No ja jsem na to vyhozeni vetsiny motorizace o vikendu cumel jak puk - nejen toyota.cz nabizi uz jen celkem 3 motory - 1.8 benzin a 2x nafta... to je tedy vyber pane Kohn....CommonUser píše:2.0 Valvematic vypadava z ponuky pre facelift vraj definitivne, takze benziny uz len 1.8 a 1.6. a diesel 2.0D bude mat znizeny vykon na 124 PS a vraj nizsiu spotrebu.
T27 facelift
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2911
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
Kopu si vlastny hrob ...PaJaSoft píše:No ja jsem na to vyhozeni vetsiny motorizace o vikendu cumel jak puk - nejen toyota.cz nabizi uz jen celkem 3 motory - 1.8 benzin a 2x nafta... to je tedy vyber pane Kohn....CommonUser píše:2.0 Valvematic vypadava z ponuky pre facelift vraj definitivne, takze benziny uz len 1.8 a 1.6. a diesel 2.0D bude mat znizeny vykon na 124 PS a vraj nizsiu spotrebu.
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
Stačí jeden spolehlivý
zjednoduší to všechno-výrobu, servis i cenu 


T27 Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S/2009/
když pijete se mnou pijete s Mírou

http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
když pijete se mnou pijete s Mírou


http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2911
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
No ano, ale znizi to imaaaage a zuzi priestor pouzitelnosti. Na dialnici by sa nejake tie kW este zisli.m5t píše:Stačí jeden spolehlivýzjednoduší to všechno-výrobu, servis i cenu
Kazdy "dochodca" tu ma C klasse s kompresorom ... tazko sa to predbieha. Do zakrut brzda, na rovinke ohniva ciara.
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
Veškeré kvaltování toliko pro hovádka jest
skoro každý básní o limuzíně nejlépe ve formě rakve a dehtu s vlastnostmi Porsche.

T27 Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S/2009/
když pijete se mnou pijete s Mírou

http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
když pijete se mnou pijete s Mírou


http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2911
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
A preco by nemohol byt Avis ako hybrid kvoli vykonu, nie spotrebe ?m5t píše:Veškeré kvaltování toliko pro hovádka jestskoro každý básní o limuzíně nejlépe ve formě rakve a dehtu s vlastnostmi Porsche.
Miesto drbnutej nevyuzitelnej dvojitej podlahy, mozu byt baterky a motor by nebezal v Millerovom cykle, ale "klasika" ako teraz + elektropomoc + eCVT. Proste nieco ako Lexus GS 450h, ale slabsie prevedenie. Na "sklade" maju vsetko.
Cakaju, ze sa predaje Avisu uplne prepadnu ?
T27 2ZR-FAE Rice on wheels
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2911
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
po prezreti tohto videa mam pocit ako keby som mal pred sebou renault latitude, spredu sa dost podobaju
http://www.auto.cz/toyota-avensis-sedan ... vari-62095

http://www.auto.cz/toyota-avensis-sedan ... vari-62095
Avensis T25 2007 WG, 2.2 D-CAT, 130 kW
Ani bych neřek,ty už asi vidíš kosočtverce všude 

T27 Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S/2009/
když pijete se mnou pijete s Mírou

http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
když pijete se mnou pijete s Mírou


http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
Renault sice ne, ale řekl bych že Hyundai i40 se slušně inspiroval našima autíkamam5t píše:Ani bych neřek,ty už asi vidíš kosočtverce všude
Ex Avensis T25 kombi Executive 2.0 D4D 85 kW (2004)
Ex Avensis T27 kombi Business Plus 2.0 D4D 93 kW (2011)
Ex Avensis T27 kombi Active Trend+ 2.0 D4D 105 kW (2016)
Ex Rav4 IV Selection 2.5 Hybrid FWD 145 kW (2018)
Camry v70 executive VIP
Ex Avensis T27 kombi Business Plus 2.0 D4D 93 kW (2011)
Ex Avensis T27 kombi Active Trend+ 2.0 D4D 105 kW (2016)
Ex Rav4 IV Selection 2.5 Hybrid FWD 145 kW (2018)
Camry v70 executive VIP
- CommonUser
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2911
- Registrován: pát 13.11.2009, 14:09
- Bydliště: DE
Trochu sa poopravim:kadel píše:CommonUser: Pravdu mas, ze "zatazeni" rucky je trosku delsi, ale odbrzdeni aspon u meho kusu ani nepostrehnu.
Na tu hlucnost jsem zvedavej, doufam, ze se neprojevi, protoze ted je v aute krasny ticho. Jinak jsem mel (jeste mam) T25 2,0 diesel a za 287tis km, co jsem s ni najel me nikde nenechala, tak proto jsem sel znovu do Avensise.
Casto teraz jazdim kratke trate a ta "vyssia" hlucnost je skor zavisla od teploty oleja. Nie od teploty vody - ukazovatel v aute. Motor stichne s olejom. Asi sa cloveku posuvaju hranice, lebo ja by som to bral este tichsie.
Napr. T25 2.0i je tichsie ako ta moja potvora.
T27 2ZR-FAE Rice on wheels