech mu nieco okolo toho zistim..lebo niekde pisu ze VVT-i sa neda prerobit na plyn, a inde ze ano, takze hlavne ma zaujima ci je to mozne. A myslim si ze LPG nieje zla volba...
len pre zaujimavost ja vlastnim
http://www.nissanclub.cz/vozidlo/nissan-almera-3997
len pre zaujimavost ja vlastnim
http://www.nissanclub.cz/vozidlo/nissan-almera-3997
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2911
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
Takze takto priatelia, nemiesajte stary 2.0 (3S-FE, 3S-FSE), novsi 2.0i D4 (1AZ-FSE) a najnovsi 2.0i Valve (3ZR-FAE)
Avensis 2.0 benzin Europa:
(1. generacia)
- 3S-FE - nepriamy vstrek, mozny plyn
- 3S-FSE - priamy vstrek - bez plynu (resp. ekonomicka sebevrazda)
(2. generacia)
- 1AZ-FSE - priamy vstrek - bez plynu
(3. generacia)
- 3ZR-FAE - nepriamy vstrek - mozny plyn
Takze odpoved by mala byt, neda sa. Ale ako nejaky "plynar" sa necitim, tak ak ma niekto lepsie info ...
Avensis 2.0 benzin Europa:
(1. generacia)
- 3S-FE - nepriamy vstrek, mozny plyn
- 3S-FSE - priamy vstrek - bez plynu (resp. ekonomicka sebevrazda)
(2. generacia)
- 1AZ-FSE - priamy vstrek - bez plynu
(3. generacia)
- 3ZR-FAE - nepriamy vstrek - mozny plyn
Takze odpoved by mala byt, neda sa. Ale ako nejaky "plynar" sa necitim, tak ak ma niekto lepsie info ...
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
to Linuxak:
Myslím, že nejjednodušší bude, když vybereš na netu nějakou firmu, ktará ty přestavby dělá a zavoláš tam. Oni už ti řeknou, jestli to jde nebo ne a případně i za kolik by to udělali.
Jinak nevím odkud jsi - tady u nás v HK si to naši nechali dělat k plné spokojenosti do Felicie a pak i do C-MAXe tady:
http://www.gera.cz
Myslím, že nejjednodušší bude, když vybereš na netu nějakou firmu, ktará ty přestavby dělá a zavoláš tam. Oni už ti řeknou, jestli to jde nebo ne a případně i za kolik by to udělali.
Jinak nevím odkud jsi - tady u nás v HK si to naši nechali dělat k plné spokojenosti do Felicie a pak i do C-MAXe tady:
http://www.gera.cz
Toyota Avensis Combi 2,2 D-CAT 130kW (2006)
LPG na priame vstrekovanie nerobia....preveroval som si to a píšu to aj na viacmenej všetkých stránkach firiem, ktoré sa tým zaoberajú 
Keď tak potom treba ísť do 2,4benzínu....tam to možné je....alebo do kRavky, kde je 1AZ-FE bez priameho D4 vstrekovania

Keď tak potom treba ísť do 2,4benzínu....tam to možné je....alebo do kRavky, kde je 1AZ-FE bez priameho D4 vstrekovania

Palculienka - Sienna, 3,5L 2GR-FE
Reiner - 4Runner, 2,4 22R-E - v opatere:)
Anička Dušička - Honda CX500C
Reiner - 4Runner, 2,4 22R-E - v opatere:)
Anička Dušička - Honda CX500C
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2911
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
Alebo 1,6 ci 1,8 po facelifte. Nechapem naco dvojliter a ten potom "zaplynovat". Ak chcem nizke naklady, tak radsej beriem mensi motor a novsie auto.chmelo píše:LPG na priame vstrekovanie nerobia....preveroval som si to a píšu to aj na viacmenej všetkých stránkach firiem, ktoré sa tým zaoberajú
Keď tak potom treba ísť do 2,4benzínu....tam to možné je....alebo do kRavky, kde je 1AZ-FE bez priameho D4 vstrekovania
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
no nevím já mám LPG na přímém vstřiku a vše funguje jak mám jen cena přestavby byla asi 32tis.
lepší se zeptat u odborníků a ne tady schánět rady jedna paní povídala.
lepší se zeptat u odborníků a ne tady schánět rady jedna paní povídala.
Naposledy upravil(a) Tib dne pon 24.10.2011, 15:53, celkem upraveno 1 x.
Myslíš jako přímo k tomu kokrétnímu motoru, asi že? Jinak se přímý vstřik dělá - viz. třeba tady: http://www.gera.cz/lpg/prestavba-fsi-na-lpg.phpchmelo píše:LPG na priame vstrekovanie nerobia....preveroval som si to a píšu to aj na viacmenej všetkých stránkach firiem, ktoré sa tým zaoberajú
Ale ani u těch aut bych do toho asi nešel - nerad bych byl pokusnej králík - myslím, že i pro ty firmy je to vyjímka, když to někomu montujou, takže dlouhodobé zkušenosti chybí...
Toyota Avensis Combi 2,2 D-CAT 130kW (2006)
asi ano konkrétní mechanik nemá zkušenost mě to po namontování přišel seřídit člověk od dovozce tartarinipavel.em píše:Myslíš jako přímo k tomu kokrétnímu motoru, asi že? Jinak se přímý vstřik dělá - viz. třeba tady: http://www.gera.cz/lpg/prestavba-fsi-na-lpg.phpchmelo píše:LPG na priame vstrekovanie nerobia....preveroval som si to a píšu to aj na viacmenej všetkých stránkach firiem, ktoré sa tým zaoberajú
Ale ani u těch aut bych do toho asi nešel - nerad bych byl pokusnej králík - myslím, že i pro ty firmy je to vyjímka, když to někomu montujou, takže dlouhodobé zkušenosti chybí...
Tak pak bych v tom neviděl problém. Jinak myslím, že ta cena není nijak nadsazená - vím, že naši dali taky za toho C-MAXe kolem 33ti a už to mají zpátky...Tib píše:asi ano konkrétní mechanik nemá zkušenost mě to po namontování přišel seřídit člověk od dovozce tartarinipavel.em píše:Ale ani u těch aut bych do toho asi nešel - nerad bych byl pokusnej králík - myslím, že i pro ty firmy je to vyjímka, když to někomu montujou, takže dlouhodobé zkušenosti chybí...
Toyota Avensis Combi 2,2 D-CAT 130kW (2006)