v brzké době se chystám na nátěr spodku a přemýšlím, zda se to taky provádí i nátěr výfuku. Má to smysl nebo to nechat tak. Když se dívám na ty ceny výfuků, tak z toho nejsem moc odvázanej
Výfuk - nátěr ?
-
Roman Jašek
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 791
- Registrován: pon 30.05.2011, 09:53
- Bydliště: Brno
Výfuk - nátěr ?
Zdarec závodníci,
v brzké době se chystám na nátěr spodku a přemýšlím, zda se to taky provádí i nátěr výfuku. Má to smysl nebo to nechat tak. Když se dívám na ty ceny výfuků, tak z toho nejsem moc odvázanej
v brzké době se chystám na nátěr spodku a přemýšlím, zda se to taky provádí i nátěr výfuku. Má to smysl nebo to nechat tak. Když se dívám na ty ceny výfuků, tak z toho nejsem moc odvázanej
Toyota Avensis 1,8 VVti kombi, 95 kW, r.v. 2006
-
Roman Jašek
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 791
- Registrován: pon 30.05.2011, 09:53
- Bydliště: Brno
- radys03
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1188
- Registrován: sob 26.04.2008, 19:56
- Bydliště: Chrudimsko - východní čechy
už 24. návštěvník
řešil jsem stejný "problém" v sekci corolla. A dostalo se mi odpovědi -> Obyčejná silikonová vypalovací barva, myslím že do 400°C. Zkoušel jsem i dražší a ve spreji a výsledky nebyly vzhledem k vyšším cenám až o tolik lepší. Jo a černá vydrží subjektivně mnohem víc než stříbřenka - taky je dražší (ta černá).<-
aktuálně
Auris E18 TS - 1.6 valvematic
Corolla E11 4E-FE LPG
Peugeot 307 SW 1.6 LPG
Renault Trafic 1.9dci
EX - corsa B 1.2 33kW
EX - Avensis 2.0 VVT-i
EX - corolla E10 4A-FE
Ex - favorit 135L LPG
Auris E18 TS - 1.6 valvematic
Corolla E11 4E-FE LPG
Peugeot 307 SW 1.6 LPG
Renault Trafic 1.9dci
EX - corsa B 1.2 33kW
EX - Avensis 2.0 VVT-i
EX - corolla E10 4A-FE
Ex - favorit 135L LPG
-
Roman Jašek
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 791
- Registrován: pon 30.05.2011, 09:53
- Bydliště: Brno
U toho výfuku je problém s teplotou. Vypalovací brava se chytí jen na částech, na kterých teplota pro to vypálení stačí. Třeba zadní tlumič už podle mých starších zkušeností nemá šanci.
Kdysi jsem udělal výbornou zkušenost z barvou Aluxal - hliníková vypalovací stříbřenka. Třeba svody a první část výfuku to opravdu ochránilo. Ale pochybuji, že se ještě něco podobného sežene.
Kdysi jsem udělal výbornou zkušenost z barvou Aluxal - hliníková vypalovací stříbřenka. Třeba svody a první část výfuku to opravdu ochránilo. Ale pochybuji, že se ještě něco podobného sežene.
-
Roman Jašek
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 791
- Registrován: pon 30.05.2011, 09:53
- Bydliště: Brno
No jo, jak už jsem psal výše, starý dobrý stroje...
ondrej píše:Pánové, výfuk prohnijě vždycky zevnitř a to působením kyselé zkondenzované vody. Tomu kdo jezdí kratší trasy a celý výfuk. systém se během jízdy pořádně neprohřeje to prostě zhnije dřív. Každopádně na avensisu z roku 1998 mám stále původní.
Toyota Avensis 1,8 VVti kombi, 95 kW, r.v. 2006
Dnes vyšlo na tip cars:
http://www.tipcar.cz/proc-u-skody-octav ... -5108.html
http://www.tipcar.cz/proc-u-skody-octav ... -5108.html
výfuky........
Zdravím všechny-tak se chci vyjádřit k výfukům.....zabývám se jimi už skoro 20let....opravami....případnou výrobou podle starého...a tak různě-je fakt že můj Avensis z roku 98 má celonerezový-původní! bez jediné dirky...oni u novějších už šetřii???nevím to neb novější nemám.Asi takhle hliníková vypalovací barva má smysl a i na koncový díl-nejlepší aplikace 1x po zaschnutí vypálit lehce třeba propanbutankou a znovu nátěr...ale na čistý odmaštěný povrch-dobře se čistí dráťákem.Faktem je,že jestli je už prohnilý víc-nepomůže mu nátěr.....u výfuků ne nerezových ale velmi dobrých vhodných do nich něco investovat se vyplácí nanesení hliníku-šopování....ale je třeba zvážit investice-ideální dnes-pro někoho kdo řeší výfuk a má auto pro sebe a na dlouho je jednoznačně výfuk v nerezu-pro koho je drahý kupovaný mohu pomoct po konzultaci a třeba vyrobit-záleží na dohodě......
R18A2
4AFE