Dodatečná montáž dálkového ovládání k centrálu cor.E10 sedan

zdokumentovali jste nějaký postup? tady je ten pravý prostor pro zveřejnění
Odpovědět
Uživatelský avatar
schimiGTi
Řidič
Příspěvky: 275
Registrován: ned 04.12.2005, 16:30
Bydliště: Náměšť

Dodatečná montáž dálkového ovládání k centrálu cor.E10 sedan

Příspěvek od schimiGTi »

upozorňuji že toto platí pro rok 1997, sedan, verze pro ČR, mohou v tom být rozdíly.

docela se hodí zakoupit knihu jak na to pro daný model ( nebo stáhnout :wink: ) hodí se zejména schémata zapojení - pokud teda zrovna najdete svůj model.

pro montáž je potřeba: křížový šroubovák, klíč 10 nejlépe gola nebo trubkový, kombinačky (vhodnější jsou elektrikářské kleště), nožík, čokoláda (lépe procvakavácí spojky), izolační páska, 1 až 5 hodin času dle zručnosti a dost trpělivosti.

není nutné odpojovat baterii.

začneme odkrytím prostoru před nohami spolujezdce kde se nachází ovladací relé centrálního zamykání ( dle verze vozu se může nacházet odlišně, najdeme podle cvakaní při zamykání). nejdříve odšroubujeme šroub prahové lišty (gola 10) - modrá šipka - a vyjmeme prahovou lištu, dále 6x křízový šroub - červená šipka - vyjmeme plastovou přihrádku s okolím, drží na patentce na pravé straně.

http://img593.imageshack.us/i/90322097.jpg/

http://img515.imageshack.us/i/36252354.jpg/
zajímá nás červená krabička (měla by cvakat při zamykání)

http://img641.imageshack.us/i/33017800.jpg/
demontujeme pomocí goly 10, šroub - červená šipka.

http://img515.imageshack.us/i/81901923.jpg/
pro usnandnění práce se svazkem kabelů, je vhodné uvolnit tuto patentku, která drží ohyb kabelů v místech pod rádiem. bylo velice problematické se na ní dostat, pomohl jsem si vyjmutím čelního panelu kolem rádia ( dva křížové šrouby v místech pod ventilací, poté sejmout konce páček ventilace a celý plast pujde lehce vytáhnout)
patentku je nutné vyjmout dle šipek nedřív červené a pak potáhnout za kabely, při mačkání zobáčku jsem si pomohl šroubovákem :roll:

http://img28.imageshack.us/i/34276654.jpg/
pokud máte při zapojení DO na výběr více možností, tak u této toyoty je ovládání prováděno mínusem, připravte si podle toho kabely a můžete postupně stříhat a propojovat přes čokoládu nebo vhodnější procvakávací spojky:
bíla-červená kladný pól - pod stálým napětím pro hlavní přívod k DO
bílá-černá záporný pól - kostra pro uzemnění DO, rovněž odtud vytáhněte kostru pro ovládací část DO
modrá-žlutá - k ovládacímu vodiči pro odemčení
modrá-bílá - k ovladacímu vodiči pro uzamčení

všechny vodiče musí být opět propojeny, tak jak byly před přerušením, aby dále zůstala funkční činnost centrálu při odemykání klíčem nebo spínačem.

teď už jen uklidit vše zpět a užívat si dálkového zamykání.
gratuluju

propojení na blikače se mi ani po delší snaze a radách elektrikářu nepovedlo zprovoznit, tak zatím jedu bez, až příjdu kde je zrada, budu informovat, ale popravdě mě to nějak netrápí, zamčení je totiž zřetelně slyšet :lol:
Corolla E9 1.6 92kw GTi Liftback -> ex
Corolla E10 1.3 55kw Xli Sedan - do 174 tkm benzín 6,7L/100km; poté LPG 8,5L/100km 1,5Kč/km ale jezdím svižněji :-)
Corolla E15 1.4 D4-D 66 kw Sol Sedan Obrázek
Uživatelský avatar
Martin_HnN
Manager Týmu
Příspěvky: 343
Registrován: čtv 15.07.2010, 11:29
Bydliště: Liberecko

Příspěvek od Martin_HnN »

Jestli chce a posles mi typ centralu vcetne schemat zapojeni jak centralu, tak auta, mozna Ti pomohu :-D ...
Corolla Verso 2007 / 2,2 D-4D 100 kW
Odpovědět

Zpět na „Návody, příručky, manuály“