sedačka spolujezdce E11 3D
- radys03
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1188
- Registrován: sob 26.04.2008, 19:56
- Bydliště: Chrudimsko - východní čechy
sedačka spolujezdce E11 3D
Zdarec, dá se nějak přenastavit sedačka(v tom smyslu ze po sklopení a naslednym narovnani je do pravyho uhlu jako prkno
) Jde to nějak poladit, abych to po kazdym sklopení nemusel štelovat?? Už mě to totiž s...re 
aktuálně
Auris E18 TS - 1.6 valvematic
Corolla E11 4E-FE LPG
Peugeot 307 SW 1.6 LPG
Renault Trafic 1.9dci
EX - corsa B 1.2 33kW
EX - Avensis 2.0 VVT-i
EX - corolla E10 4A-FE
Ex - favorit 135L LPG
Auris E18 TS - 1.6 valvematic
Corolla E11 4E-FE LPG
Peugeot 307 SW 1.6 LPG
Renault Trafic 1.9dci
EX - corsa B 1.2 33kW
EX - Avensis 2.0 VVT-i
EX - corolla E10 4A-FE
Ex - favorit 135L LPG
Cau, mam tuseni, ze to ma jen pamet na pojezd (v jake vzdalenosti byla sedacka pred skopenim), na nastaveni operadla to asi pamet nema. Ja to musim taky pri kazdym skopenim, operadlo narovnat, aby se na tom dalo sedet. Ne, jak opreny narovno o zed 
Me treba stve ze se neda operadlo u spolujezdce skopit uplne dozadu na rovno, aby se vytvorila rovna plocha. Jsem potreboval prevazet delsi predmet a bylo to dost nesikovne.
Vypis z navodu od vyrobce:
"Posun sedadla spolujezdce pro pristup k zadnimu sedadlu:
1. Nadzdvihnete uvolnovaci packu nebo stlacte uvolnovaci pedal a sedadlo se posune dopredu.
2. Posunte sedadlo dopredu do krajni polohy.
Po nastoupeni osob nadzdvihnete operadlo a zajistete sedadlo v aretacni poloze."
Me treba stve ze se neda operadlo u spolujezdce skopit uplne dozadu na rovno, aby se vytvorila rovna plocha. Jsem potreboval prevazet delsi predmet a bylo to dost nesikovne.
Vypis z navodu od vyrobce:
"Posun sedadla spolujezdce pro pristup k zadnimu sedadlu:
1. Nadzdvihnete uvolnovaci packu nebo stlacte uvolnovaci pedal a sedadlo se posune dopredu.
2. Posunte sedadlo dopredu do krajni polohy.
Po nastoupeni osob nadzdvihnete operadlo a zajistete sedadlo v aretacni poloze."
Corolla E11 1999 facelift, 1.4 VVT-i, 3dv
- radys03
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1188
- Registrován: sob 26.04.2008, 19:56
- Bydliště: Chrudimsko - východní čechy
to je presne ono... po kazdem sklopeni se natahnout a kousek položit sedacku(jinak clovek sedi jak na trestný lavici
). kurna to mi prijde takovy nedotazeny do detailu 
aktuálně
Auris E18 TS - 1.6 valvematic
Corolla E11 4E-FE LPG
Peugeot 307 SW 1.6 LPG
Renault Trafic 1.9dci
EX - corsa B 1.2 33kW
EX - Avensis 2.0 VVT-i
EX - corolla E10 4A-FE
Ex - favorit 135L LPG
Auris E18 TS - 1.6 valvematic
Corolla E11 4E-FE LPG
Peugeot 307 SW 1.6 LPG
Renault Trafic 1.9dci
EX - corsa B 1.2 33kW
EX - Avensis 2.0 VVT-i
EX - corolla E10 4A-FE
Ex - favorit 135L LPG
- Michal_F6
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 543
- Registrován: ned 09.04.2006, 09:38
- Bydliště: Rychvald (Ostrava)
nj, to je jedná z věcí, kde mají soudruzi z JPN co dohánět ve srovnání s evropskou konkurencí.. Ono je toho i více, jako třeba výklopné háčky v kufru, roleta v kufru, výdechy topení na zadní sedadla atd. (viz. dnešní oktávka)..
pokud jde o sedadlo, tak jediné řešení, které mě napadlo, je rozebrat aretační mechanismus a přestavit jeho zarážky do přijatelnější polohy. Pořád by se, ale jednalo jen o jednu pevnou pozici, ne o paměť.
pokud jde o sedadlo, tak jediné řešení, které mě napadlo, je rozebrat aretační mechanismus a přestavit jeho zarážky do přijatelnější polohy. Pořád by se, ale jednalo jen o jednu pevnou pozici, ne o paměť.
E12 1.6 VVTi combi, Linea Sol - wife's car
Avensis 2.2 D4D 110 kw - my car
Ducati Monster 821 - fun
Avensis 2.2 D4D 110 kw - my car
Ducati Monster 821 - fun
- Pavo.B.
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 5161
- Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha
no nevim , je to tak u vsech toyot , proste pamet ma jen ridicova , protoze treba u celdy to clovek kdyz si nekdo sedne dozadu musi prenastavit a tim ti to zase praci usnadni - zacvaknes to tak jak se to hodi , vydechy topeni - podiv se na nejake starsi auto - lexus z roku 90 ma vydechy dozadu , ostatni mely aspon vydechy na nohy coz u skodovek nebylo do nedavna - aspon mam pocit kdyz mi mrznou nohy ( hlavne nesrovnavat auta pro evropu - nevim proc ale vsechny stoji za ... )Michal_F6 píše:nj, to je jedná z věcí, kde mají soudruzi z JPN co dohánět ve srovnání s evropskou konkurencí.. Ono je toho i více, jako třeba výklopné háčky v kufru, roleta v kufru, výdechy topení na zadní sedadla atd. (viz. dnešní oktávka)..
pokud jde o sedadlo, tak jediné řešení, které mě napadlo, je rozebrat aretační mechanismus a přestavit jeho zarážky do přijatelnější polohy. Pořád by se, ale jednalo jen o jednu pevnou pozici, ne o paměť.
sezente si prevostranou a prehodte si sedacku ridice
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
- Michal_F6
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 543
- Registrován: ned 09.04.2006, 09:38
- Bydliště: Rychvald (Ostrava)
Pavo.B. píše:no nevim , je to tak u vsech toyot , proste pamet ma jen ridicova , protoze treba u celdy to clovek kdyz si nekdo sedne dozadu musi prenastavit a tim ti to zase praci usnadni - zacvaknes to tak jak se to hodi , vydechy topeni - podiv se na nejake starsi auto - lexus z roku 90 ma vydechy dozadu , ostatni mely aspon vydechy na nohy coz u skodovek nebylo do nedavna - aspon mam pocit kdyz mi mrznou nohy ( hlavne nesrovnavat auta pro evropu - nevim proc ale vsechny stoji za ... )Michal_F6 píše:nj, to je jedná z věcí, kde mají soudruzi z JPN co dohánět ve srovnání s evropskou konkurencí.. Ono je toho i více, jako třeba výklopné háčky v kufru, roleta v kufru, výdechy topení na zadní sedadla atd. (viz. dnešní oktávka)..
pokud jde o sedadlo, tak jediné řešení, které mě napadlo, je rozebrat aretační mechanismus a přestavit jeho zarážky do přijatelnější polohy. Pořád by se, ale jednalo jen o jednu pevnou pozici, ne o paměť.
sezente si prevostranou a prehodte si sedacku ridice
tak nevím jak u ostatních, ale u mě nemá paměť ani sedadlo řidiče. Resp. to se ani neposouvá celé automaticky po uvolnění jako u spolujezdce. Buďto jenom sklopíš opěradlo nebo pokud chceš posun dopředu tak musíš táhlem pod sedadlem.
s těmi výdechy nemám srovnání u starších vozů, ale např. T25 avensis je nemá (myslím tím v loketní opěrce) a slyšel jsem že dokonce ani T27, což už mi příjde na pováženou. Pokud jde o detaily, tak mi příjde že na koncern Toyo trošku ztrácí. Najezdím ročně cca 20t km s O2 a O3, takže srovnání opravdu mám.
E12 1.6 VVTi combi, Linea Sol - wife's car
Avensis 2.2 D4D 110 kw - my car
Ducati Monster 821 - fun
Avensis 2.2 D4D 110 kw - my car
Ducati Monster 821 - fun
No on třeba takovej colt z těch let, kterej je zpracováním - nechci se dotknout majitele
- oproti corolle fakt hodně pozadu, a tu paměť, alespoň u řidiče - z hlavy nevím jestli aji u spolujezdce, musel bych vyběhnout na ulici, podívat se u ségry, má a to je podle mě u 3dv auta nutnost. Na corolle mě to štve, ale prozatím sem nenaznal, že by vynaložená energie na řešení toho problému stála za to, když stačí nikoho nepouštět přes řidiče a spolujezdec ať si to nastaví sám, řidič tam nesedí, trápit mě to nemusí...
Ale co jsem tak letmo sedačky zkoumal, tak to automatický posouvání při sklopení by šlo naroubovat aji k řidiči, s tou pamětí to by bylo fakt složitější řešení, jak tu psal Michal F6, to spíš předělat ty dorazy.
Každopádně srovnávat dnešní koncern s toyotama starýma 20 let se dá možná tak z technickýho hlediska
. Na druhou stranu, co se týče dnešních toyot, cena podle mě není adekvátní hodnotě toho, co dostanete. Těží z minulosti - symboliky spolehlivosti - bohužel mám pocit, že už jenom z té minulosti, nic to nemění na tom, že to lidi kupují a tak se nemusí tak snažit, jako koncern... Ale časem na to dojedou.
Ale co jsem tak letmo sedačky zkoumal, tak to automatický posouvání při sklopení by šlo naroubovat aji k řidiči, s tou pamětí to by bylo fakt složitější řešení, jak tu psal Michal F6, to spíš předělat ty dorazy.
Každopádně srovnávat dnešní koncern s toyotama starýma 20 let se dá možná tak z technickýho hlediska
Holomek!
- radys03
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1188
- Registrován: sob 26.04.2008, 19:56
- Bydliště: Chrudimsko - východní čechy
je mi jasny ze pujde akorat o pevnou polohu nikoli o pamet..... Nemeli jste to nekdo rozebrany
jak to tam vypada??
aktuálně
Auris E18 TS - 1.6 valvematic
Corolla E11 4E-FE LPG
Peugeot 307 SW 1.6 LPG
Renault Trafic 1.9dci
EX - corsa B 1.2 33kW
EX - Avensis 2.0 VVT-i
EX - corolla E10 4A-FE
Ex - favorit 135L LPG
Auris E18 TS - 1.6 valvematic
Corolla E11 4E-FE LPG
Peugeot 307 SW 1.6 LPG
Renault Trafic 1.9dci
EX - corsa B 1.2 33kW
EX - Avensis 2.0 VVT-i
EX - corolla E10 4A-FE
Ex - favorit 135L LPG
- radys03
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1188
- Registrován: sob 26.04.2008, 19:56
- Bydliště: Chrudimsko - východní čechy
takovou knihu nemam a ani nevim ze neco takovyho existujejedem píše:Tak na rozebrani, to je uz kniha "Jak na to" tam to je. Jestli ji mas koukni do ni, ja se koukal a je tam jak demonotvat sedadlo.
aktuálně
Auris E18 TS - 1.6 valvematic
Corolla E11 4E-FE LPG
Peugeot 307 SW 1.6 LPG
Renault Trafic 1.9dci
EX - corsa B 1.2 33kW
EX - Avensis 2.0 VVT-i
EX - corolla E10 4A-FE
Ex - favorit 135L LPG
Auris E18 TS - 1.6 valvematic
Corolla E11 4E-FE LPG
Peugeot 307 SW 1.6 LPG
Renault Trafic 1.9dci
EX - corsa B 1.2 33kW
EX - Avensis 2.0 VVT-i
EX - corolla E10 4A-FE
Ex - favorit 135L LPG
