Jaké ET na E10 pro disky R15?

[Shadow]

Zkoušel někdo na E10, 5dv hatch. disky 6x15 s ET38? Podle TP by se měli používat 6x15 s ET45 a mě by zajímalo zda, už někdo s tím 7mm rozdílem v zálisu jezdil, zda to nedělá problémy?

[Pizzamancz]

Existuje varianta teoretická,kdy budeš pracně shánět definici zálisové hloubky, potom budeš řešit jak tlustou podložku a kde ji sehnat....

Osobně bych doporučil nejprve variantu aplikovanou, což obnáší montáž všech kol na auto. Nejprve zjistíš, že ti moc nesedí zadek kvůli tlumičům při naložení pěti lidmi a pak zjistíš, že předek ti vadí na brzdiči a že nemáš zase tak velký rejd kola, poáč řádnej kus ti bude hoblovat o podběhy ...

...poté se vrátíš k variantě a ...jenže to jsi asi slyšet nechtěl, že ?

[Shadow]

Co je to zális vím, to je docela jednoduché, pěkný obrázek je třeba tady http://www.pneu-lita-kola.cz/alu-kola-et-zalis tedy z toho vyplývá že v tomto případě žádné podložky nepomohou, pokud bych to chtěl přesně, musel bych spíš dosedácí plochu kola vysoustružit

Aplikovaná varianta zní opravdu lépe, jenže litá kola teprve mám v plánu koupit, momentálně mám docela zajímavou nabídku na jedny s ET38 Bohužel není možnost to před koupí vyzkoušet, tedy mě napadla jednoduchá myšlenka, někdo tady něco podobného už možná řešil a má vyzkoušeno co na E10 padne...

[radys03]

já měl na E11 15"kola ET38 a úplně v pohodě no problem

[Shadow]

To zní pozitivně, btw jaké ET měla mít originálně? Teď ještě jak je na tom E10

[radys03]

origo má (E11) ET39. ted mám 14" ET 37. zítra uvidím jestli nebudu drhnout

[Shadow]

1-2mm rozdíl toho bych se nebál něaká "rezerva" tam musí být ale 7mm mezi ET38 a E45 už se mi zdá dost

[mr.fatal]

Pokial viem, tak E10 ma origo predpisane ET 45. Ale tusim, ze aj origo toyota disky maju niektore ET 39 a bez problemov

[Shadow]

jj, E10 má ET45, i když podle TP je to složitější v TP jsou předepsány 5.5xR14 a 6xR14 s ET38, ET39 a ET45, v R15 jediný rozměr v TP je 6xR15 ET45...podle čehož by 6xR15 E38 též mohlo sednout - tedy 6xR14 s ET38 je povolen, tk proč by neměl sednout 6xR15 s ET38, který je stejně široký, jen má o "chlup" větší průměr , ale rád bych měl jistotu...

[radys03]

větší průměr nemusí být, když koupí gumy s nižším profilem

[pajec]

Zkoušel někdo na E10, 5dv hatch. disky 6x15 s ET38? Podle TP by se měli používat 6x15 s ET45 a mě by zajímalo zda, už někdo s tím 7mm rozdílem v zálisu jezdil, zda to nedělá problémy?

Čau..mám přesně tak jak píšeš 6x15 s ET38 a je to ok. Semtam když vytočim kola úplně na plno a mám plné auto tak slyším že ty přední dřou o podběhy ale jinak fakt bez problému.

[Pizzamancz]

Zkoušel někdo na E10, 5dv hatch. disky 6x15 s ET38? Podle TP by se měli používat 6x15 s ET45 a mě by zajímalo zda, už někdo s tím 7mm rozdílem v zálisu jezdil, zda to nedělá problémy?

Čau..mám přesně tak jak píšeš 6x15 s ET38 a je to ok. Semtam když vytočim kola úplně na plno a mám plné auto tak slyším že ty přední dřou o podběhy ale jinak fakt bez problému.

Tohle je přesně to, na co jsem chtěl právě poukázat. Doufám, žes to nebral ve zlém.... tohle je ta praktická zkouška

[Pavo.B.]

panove ale taky zalezi na gumach

[Jimmi]

Obecně: u ráfku je důležité ET, nikoli průměr. Průměr ráfku se kompenzuje nižším profilem pneumatiky. Takže pokud tam pak nenarvu ráfek s desetipalcovou šířkou nebo pneu dvakrát tak širokou, než je základ, nemá průměr ráfku žádnou vypovídací hodnotu.

[OndraPce]

Mám rollku 5 dv HTB E10, mám tam dezent V Dark 6x15 ET 38 (možná i 6,5 teď fakt nevím), na tom gumy 185 55 15..nejen že ty kola na autě seděj jak prdel na hrci a krásně to vypadá, auto daleko líp sedí v zatačkách a perfektně se ovládá...takže se neboj a dej sem pak fotky