D-4D nejede v nizkych otacka

Jakuza · Příspěvek od **Jakuza** » pon 21.03.2011, 18:50

Ahoj lidi,
cim by mohlo byt, ze auto v nizkych otackach 1000-2200 je uplne pridusene a sem tam pocukne, kdyz je motor vyborne ohraty?

Vymeneno - vzduchovy, palivovy, olejovy filtr
EGR - vyborne procisteno - do stavu noveho
Nafta - Diesel Verva

motor 2.2 D-4D, najeto 178 000 km

vozidlo nekouri, startuje dobre, turbo taha, olej nezere.

Diky za rady.

awe_cz · Příspěvek od **awe_cz** » pon 21.03.2011, 20:55

SCV ventily?

Jakuza · Příspěvek od **Jakuza** » pon 21.03.2011, 20:56

muzu poprosit o upresneni a kde se to najde a co se s tim dela?

cisti se to, meni, ci jak? diky.

Jakuza · Příspěvek od **Jakuza** » pon 21.03.2011, 22:05

jo a jeste dalsi poznatek je ten, ze kdyz preradim v tahu turba cca treba pred 3000, tak to zase malicko uvadne na 1-2 vteriny a pak to zase zatahne.

Craken · Příspěvek od **Craken** » úte 22.03.2011, 07:34

Jakuza píše:jo a jeste dalsi poznatek je ten, ze kdyz preradim v tahu turba cca treba pred 3000, tak to zase malicko uvadne na 1-2 vteriny a pak to zase zatahne.

problem s uvadnutim mam aj ja

CommonUser · Příspěvek od **CommonUser** » úte 22.03.2011, 11:38

Craken píše:problem s uvadnutim mam aj ja

Myslis, ze by pomohla Viagra ?

Sorry, ale sranda musi byt.

Craken · Příspěvek od **Craken** » úte 22.03.2011, 11:47

no skusim...

awe_cz · Příspěvek od **awe_cz** » stř 23.03.2011, 00:07

Jakuza píše:muzu poprosit o upresneni a kde se to najde a co se s tim dela? cisti se to, meni, ci jak? diky.

To jsou ventily na cerpadle, ktere upravuji, jak jsem pochopil, charakteristiku tlaku paliva. Cistit se pry daji (ultrazvuk). Nekdo tady na foru psal o servise, co umi Denso vstrikovani - zkus to najit.

Jakuza · Příspěvek od **Jakuza** » čtv 31.03.2011, 11:51

tak po napojeni na jednu diagnostiku mi to napsalo, ze je nizkty tlak v sacim potrubi.. takze se zacne hledat tihmel smerem - vaha vzduchu .. je tam jeste neco jinyho?

Craken · Příspěvek od **Craken** » čtv 31.03.2011, 12:05

a to v suvislosti s tym slabym zatahom pri preradeni?

Jakuza · Příspěvek od **Jakuza** » čtv 31.03.2011, 13:49

to stale nevim.

Jakuza · Příspěvek od **Jakuza** » čtv 07.04.2011, 23:44

takze jsem byl na velke diagnostice v toyote a nic nenasli, nechal sem pustit nuceny test vypaleni DPF filtru, vypaleni funguje dobre, paty vstrik taky, takze velke castky to nastesti nejsou, ale dneska sem prisel na to, ze pokud podrzim dele spojku v zaberu, vuz neuvada pri prerazeni. Tak mi napada, zda-li nemuze byt nejak zasekla, spojka ci neco? Netusi jestli neco takovyho muze byT?

Jirka · Příspěvek od **Jirka** » pát 08.04.2011, 20:25

Tak to je na velky zamyšlení.
jirka

Jakuza · Příspěvek od **Jakuza** » sob 09.04.2011, 08:59

tady u plzne sem nasel firmu, ktera jeste dela cisteni turba ultrazvukem, stoji to asi litr, takze to vycistit necham tak jako tak a uvidim, jestli ne, tak pak zacnu asi resit nejak tu spojku, dvouhmota to doufam nebude, nova stoji asi 60 litru

trca · Příspěvek od **trca** » sob 09.04.2011, 11:33

nestojí 60 litrů počítej něco kolem dvacky za celej komplet i ze spojkou

TOYOTA KLUB Česká Republika

D-4D nejede v nizkych otacka

D-4D nejede v nizkych otacka

dvohmota