Technicky vzato, spojka prokluzuje neustále, pokud není sepnutá a i tehdy, když není dost dimenzovaná nebo je už opotřebená, dochází k prokluzu. Ten dým je jenom produkt toho prokluzování, kdy ti tím vysokým třením hoří spojkový obložení. Proto taky třeba není nejlepší stát na semaforu 2 min a držet při tom spojku...Ahold píše:...Spojka neprokluzuje a nic podobného, jen smrdí.
E12 Corolla TS 2005 spojka....
Holomek!
Asco(aisin) kompletní sada 5323.-
osobně si myslím pokud není zvednutý výkon a nebo se nejezdí závody nevidím důvod vymýšlet silnější spojku a pokud ano s oblibou používám kombinaci nového přítlačáku a ložiska a keramickou lamelu zakázkové výroby (6000.-) používáno i na fiat coupe 420nm.....
osobně si myslím pokud není zvednutý výkon a nebo se nejezdí závody nevidím důvod vymýšlet silnější spojku a pokud ano s oblibou používám kombinaci nového přítlačáku a ložiska a keramickou lamelu zakázkové výroby (6000.-) používáno i na fiat coupe 420nm.....
specializovaný servis Toyot tel 777193983
dotazy? ktmotorsport@mujmail.cz
dotazy? ktmotorsport@mujmail.cz
- Ahold
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 597
- Registrován: pon 27.04.2009, 22:34
- Bydliště: Brutál - drsný kraj pro drsný lidi
To je dobře nebo špatně? Já jen jestli mám objednat novou ledničku nebo spojku.Rampa89 píše:Technicky vzato, spojka prokluzuje neustále, pokud není sepnutá a i tehdy, když není dost dimenzovaná nebo je už opotřebená, dochází k prokluzu. Ten dým je jenom produkt toho prokluzování, kdy ti tím vysokým třením hoří spojkový obložení. Proto taky třeba není nejlepší stát na semaforu 2 min a držet při tom spojku...Ahold píše:...Spojka neprokluzuje a nic podobného, jen smrdí.
Jsem Zoofilní plyšomil a nestydím se za to.
Vrrrrrm Toyota Vrrrrrm Corolla Vrrrrrm TS Vrrrrrm
Vrrrrrm Toyota Vrrrrrm Corolla Vrrrrrm TS Vrrrrrm
No asi bych to neřešil, dokud se s tím bude dát jezdit - půjde ti řadit, nebude ti prokluzovat při každým přidání plynu a nebo nebude moc cukat, tak bych s ní akorát zacházel trochu opatrněji a nějakou dobu by posloužit měla.
Třeba na otcové E12 stála spojka za prd už při koupi, tj 4 roky zpátky, tehdy měla najeto 30 tkm a často smrděla, zabírala uplně nahoře a agresivní rozjezdy nepřicházely v úvahu, řazení za studena taky nebylo nejlepší. Teď má najeto 140 tisíc a stav je pořád stejnej, jenom když se potřebuješ rychle rozjet, tak ji prvně musíš pustit a pak teprve začít prošlapávat pedál podlahou
Třeba na otcové E12 stála spojka za prd už při koupi, tj 4 roky zpátky, tehdy měla najeto 30 tkm a často smrděla, zabírala uplně nahoře a agresivní rozjezdy nepřicházely v úvahu, řazení za studena taky nebylo nejlepší. Teď má najeto 140 tisíc a stav je pořád stejnej, jenom když se potřebuješ rychle rozjet, tak ji prvně musíš pustit a pak teprve začít prošlapávat pedál podlahou
Holomek!