Světla

Banjo · Příspěvek od **Banjo** » pon 18.10.2004, 07:35

Už víc lidí mi říká, že mi světla svítí docela slabě. Před zimou v ranním nechutném šeru by bodlo nějak je posílit. Používáte někdo nějaké zázračné žárovky, které opravdu fungují a rozdíl mezi původními byl opravdu znát? A ještě, myslím na tech webu Škody (www.skoda.panda.cz) jsem četl, že dost pomůže vyčištění paraboly lihem. Dělali jste to někdo. Když otevřu kapotu, skleněná část světla je k té plástové připevněna ocelovými pérky. Ale - někdo říká, že je ještě lepená, někdo že né. Jak to je a případně jak na to?

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » pon 18.10.2004, 09:32

Nejdřív si přeměř napětí... to má největší vliv.....

hanz · Příspěvek od **hanz** » pon 01.11.2004, 12:12

ano... tie svetla su tam prilepene

a dost pevne..

ak sa ti to podari rozobrat daj prosim ta vediet.. dakujem

Banjo · Příspěvek od **Banjo** » pon 01.11.2004, 13:17

Hanzi - jsem mechanik amatér, zatím se do toho asi nebudu pouštět, jelikož na nové světlo nemám (s čímž musím při své šikovnosti počítat ).
Ale kdybych se rozhodl cokoliv dělat, vždy to nafotím a pošlu sem.

hanz · Příspěvek od **hanz** » pon 01.11.2004, 13:46

z presne rovnakeho dovodu som sa do toho nepustal ani ja...

inak svojho casu som subjektivny pocit slabeho svietenia odstranil miernym natocenim svetiel dohora, snazil som sa byt pritom prezieravo ohladuplny voci oprotiiducim vodicom a za 2 roky mi zatial este nikto neblikal..

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » pon 01.11.2004, 14:11

Nedávno jsem tchánovi měnil sklíčko v mlhovce na feldě (ta starší skorohranatá verze). Taky to bylo jenom sklíčko nalepené v plastovém rámečku, ale pryč to šlo děsně špatně. Musel jsem to sklíčko nakonec rozlámat a lítaly z toho střípky na všechny strany... a nejvíc do očí

Jinak skla do světel prodává relativně lacino auto kelly - stovková záležitost. Ale rozebíral bych jen v případě nutnosti - kamínek apod.......

Banjo · Příspěvek od **Banjo** » pon 01.11.2004, 14:27

Máš asi pravdu. Lepší bude změřit to napětí a očistit si vlastní optiku. Ale stejně by mně zajímalo, zda jsou alespoň částečně pravdivé titulky - +30% svítivosti žárovek. Hlavně ty do bělá nebo do modra podobné xenonům. Né kvůli stylu, ale viditelnosti.

Cafa · Příspěvek od **Cafa** » pon 01.11.2004, 15:29

Ty do modra jsou naprd. Sice svitej hodne bile, ale malo proti klasickejm. Nejlepsi jsou tusim od osramu H4 plus - zlutofialovy, ty svitej perfektne, ale sou ponekud drazsi..

WTE-greenfa · Příspěvek od **WTE-greenfa** » úte 02.11.2004, 00:04

no, pac a jelikoz se u nas jezdilo driv v noci hodně, tak se vozily 100/80, ale nejak se hřály, patice odcházely, tak se zkoušely kdejake super zárofky, a ted muzu porovnavat přítelky světla
(corrola 96) a moje (to samé ale 93). Jsou tam nějaké bioluxy od osramu,a rozdíl je tak těch 30procent. jasná hrana světla,lom pravé,levé strany, krásně vidět detaily. takže asi jak které, tyhle nevim kolik stoji, už tam byly od dřívejšího majitele.

OndraS · Příspěvek od **OndraS** » úte 02.11.2004, 08:34

Zrovna vcera jsem menil zarovky - sice jen v brzdovych svetlech, ale i tak jsem pro jistotu premeril napeti (s cihlou na brzde

) - sichr je sichr.

Nameril jsem nominal napeti, takze praskla vlakna zaroven ve 2 zarovkach budou asi opravdu pozustatek po "profesionalovi", co mi, kdyz jsem stal na svetlech, zaparkoval do kufru

Trosku me mrzi, ze jsem jezdil nekolik mesicu s jednim brzdovym svetlem (ze 3)

- zvlastni, ze na me nikdo neblikal ani netroubil.

OndraS · Příspěvek od **OndraS** » úte 02.11.2004, 08:38

btw: cela vymena vcetne montaze, demontaze a premereni trvala do 10 min - a to jsem auto-moto-lama.
To se mi jeste u zadneho auta predtim nepovidlo.

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » úte 02.11.2004, 09:30

Nojo... já kdysi měnil obě přední žárovky během jednoho týdne. Taky mě hned napadlo, že mi třeba pulsuje dobíjení nebo tak, ale ty nové už jsou tam obě přes čtyři roky.

Taky uvažuju o výměnu za nějaké Osramy, ty jsou značkové a těch 30% navíc jim věřím. Dělají se snad ve dvou odstínech, all-weather jsou trochu do žluta a vhodnější do mlhy, ty druhé jsou víc do běla.

Navíc u žárovky záleží i na kvalitě zpracování - vlákno musí být přesně v ose, jinak je větší rozptyl a ani seřízení nepomůže. Takže raději žádné no-nejmy.

Žárovky také stárnou, jak se mění homogenita vlákna (halogenový cyklus), svítí stále méně. Ke konci životnosti už to může být znát. V kombinaci s mírně menším napětím a jenom trochu osleplými parabolami to může být i katastrofální....

Žárovky o větším příkonu (100W apod.) moc nedoporučuju: v první zácpě vám "shoří" světlomety a oslňování asi nejde zabránit.

Noumes · Příspěvek od **Noumes** » úte 02.11.2004, 10:09

Svetla bych nerozebiral kdyz jsem tuknul a rozbyl svetlo a snazil se ho rozebrat tak to sklo tam drzi hodne fest.Nekde jsem videl drastickej postup neco jako dat do trouby zahrat ale ne moc aby to ten plast vydrzel a pak ze prej to lepidlo povoli,ale nevim nevim

Banjo · Příspěvek od **Banjo** » úte 02.11.2004, 12:20

Podívejte se tady - http://www.vamos.cz/zdroje/silverstar.php
Za 143 Kč 50% navíc by bylo super, časem je snad zkusím, ale jaká je asi životnost? No za 300 Kč to není tak hrozné to zkusit. Ještě uvidím.

konik · Příspěvek od **konik** » úte 02.11.2004, 13:27

Takové žárovky měl kolega v peugeotu svítily parádně ale měly kratší
životnost vydržely mu tam asi 3roky a to moc nejezdil.S porovnáním s klasickými H4 tam rozdíl je já si osobně myslím že to pomůže až na tu životnost ale už je to pár let nazpět tak se třeba zlepšili