celica na díly vyřazení z registru vozidel
- uruem
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 901
- Registrován: pon 04.04.2011, 14:22
- Bydliště: Kladno
- Kontaktovat uživatele:
celica na díly vyřazení z registru vozidel
Zdravím chtěl bych se zeptat jak postupovat pokud bych chtěl koupit auto na orgány problém je vtom že majitel chce auto nechat přepsat moje plány jsou takové použít co se dá a zbytek zneškodnit jenže jak to bude s autem ouředně ? auto má 2 roky spz v depozitu
- garfielld
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2185
- Registrován: úte 07.06.2005, 19:31
- Bydliště: Zbiroh
- Kontaktovat uživatele:
muj názor je nechat to v polopřepisu, on ta tebe auto odhlásí, ale ty už ho nikdy nepřihlásíš na sebe, papírově v registu figuruje tvoje jméno a on se vlastně ani nikdy nedozví že ty už si to na sebe nepřepsal a nemá s tim ani žádný problémy, zároveň ti k tomu autu nevzniká žádná odpovědnost, jako je placení povinnýho ručení atd... a úřady sou na tebe krátký, jediný blbý je, že dá se říct už asi na vždy budeš mít to auto na sebe napsaný a nezbavíš se toho, pak sou ještě varianty že ti někdo sežene papír o ekolikvidaci(legálně to nejde) nebo prokážeš že vozidlo už neni možno provozovat, nebo tak něco, tj. že z něj uděláš třeba zahradní traktor, prolejzačku pro deti atd.. ale je to dost oser a jakákoliv legální cesta je hrozně těžká pokud je vůbec možná
Celica AT200 r.v.95, 7AFE 1,8l (115k) ..... Celica GT4 r.v.91, 3SGTE 2,0l (230k)
- Pavo.B.
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 5161
- Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha
ja koupil normalne "zlikvidovanou" celdu - akorat mela vyrezany cisla jinak cela, a nebo odhlasit a ten clovek napise cestny prohlaseni ze se to nebude provozovat - takhle ma stryc skodovku na zahrade - takovej oser jak pise garf to nebyl , ale musi clovek narazit na normalni lidi, ale s tim depozitem nevim no ale asi to taky pujde
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
- MichalS
- Manager Týmu
- Příspěvky: 469
- Registrován: sob 17.11.2007, 09:25
- Bydliště: Blansko
- Kontaktovat uživatele:
Ja si nejsem jistej jak je to tam s poplatkama vim ze se neco plati kdyz se autooddepozitovava - 1rok v depozitu = cca 50Kč ale nevim co se stane kdyz auto bude třeba 15 let v depozitu jestli nejprijde nejaky papir s tim abys uhradil nejake poplatky ale nejsem si vubec jisty.
S tou likvidaci by auto melo jit na urade vpohode odhlasit na tu prolejzacku znamej to tak udelal.
S tou likvidaci by auto melo jit na urade vpohode odhlasit na tu prolejzacku znamej to tak udelal.
Po 5ti letech jsem obnovil web s Celicama - schemata, linky, navody, fotodokumentace - http://www.t18.wz.cz
Nevím, ale s tímhle bych si tak jistý nebyl - docela bych řekl, že by se na tom právníci vyřádili. Vlastnictví k vozidlu se mění kdy? Podpisem kupní smlouvy? Když písemná není, tak co? Odhláškou na magistrátě? To by mohl každej odhlásit auto na naprosto neznámýho člověka, aby se ho zbavil. > ??? V každým případě je to cesta do pekel z toho pohledu, že někdo (?prodávající?kupující?) bude mít na sebe auto, kterýho se, jak správně píšeš nikdy nezbavíš (nebo velice složitě). Asi bych teď nedělal krok, který nemá další řešení (nebo o řešení nevím).garfielld píše:muj názor je nechat to v polopřepisu, ... nemá s tim ani žádný problémy, zároveň ti k tomu autu nevzniká žádná odpovědnost, jako je placení povinnýho ručení atd... a úřady sou na tebe krátký, ...
Souhlas. S tím oserem: záleží na koho narazíš na magistrátě. Navíc odbor životního prostředí má pravomoc kdykoliv následně tenhle traktor či prolézačku přijít zkontrolovat ...garfielld píše: ... pak sou ještě varianty že ti někdo sežene papír o ekolikvidaci(legálně to nejde) nebo prokážeš že vozidlo už neni možno provozovat, nebo tak něco, tj. že z něj uděláš třeba zahradní traktor, prolejzačku pro deti atd.. ale je to dost oser a jakákoliv legální cesta je hrozně těžká pokud je vůbec možná
Další skutečnosti: - v depozitu čísla bez problémů můžou ležet jen rok. Pak je třeba "něco" udělat. Pokud to tam necháš ležet dýl, většinou za to zaplatíš nějaký peníze. > Když to tam bude ležet do nevíme kdy > ???
Nechci z toho dělat kovbojku, ale jednoduché řešení neznám, jen že bych si dobře rozmyslel než něco udělám.
Zatím vidím jako nejschůdnější, aby to původní majitel vyřadil natrvalo z registru s tím, že ty mu seženeš od oprávněné firmy papír o ekologické likvidaci (není to legální, ale dá se to).
Zkusím kolem toho ještě něco zjistit .
Koukám, že než jsem to dopsal, tak už nejsem aktuální .
Celica 7g TS
Tohle složitý není - vyřazujeme takhle třeba na léto sněžnej skůtr, nebo naopak na zimu motorku.biscuit píše:prihreju si polivcicku. jak se to provadi, kdyz chci dat auto na pul sezony za katr.. znacky do depozitu a zaplatit si povinny ruceni jen na dobu provozu? delate to nekdo? diky moc
Zajdeš na magistrát, vyplníš tam žádost o DOČASNÉ vyžazení a necháš jim tam SPZky a malej techničák. S sebou je potřeba vzít i velkej techničák (tam ti to zapíšou a vrátí ti ho), svoje doklady a někde chtěj vidět i povinný ručení. Stojí to tuším 100,-Kč a může to tam ležet max.rok. Pak si zažádáš pojišťovnu o zrušení pov.ručení z důvodu dočasného vyřazení vozidla z provozu.
Když pak chceš zase jezdit, znovu na magistrát, žádost o vyjmutí SPZ z depozitu, s sebou velkej techničák a uzavřený povinný ručení. To by mělo být na magistrátě zadarmiko .
Celica 7g TS
Normální přepis:
1) odhláška původním majitelem - není problém
2) evidenční technická (nebo plná, pokud je propadená) - to už asi bude problém
3) poplatek 800,- za přepis - asi ses s ním i smířil
4) uzavřené povinné ručení - administrativa s pojišťovnou (asi bys hned po přepisu auto dal zpět do depozitu a pojistku rušil)
5) nejspíš ekologická daň - pokud ji nemá zaplacenou a nesplňuje EUROIII (asi se nedá čekat) > 3, 5 nebo 10 tis.Kč
Nevím, jestli jde přepsat auto v depozitu (aniž by se muselo vyjímat). Zkusím zjistit + co to obnáší.
1) odhláška původním majitelem - není problém
2) evidenční technická (nebo plná, pokud je propadená) - to už asi bude problém
3) poplatek 800,- za přepis - asi ses s ním i smířil
4) uzavřené povinné ručení - administrativa s pojišťovnou (asi bys hned po přepisu auto dal zpět do depozitu a pojistku rušil)
5) nejspíš ekologická daň - pokud ji nemá zaplacenou a nesplňuje EUROIII (asi se nedá čekat) > 3, 5 nebo 10 tis.Kč
Nevím, jestli jde přepsat auto v depozitu (aniž by se muselo vyjímat). Zkusím zjistit + co to obnáší.
Celica 7g TS
Já mám v depozitu značky od Galanta od roku 2000,přitom toto auto už vůbec neexistuje,nezůstal z toho ani šroubek,když jsem to chtěl na dopravce řešit,bylo to loni,tak mě bylo řečno,že to tam může být bez poplatku neomezeně,tak to neřeším
Volvo S60R 2.5T 20v AWD 255kw 500Nm minulost
Toyota Celica T 20 1.8i
Smart Fortwo 0,8cdi 30k
Mercedes W220 S500 Long 306K
Toyota Celica T 20 1.8i
Smart Fortwo 0,8cdi 30k
Mercedes W220 S500 Long 306K
Mám stejný problém (vrak jsem dal "známému" ať si vezme co potřebuje, ale už ho jaksi nemohu dva roky potkat), nicméně za depozit (při vyzvednutí) budu platit 50kč za půl roku co to v depozitu je. Takže pokud to nemáš na papíře s kulatým razítkem (že je to bez poplatku "na vždy")tak bys mohl být jednou nemile překvapen...cuhan píše:Já mám v depozitu značky od Galanta od roku 2000...........,tak mě bylo řečno,že to tam může být bez poplatku neomezeně,tak to neřeším
Celica 6G 1.8-1994 (7a-fe)