4. gen 103 nebo 110 kW

Salám · Příspěvek od **Salám** » ned 16.07.2006, 11:07

potreboval bych poradit. Mam motor 3S-GE. V technicaku mam vykon 103 kW ale kdykoliv kupuju nahradni dily (napr. vyfuk + svody) tak mi vsude v servisech tvrdi ze je to 110 kW, protoze dily ze 103 kW mi na to nepasuji. Neda se to nejak poznat? DIky

Celica2.0GTI · Příspěvek od **Celica2.0GTI** » ned 16.07.2006, 22:16

No poznat by se to možná mnělo podle čísla motoru a to by ti pak řekli v toyotě co to je za výkon. Ale pokud jim v servisech pasují věci z té silnější tak to bude asi ta silnější. Ty výkony v techničáku občas nesedí ty techničáky si někdy vycucali z prstu

fajry · Příspěvek od **fajry** » ned 16.07.2006, 22:28

hod sem cislo motora a pozrieme to v EPC. Hned budes vediet, co mas. A inak rozdiel medzi 103kW a 110kW je len v katalyzatore myslim. A diely Ti na to zarucene pasovat budu - vsak su to tie iste motory!

Salám · Příspěvek od **Salám** » pon 17.07.2006, 18:21

fakt ne, kdyz mi objednali vyfuk tak tam nesel protoze je jinak zohybanej oproti ty silnejsi.

Salám · Příspěvek od **Salám** » pon 17.07.2006, 18:22

cislo motoru 6/7-4070

ArnieGT · Příspěvek od **ArnieGT** » pon 17.07.2006, 20:18

Salám píše:fakt ne, kdyz mi objednali vyfuk tak tam nesel protoze je jinak zohybanej oproti ty silnejsi.

No tak to vypadá že máš o pár koníků navíc,..

Ale podle toho čísla, respektive VINko by taky možná mohlo pomoct,...

Salám · Příspěvek od **Salám** » úte 18.07.2006, 18:28

VINko je JT1LST16207226744

ja myslel ze vinko je vyrobni cislo kastle.

BRunner · Příspěvek od **BRunner** » stř 19.07.2006, 11:00

Podívej se na štítek, pokud je tam typ

ST162L-BLMVFW je to 110kW

pokud je typ

ST162L-BLMVFG je to 103kW pro Německo s řízeným katalyzátorem.

Diablo · Příspěvek od **Diablo** » stř 19.07.2006, 11:27

fajry píše:hod sem cislo motora a pozrieme to v EPC. Hned budes vediet, co mas. A inak rozdiel medzi 103kW a 110kW je len v katalyzatore myslim. A diely Ti na to zarucene pasovat budu - vsak su to tie iste motory!

Tak tak rozdil jen v Katu...A předehřev lambdy,ale ostatní díly stejne-zaměnitelne...

Tygr · Příspěvek od **Tygr** » čtv 20.07.2006, 20:42

Salám píše:potreboval bych poradit. Mam motor 3S-GE. V technicaku mam vykon 103 kW ale kdykoliv kupuju nahradni dily (napr. vyfuk + svody) tak mi vsude v servisech tvrdi ze je to 110 kW, protoze dily ze 103 kW mi na to nepasuji. Neda se to nejak poznat? DIky

Nekdy v krámech za pultem holt najdes hlavy pomazane.. A to treba když jim reknes "Celica".. tak nekdy koukají... a potom... joooo, tadýýý..."Kelikaááá!"

3S-GE, proste furt to same.

Salám · Příspěvek od **Salám** » ned 23.07.2006, 16:06

ale ze by me to samy rikali v nekolika servisech? nerikam kdybych kapl na nejakyho blba, ale tohle je fakt vsude.

BRunner · Příspěvek od **BRunner** » ned 23.07.2006, 22:09

Tyhle dva motory by se měly lišit opravdu jenom v řídící jednotce, svodech a první části výfuku (110kW bez lambdy a katu). A pravděpodobně bude trochu jinak zapojená elektrika od řídící jednotky, ale jinak mechanické části jsou 100% stejné.

David - Celica 4g · ned 23.07.2006, 23:38

Opravdu je to stejné, mám 103 kW i 110 kW.

ALIEN · Příspěvek od **ALIEN** » pon 24.07.2006, 09:42

Ehm..Ehm.... NIC NENIIIII NEMOZNNEEEEE TOOYOOOOTAAAAA

p.s.: HLAVNE V CECHACH

Ditri · Příspěvek od **Ditri** » pát 04.08.2006, 01:47

Docela by me zajimalo zdali se to da poznat podle cisla motoru? a jak to tedy je u 110 > kat a lambda je vestavena jak? s ridici jednotkou je to jak - myslite ze jina ?

Cislo motoru mam JT1LST16207346195..

kdyztak dik!

TOYOTA KLUB Česká Republika

4. gen 103 nebo 110 kW

4. gen 103 nebo 110 kW

Re: 4. gen 103 nebo 110 kW