No, já už myslel, že jsem (podle některých příspěvků) jedinný, komu to takhle jede...
slaby tah medzi 1000-1500 otackami, 2.2 dcat
Pokud je auto, nafta a tvá jízda OK, tak EGR není třeba čistit vůbec.jozko píše:ako casto je dobre cistit ten egr ventil ?
ked som mal okolo 50 tis. km, tak mi ho este v ramci zaruky vymenili a vycistili tu trubicu...
teraz mam 128 tis. a odvtedy som to neriesil...
mam 2.2 110kw nie dcat
Toyota Avensis 2.2 D CAT Lux 130kw
KN filtry se dělaj jak kity, tak ve velikosti klasických papírových. Jsou z vlny - nemění se, jen se každých 8000km vyčistí speciální čistící sadou (filtr 1800kč, sada 400kč). Do avensise jsou normální obdélníkový, účinnost sání zvyšují cca o 20% = nžší spotřeba, vyšší výkon - hlavně ve vyšších otáčkách značně zvyšují účinnost sání. Ve svých autech jsem jiný filtry nikdy neměl.jozko píše:BTW nemate niekto skusenost s takym KN filtrom, co tam ma tipek ?
BTW tipek jsem já, to video jsem natáčel teď v týdnu